工業(yè)機器人行業(yè)喧囂過后

文:2014年第四期

    現(xiàn)如今的工業(yè)機器人行業(yè)仍然是一片繁榮景象,各種新品牌如雨后春筍般冒了出來。作為早已浸潤在工業(yè)自動化行業(yè)多年的我們,似乎對這番喧囂景象早已淡然,甚至有不少人會認(rèn)為這次不過又是曇花一現(xiàn)。

文章中的數(shù)據(jù)和觀點來自IHS分析師湯潔(JayTang)的研究報告《中國工業(yè)機器人市場》

    讓我們來看看數(shù)據(jù),據(jù)IHS的統(tǒng)計,2013年中國工業(yè)機器人本體市場規(guī)模達(dá)到9.5億美元,較2012年增長18%,預(yù)計未來五年的增長幅度保持在18%左右。似乎工業(yè)機器人在短期內(nèi)還是能保持較高的增長速度。但是所有的行業(yè)都會有成熟的時候,所有的新興行業(yè)都會成為傳統(tǒng)行業(yè),所以讓我們看的更長遠(yuǎn)些,在機器人行業(yè)高峰期過后會是什么樣的局面?讓我們來做個設(shè)想,把時間調(diào)到2018年后的某一年。

國際機器人本體大廠商占據(jù)高端市場
    以Fanuc,ABB,安川,KUKA等為代表的國際大廠商,依靠他們在各個方面掌握著的豐富資源,占領(lǐng)著汽車等高端市場,但汽車行業(yè)進(jìn)入了穩(wěn)定發(fā)展期,所以這些公司的業(yè)務(wù)增速也較慢了。但某些國際大廠商依靠本土化的戰(zhàn)略,設(shè)計出適應(yīng)本土需求的新機型,占領(lǐng)著幾個高端一般工業(yè)市場。國際二線廠商依然存活在中國市場,但是他們越來越能感受來自本土廠商的競爭壓力。

    眾所周知,機器人的關(guān)鍵零部件:伺服系統(tǒng),減速機,控制器,占據(jù)了機器人本體一半以上的成本。由于采購量少,議價能力弱,國產(chǎn)機器人的成本一直居高不下,最終造成本土廠商傳統(tǒng)的價格優(yōu)勢難以實現(xiàn)。但是國產(chǎn)廠商通過錯位競爭,一些依靠專機占領(lǐng)細(xì)分市場,一些使用國產(chǎn)零部件和半定制化解決方案占領(lǐng)中低端市場。制造專機的國產(chǎn)廠商,憑借成熟的和高性價比的解決方案,形成競爭優(yōu)勢,使得國際大廠商對此類市場食之無味,這些國產(chǎn)廠商能在這些細(xì)分領(lǐng)域賺取著較高的利潤,但規(guī)模一般不會太大。那些占領(lǐng)著中低端市場的國產(chǎn)廠商,擅長的是以高性價比和服務(wù)取勝,雖然產(chǎn)品與國際廠商的相比還不太穩(wěn)定,但憑借較好的服務(wù)來減少穩(wěn)定性不足帶來的影響,同時依靠服務(wù)的快速響應(yīng)能力牢牢掌握客戶的需求。

    還有一兩個國產(chǎn)廠商經(jīng)過前期的摸索,依靠高性價比的產(chǎn)品和服務(wù)已經(jīng)成長為中等規(guī)模的廠商,并占領(lǐng)著一些較大的下游行業(yè)。他們擁有強大的工程技術(shù)能力,能夠給這些下游行業(yè)客戶實施整套的系統(tǒng)集成方案,同時他們也通過分布廣泛的銷售網(wǎng)絡(luò)銷售他們的通用機器人產(chǎn)品。其他絕大多數(shù)國產(chǎn)機器人廠商,或者轉(zhuǎn)去做其他廠商的分銷商或集成商,或者轉(zhuǎn)去做機器人周邊設(shè)備的供應(yīng)商,或者退出機器人市場。

