新型水性電池能穩(wěn)定循環(huán)兩千次,有望用于電動汽車等領(lǐng)域

時間:2025-04-17

來源:科技日報

導(dǎo)語:美國科學(xué)家開發(fā)出一種水性電池,能穩(wěn)定循環(huán)2000次。鑒于水性電池比非水性鋰電池更安全,其有望成為鋰離子電池的補充,應(yīng)用于電動汽車等領(lǐng)域。相關(guān)研究發(fā)表于新一期《自然·納米技術(shù)》雜志。

  水性電池是一種以水溶液為電解液的電池。與傳統(tǒng)非水性鋰離子電池相比,水性電池使用基于水的電解質(zhì),不存在易燃風(fēng)險,大大降低了使用過程中的安全隱患。此外,相比傳統(tǒng)電池類型,水性電池對環(huán)境污染更小,更加環(huán)保。水性電池的安全性和環(huán)保性特點,有望廣泛應(yīng)用于儲能系統(tǒng)、電動汽車等領(lǐng)域。

  但是,水性電池也有諸多不足之處。首先,由于電解液為水溶液,其離子傳輸速度較慢,導(dǎo)致水性電池的能量密度相對較低。其次,如果水性電池的電解質(zhì)中出現(xiàn)雜質(zhì),會導(dǎo)致電解質(zhì)的穩(wěn)定性下降,影響電池壽命和性能表現(xiàn)。這些短板使水性電池目前的應(yīng)用范圍有限。

  為攻克上述難題,在最新研究中,科學(xué)家開發(fā)出一種水性/有機雙層電解質(zhì),而且使用鋰納米簇來增強電解質(zhì)的性能。這些納米簇由12-冠醚-4和四甘醇二甲醚制成。

  這種設(shè)計克服了水性電池電解質(zhì)的問題,增強了電解質(zhì)的穩(wěn)定性,也降低了其內(nèi)部電阻,使電池實現(xiàn)了高循環(huán)壽命(2000次循環(huán))。

  這種新型水性電池能在0—4.9伏的電壓下工作,比其他類型電池更清潔、更安全,也更容易回收。電池的高生命周期也顯示出非凡的耐用性,為其廣泛應(yīng)用奠定了堅實基礎(chǔ)。

  新型水性電池的突破為新能源領(lǐng)域注入了巨大潛力。這一成果的核心意義,在于以顛覆性技術(shù)重構(gòu)電池安全與環(huán)保的邊界。在應(yīng)用層面,水性電池憑借水性電解質(zhì)的本征安全性,可大幅降低儲能電站、電動汽車等場所的火災(zāi)風(fēng)險,尤其適合對安全冗余要求嚴(yán)苛的場所。而其環(huán)保特性也更契合當(dāng)前趨勢,在減少重金屬污染的同時簡化回收流程,推動循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展。

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