預計該工廠的年產量最終將達到3000萬枚電芯,足以裝配18.5萬至35萬輛電動汽車。
寧德時代歐洲區(qū)總裁馬蒂亞斯·岑特格拉夫說,該項目投資高達18億歐元(約合132億元人民幣),他將其稱為“西歐首個大批量電池生產項目”。
按計劃,該工廠將為多家歐洲車企的電動車型供貨,包括寶馬等。
根據岑特格拉夫的說法,一條生產線已經在阿恩施塔特啟動,未來還將有5條生產線投入運營,預計工廠將在今年年中開始批量生產。
同時,為了應對歐洲市場對動力電池龐大的需求,寧德時代目前正在匈牙利籌建另一座歐洲工廠。
據悉,當前寧德時代在中國乃至全球市場,都是當之無愧的電池供應巨頭,2022年1-11月動力電池的裝機量為124.13GWh,同比增長88.23%,占據全球市場份額高達48.02%。同時,寧德時代在營收規(guī)模上已連續(xù)五年拿下全球第一。
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