機器人零部件基本國產(chǎn)化
    經(jīng)過多年的努力,工業(yè)機器人的關(guān)鍵零部件伺服系統(tǒng),控制器,減速機都能自主生產(chǎn)。并且由于本土生產(chǎn)的成功,關(guān)鍵零部件的價格也下降到了合理的水平,機器人本體的價格也因此下降到中低端客戶能接受的程度。

    在伺服系統(tǒng)的國產(chǎn)廠家中,一些曾經(jīng)是機器人本體廠商,通過設(shè)計機器人反而熟悉了機器人伺服系統(tǒng),最終定位于機器人的伺服系統(tǒng)供應(yīng)商。另外一些廠商通過收購國外的公司或技術(shù),掌握了高端伺服系統(tǒng)的設(shè)計和制造能力,機器人行業(yè)廠商也是他們的客戶之一。還有些伺服廠商依靠著與一些國內(nèi)大廠商的長期合作,也具備了機器人伺服系統(tǒng)的設(shè)計研發(fā)能力,并通過大量的使用得以改進(jìn)。雖然已經(jīng)能國產(chǎn)化了,但是國產(chǎn)廠商的產(chǎn)品在精度和可靠性上還是和國際廠商的產(chǎn)品有較大差距。受益于國產(chǎn)本體廠商隊伍的壯大,機器人伺服系統(tǒng)廠商也一直在縮小著與國際廠商的差距。因為中國工業(yè)機器人市場的發(fā)展,一些專注于國產(chǎn)機器人廠商的二三線國際伺服系統(tǒng)供應(yīng)商逐漸成長起來,在國內(nèi)設(shè)立了眾多的銷售和服務(wù)網(wǎng)點,為了滿足中國市場多變的需求,他們甚至在國內(nèi)設(shè)立了設(shè)計和研發(fā)部門。

    在控制器的廠商中,有不少也是伺服系統(tǒng)廠商。這類廠商為機器人本體廠商提供著電氣系統(tǒng)的整體解決方案。當(dāng)然絕大部分的控制器廠商還是專注于控制器產(chǎn)品的。某些國產(chǎn)控制器廠家由于進(jìn)入的時間較早,與國產(chǎn)本體廠商合作時間長,依靠著成熟的及高性價比的產(chǎn)品占據(jù)著不小的市場份額。但是隨著國產(chǎn)本體廠商的技術(shù)實力增強,自己設(shè)計和研發(fā)作為核心部件的控制器成為了趨勢,提供控制器的廠商不得不去尋找小型本體廠商進(jìn)行合作。國際控制器廠商依靠著較強的成套解決方案,在一些高端機型上與國產(chǎn)本體廠商保持著合作關(guān)系。

    在減速機廠商中,會分為兩類來看。一類是諧波減速機廠商,由于這個技術(shù)突破的比較早,國內(nèi)有不少廠商能供應(yīng)質(zhì)量還不錯的產(chǎn)品,價格的下降成為必然,國際諧波減速機廠商只能供應(yīng)給某些國際本體大廠商。另一類是RV減速機廠商,本來國產(chǎn)RV減速機才剛剛有些進(jìn)展,但由于Nabtesco在國內(nèi)投產(chǎn),這些廠商不得不開始接受來自這個巨頭的直接挑戰(zhàn),同時由于Nabtesco國內(nèi)生產(chǎn)帶來的人才培養(yǎng),國產(chǎn)RV減速機終于有所突破,大量應(yīng)用于國產(chǎn)低端機器人上,同時本土廠商與Nabtesco等國際廠商的競爭開始變得激烈。

