技術(shù)頻道

智能交通車載智能終端之車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)

車聯(lián)網(wǎng)有形成巨大市場的潛力，但潛在空間轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實市場還需要較長時間培育，關(guān)鍵點(diǎn)是通過技術(shù)和應(yīng)用創(chuàng)新形成新興業(yè)態(tài)和新增...

基于FREESCALE單片機(jī)的自動變速箱控制器設(shè)計

鑒于我國車輛行業(yè)的快速發(fā)展，開發(fā)了一款自動變速箱的控制器；以9S12X系列控制器為主體，產(chǎn)生PWM信號，控制自動變速箱的換擋...

高端插拔力試驗機(jī)荷重曲線儀必備的硬件和軟件功能

高端插拔力試驗機(jī)荷重曲線儀必備的硬件和軟件功能

永磁同步電機(jī)直接轉(zhuǎn)矩控制建模與仿真

隨著電力電子技術(shù)、微型計算機(jī)技術(shù)、稀土永磁材料和控制理論的飛速發(fā)展，PMSM具有體積小、重量輕、效率高、轉(zhuǎn)動慣量小、可靠...

汽車雨刮電機(jī)電磁干擾特性測試與分析

本文在介紹電機(jī)電磁兼容問題的影響基礎(chǔ)上，以一款汽車雨刮電機(jī)為例，通過電磁干擾（electromagnetic interference EMI）測試...

撒布系統(tǒng)控制器控制原理研究

本文所描述的控制器能夠根據(jù)車速、拋撒寬度、撒布量等參數(shù)，自動調(diào)整液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速，不需要人為調(diào)速或者手動調(diào)控撒布量，實...

談?wù)勛冾l器的參數(shù)設(shè)定

變頻器|參數(shù)設(shè)定|羅升

六自由度機(jī)器人關(guān)節(jié)間隙誤差分析及仿真

通過6R機(jī)器人軌跡偏移分析，對機(jī)器人關(guān)節(jié)間隙進(jìn)行建模仿真，重現(xiàn)了實際繪制軌跡偏移。確定跡偏移原因，指導(dǎo)機(jī)器人結(jié)構(gòu)設(shè)計改...

采用PLC 解決車輛分散驅(qū)動的同步控制問題

通過對多電機(jī)速度同步控制的分析, 介紹了PLC 和變頻技術(shù)在車輛同步運(yùn)行控制的應(yīng)用及控制結(jié)果

基于SMP 運(yùn)動控制內(nèi)核的機(jī)器人控制系統(tǒng)

基于SMP 控制內(nèi)核的機(jī)器人控制系統(tǒng)硬件通訊平臺和軟件架構(gòu)， 利用Visual Basic 開發(fā)的機(jī)器人操作界面和軌跡可再現(xiàn)的示教功能