技術(shù)頻道

CAN在客車網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的若干問題研究

文中對(duì)控制其局域網(wǎng)CAN的相關(guān)概念，如CAN協(xié)議、幀格式、CAN控制器操作模式等進(jìn)行辨析;對(duì)與系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有關(guān)的幀格式選取、標(biāo)...

基于DSP的高低速CAN總線汽車控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

隨著現(xiàn)代汽車性能的不斷提升，新的控制功能不斷增加，如中央門鎖、燈光控制、玻璃升降、后視鏡調(diào)節(jié)、天窗控制、座椅調(diào)節(jié)和點(diǎn)...

新型CAN智能電動(dòng)執(zhí)行器的設(shè)計(jì)

本文介紹的CAN智能電動(dòng)執(zhí)行器采用無刷直流電機(jī)控制，控制精度高，實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化的閥位檢測(cè)，可提高閥位測(cè)量的精度和可靠性，能...

數(shù)字繼電保護(hù)系統(tǒng)中CAN總線通信的實(shí)現(xiàn)

介紹了CAN總線的介質(zhì)訪問方法與技術(shù)特點(diǎn)，分析了CAN總線在數(shù)字繼電保護(hù)系統(tǒng)中的應(yīng)用可行性和所傳送數(shù)據(jù)流的性質(zhì)，給出了DSP的...

基于GPRS通信的配電監(jiān)控系統(tǒng)

本文特對(duì)中低壓配電網(wǎng)自動(dòng)化的必要性及其實(shí)現(xiàn)方案作簡(jiǎn)單的討論。

基于CAN總線的集散控制系統(tǒng)智能節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)

本文介紹了基于CAN總線的集散控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法，給出了Intel 87C196KD微處理器和PHILIP SJA1000 CAN控制器組成的CAN總線智...

基于INTERBUS總線的智能樓宇控制系統(tǒng)

INTERBUS與Modbus、Profibus等合稱為八大現(xiàn)場(chǎng)總線，它既有總線的共同特點(diǎn)，如系統(tǒng)的開放、可靠;現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備模塊化、智能化;系統(tǒng)...

基于現(xiàn)場(chǎng)總線的新型開放式數(shù)控系統(tǒng)研究

介紹了基于CAN總線的開放式數(shù)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法。

基于CAN總線技術(shù)的果園氣象監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn)

介紹了基于CAN總線的分布式果園氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，重點(diǎn)描述了單片機(jī)P87C591的特點(diǎn)及以它為控制核心構(gòu)成的監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的實(shí)現(xiàn)

CAN/TCP嵌入式網(wǎng)關(guān)設(shè)計(jì)

為了解決CAN與以太網(wǎng)兩種不同網(wǎng)絡(luò)之間的數(shù)據(jù)交換，本文介紹了CAN現(xiàn)場(chǎng)總線和以太網(wǎng)數(shù)據(jù)通訊嵌入式網(wǎng)關(guān)的設(shè)計(jì)方法，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)...