大型本土機器人集成商崛起
    當(dāng)初進(jìn)入機器人行業(yè)的廠家,不少都轉(zhuǎn)型成了機器人集成商。他們成為機器人行業(yè)數(shù)量最大的一支隊伍。在這些本土集成商中,出現(xiàn)了幾個規(guī)模較大的公司,他們已經(jīng)擁有非常完整的工廠制造系統(tǒng)集成能力,可以實施生產(chǎn)現(xiàn)場自動化(從倉儲物流到制造過程),生產(chǎn)管理信息化(MES),產(chǎn)品工程設(shè)計數(shù)字化(PLM)等整套的工程。因而他們在某些大型行業(yè)占據(jù)了較多的份額。同時他們也開發(fā)出了一些工業(yè)自動化產(chǎn)品,并用這些產(chǎn)品替代國際廠商的產(chǎn)品,應(yīng)用在自己的項目中。剩下的眾多中小型的系統(tǒng)集成商還只能提供生產(chǎn)過程自動化的工程能力,他們依靠著專業(yè)化的方案占領(lǐng)著眾多的細(xì)分市場,同時有部分廠商也會依附于大型本體廠商提供的系統(tǒng)解決能力。那時集成商與本體制造商形成眾多的同盟,為客戶提供著定制化的產(chǎn)品和方案。曾經(jīng)的國際集成商還在那些傳統(tǒng)行業(yè)辛苦的耕耘,但是市場份額還是避免不了被國內(nèi)集成商蠶食的命運。可能他們有些已經(jīng)開始考慮出售部分業(yè)務(wù)來爭取一些改變的時間和資源。

結(jié)語
    前面的景象是我們對機器人行業(yè)的一種假設(shè)。假設(shè)的基礎(chǔ)是來自于工業(yè)自動化行業(yè)發(fā)展的歷史經(jīng)驗。雖然說歷史不會簡單地重復(fù),但必定還會重復(fù),而且是在更高層次上的重復(fù)。這是歷史發(fā)展的規(guī)律,也是歷史發(fā)展的必然。從這里我們能得到些什么?

    專業(yè)性成為機器人公司最重要的競爭力。無論零部件廠商,本體廠商,還是集成商。能夠?qū)⒆陨碣Y源專注于核心產(chǎn)品和核心能力上才能堅持下來。反觀,眾多欲打造全產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋的公司,必定會被改造成專業(yè)性的公司,或者被淘汰。

    完整的系統(tǒng)集成能力極大的增強了客戶粘性。客戶對使用機器人越來越理性,考慮的是:如何將機器人與生產(chǎn)過程結(jié)合,如何保證對機器人的投入帶來效率的提升和可觀的回報等實際的問題。而廠商通過高性價比和一站式的系統(tǒng)解決能力,提出定制化的解決方案。

    機器人價格的下降會帶來客戶數(shù)量的增加。現(xiàn)在機器人的價格將很多潛在的中低客戶擋在了外面。根據(jù)IHS的統(tǒng)計,2013年汽車行業(yè)仍然是機器人最大的行業(yè)市場,占據(jù)了41%的份額。雖然汽車這種高端行業(yè)仍然是最大的市場,但來自于一般工業(yè)行業(yè)的中低端需求增長非常迅速。如果誰能提供經(jīng)濟(jì)性的機器人及解決方案,那他必然會成為未來的領(lǐng)軍者。國內(nèi)廠商往往擅長于此,當(dāng)然簡單的價格戰(zhàn)也會對自身帶來較大的傷害,而既有合理的價格也有適用于中低端客戶的行業(yè)化的產(chǎn)品和方案,成為一種潮流。

    關(guān)鍵零部件國產(chǎn)化是啟動中低端市場的關(guān)鍵點。占據(jù)國產(chǎn)工業(yè)機器人大部分成本的零部件國產(chǎn)化帶來的價格下降是一個原因。更重要的原因是通過國產(chǎn)化,本土廠商對機器人設(shè)計及核心算法等關(guān)鍵技術(shù)的掌握,大大提高了國產(chǎn)機器人的性能。

    從單一產(chǎn)品制造商成為系統(tǒng)方案提供商也是一種必然。隨著機械設(shè)備行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的發(fā)展,客戶需要的不僅是一個產(chǎn)品,而且是需要一套完整的產(chǎn)品解決方案。也就是說本體廠商擁有系統(tǒng)集成能力,零部件廠商提供電控或機械整套系統(tǒng)方案,系統(tǒng)集成商能夠承包整個制造系統(tǒng)的集成項目。當(dāng)然實現(xiàn)的方式不一定只能通過自身發(fā)展,也可以通過結(jié)成戰(zhàn)略同盟的關(guān)系實現(xiàn)系統(tǒng)方案能力的提升。

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