技術(shù)頻道

基于單片機(jī)的多電機(jī)軟起動(dòng)系統(tǒng)

　隨著國民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，交流電動(dòng)機(jī)在工業(yè)生產(chǎn)中扮演了極為重要的角色，作為各行業(yè)中的主要拖動(dòng)電機(jī)，應(yīng)用更為廣泛。眾所...

PLC控制步進(jìn)電機(jī)分度的設(shè)計(jì)

大型數(shù)控分度頭，采用PLC可編程控制器，控制步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)蝸輪蝸桿對(duì)執(zhí)行工件進(jìn)行自動(dòng)分度，結(jié)構(gòu)簡單、制造費(fèi)用低，較好地解決...

電機(jī)的分類及應(yīng)用

電機(jī)根據(jù)不同的應(yīng)用會(huì)有不同的設(shè)計(jì)和驅(qū)動(dòng)方式，乍看下好像選型非常復(fù)雜，因此為了人們根據(jù)旋轉(zhuǎn)電機(jī)的用途，進(jìn)行了基本的分類...

淺談測(cè)功機(jī)與電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)歷史

電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)在大家眼中是一套復(fù)雜的測(cè)控系統(tǒng)，今天本文就帶大家和它來一次“親密接觸”，了解一下它的前世今生。

步進(jìn)電機(jī)5種驅(qū)動(dòng)方法的利弊詳細(xì)分析

　單電壓驅(qū)動(dòng)是指在電機(jī)繞組工作過程中，只用一個(gè)方向電壓對(duì)繞組供電，多個(gè)繞組交替提供電壓。該方式是一種比較老的驅(qū)動(dòng)方式...

電機(jī)在使用過程中的節(jié)能分析

定制繞組有電流流過后產(chǎn)生銅損耗，經(jīng)槽絕緣材料把熱傳導(dǎo)給定子鐵芯，再由定子鐵芯傳給電機(jī)外殼散發(fā)到空間。轉(zhuǎn)子的熱量是由轉(zhuǎn)...

電機(jī)測(cè)試如何選擇負(fù)載制動(dòng)器

目前市場上電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)的電機(jī)負(fù)載種類繁多，例如電渦流制動(dòng)器負(fù)載、磁粉制動(dòng)器負(fù)載、磁滯制動(dòng)器負(fù)載、伺服電機(jī)負(fù)載等?？紤]...

新能源汽車電機(jī)如何測(cè)試

電動(dòng)汽車的心臟——電機(jī)，它為汽車提供動(dòng)力源，新能源汽車已成為當(dāng)今最具有發(fā)展前景的汽車，通過此次的“手術(shù)”會(huì)有顛覆性的...

全橋電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路的工作原理詳解

在電路設(shè)計(jì)當(dāng)中，全橋的作用非常重要，當(dāng)橋式整流電路當(dāng)中的四個(gè)二極管封裝在一起時(shí)就構(gòu)成了全橋電路，而全橋電路實(shí)際上就是...

電動(dòng)汽車架構(gòu)新趨勢(shì)：多電機(jī)多檔位自動(dòng)變速系統(tǒng)實(shí)施

多電機(jī)多檔位自動(dòng)變速系統(tǒng)的實(shí)施，具有構(gòu)造簡單體積小、承載能力強(qiáng)、輸出扭矩大、效率高等優(yōu)勢(shì)，將給電動(dòng)汽車架構(gòu)帶來顛覆性...