技術(shù)頻道

邊緣人工智能與AI、IoT有何關(guān)系?邊緣人工智能發(fā)展有何阻礙?

人工智能技術(shù)已成功應(yīng)用于目標(biāo)識(shí)別、智能搜索、語(yǔ)言處理、智能交通等領(lǐng)域。但是，由于人工智能方法涉及大量的計(jì)算，因此當(dāng)前...

工業(yè)自動(dòng)化中的無(wú)線標(biāo)準(zhǔn)介紹

工業(yè)自動(dòng)化的無(wú)線協(xié)議比比皆是。每種都適合某些應(yīng)用。要求低功耗并接受短距離傳輸?shù)膽?yīng)用通常會(huì)受益于ZigBee和Bluetooth LE連...

在智能制造行業(yè)，發(fā)展國(guó)產(chǎn)自主工業(yè)軟件之路如此艱難

軟件是軟件，工業(yè)軟件是工業(yè)軟件。工業(yè)軟件的第一屬性不是IT，工業(yè)軟件‘姓工’。

什么是車(chē)載以太網(wǎng)?車(chē)載以太網(wǎng)有何優(yōu)勢(shì)?

為逐步推動(dòng)大家對(duì)以太網(wǎng)的認(rèn)識(shí)，在上篇文章中，小編對(duì)工業(yè)以太網(wǎng)有所介紹。為繼續(xù)增進(jìn)大家對(duì)以太網(wǎng)的了解程度，本文將對(duì)車(chē)載...

交換機(jī)科普|風(fēng)電領(lǐng)域?qū)I(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)的要求

隨著風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)的大量建設(shè)，需要工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)支持，所以中國(guó)風(fēng)電市場(chǎng)對(duì)工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)的要求也越來(lái)越高。

一種基于地磁信號(hào)的激光同時(shí)定位與建圖的閉環(huán)檢測(cè)方法

激光同時(shí)定位與建圖 (Simultaneous Localization and Mapping，SLAM) 技術(shù)在激光干擾或結(jié)構(gòu)高度相似的環(huán)境中，容易產(chǎn)生閉環(huán)...

產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，到底有什么區(qū)別？

互聯(lián)網(wǎng)這個(gè)東東，誕生于1969年的美國(guó)。那時(shí)候，它的名字還不叫Internet，而是ARPANET，只是一張小規(guī)模的校際專(zhuān)用網(wǎng)絡(luò)。

模組芯片化在物聯(lián)網(wǎng)中發(fā)揮了哪些作用？

在通往芯片小型化和微型化的路上,一條以SoC(片上集成)為主,沿著摩爾定律持續(xù)演進(jìn);另一條以SiP封裝技術(shù)為主,被視為超越摩爾定...

物聯(lián)網(wǎng)和人工智能協(xié)同工作，共同提高企業(yè)生產(chǎn)力

在當(dāng)今精通技術(shù)的世界里，看到數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的設(shè)備在交互、交換數(shù)據(jù)，并將有價(jià)值的見(jiàn)解轉(zhuǎn)化為重要的行動(dòng)方案，確實(shí)令人著迷。多...

為什么效率對(duì)新能源汽車(chē)至關(guān)重要？

購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)（簡(jiǎn)稱(chēng)EV）的人數(shù)正在呈現(xiàn)爆炸式增長(zhǎng)。據(jù)估計(jì)到2030年道路上的新能源汽車(chē)數(shù)量將達(dá)到1000萬(wàn)輛，到2040年這個(gè)數(shù)...