大型風(fēng)機(jī)振動(dòng)、超溫報(bào)警無線聯(lián)網(wǎng)報(bào)警方案

文:東莞市瑞辰自動(dòng)化科技有限公司 周年春、熊志翔 2019年第三期

摘要:工業(yè)工廠現(xiàn)場環(huán)境復(fù)雜,設(shè)備眾多分布廣泛,設(shè)備狀態(tài)不易集中管理監(jiān)測,出現(xiàn)故障不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)調(diào)整,本項(xiàng)目案例通過設(shè)備現(xiàn)場的狀態(tài)監(jiān)測傳感器、無線數(shù)傳模塊將設(shè)備的狀態(tài)信息實(shí)時(shí)傳輸?shù)綌?shù)據(jù)信息處理中心,當(dāng)設(shè)備異常時(shí)將設(shè)備故障信息及時(shí)通知設(shè)備維修人員及工廠管理人員,做到實(shí)時(shí)監(jiān)測診斷,以便在設(shè)備出現(xiàn)問題之前及早發(fā)現(xiàn),及時(shí)做出調(diào)整,不至于給企業(yè)帶來巨大損失。

1引言

XX集團(tuán),全稱XXXX工業(yè)集團(tuán)股份有限公司,是一家專業(yè)生產(chǎn)汽車安全玻璃和工業(yè)技術(shù)玻璃的中外合資企業(yè);是國內(nèi)最具規(guī)模、技術(shù)水平最高、出口量最大的汽車玻璃生產(chǎn)供應(yīng)商。

鋼化玻璃生產(chǎn)工藝中的加熱和冷卻都需要快速高效以達(dá)到預(yù)期生產(chǎn)效率,因此在生產(chǎn)中用到的大型鼓風(fēng)機(jī)就是重要的生產(chǎn)設(shè)備之一,本項(xiàng)目案例就是應(yīng)用在該集團(tuán)公司下屬全資子公司華南工廠的汽車擋風(fēng)玻璃鋼化車間(下稱工廠車間)。工廠車間內(nèi)鼓風(fēng)機(jī)是在建廠初期購進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備,電機(jī)均為315KW或355KW大功率電機(jī),鼓風(fēng)機(jī)的動(dòng)力部分(電動(dòng)機(jī))與工作部分(風(fēng)機(jī)風(fēng)葉)通過聯(lián)軸器、軸承箱連接并整體密封,如圖1所示:

圖 1 風(fēng)機(jī)整體圖.png 

圖1、風(fēng)機(jī)整體圖

由圖1可見,鼓風(fēng)機(jī)上未安裝任何檢測裝置,對(duì)于電機(jī)、風(fēng)機(jī)、軸承箱、聯(lián)軸器的異常很難及時(shí)發(fā)現(xiàn),運(yùn)行狀態(tài)檢視和故障檢修時(shí)需要人工到現(xiàn)場逐一點(diǎn)檢排查。往往等到故障發(fā)生時(shí),設(shè)備部件已完全損壞、不能正常運(yùn)轉(zhuǎn),這樣嚴(yán)重影響生產(chǎn)效率和設(shè)備管理維修效率;因此對(duì)風(fēng)機(jī)運(yùn)行進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)控,當(dāng)設(shè)備異常時(shí)能夠做到提前發(fā)現(xiàn)并及時(shí)維修以“防患于未然”變得尤為必要。以此來最大程度上提高生產(chǎn)效率,降低設(shè)備停機(jī)時(shí)間,減少設(shè)備維修管理人員的工作量及勞動(dòng)強(qiáng)度,提升設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性、可靠性,幫企業(yè)帶來極大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

2項(xiàng)目實(shí)施可行性分析

設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測檢測系統(tǒng)本著既能準(zhǔn)確診斷監(jiān)測又經(jīng)濟(jì)實(shí)用原則,要對(duì)診斷的設(shè)備可能出現(xiàn)的故障、現(xiàn)場施工的難易性進(jìn)行分析,最大限度的減少項(xiàng)目實(shí)施的工作量及實(shí)施成本;同時(shí)要考慮對(duì)同類設(shè)備具有通用性、推廣性。

首先根據(jù)以前設(shè)備出現(xiàn)的問題,將故障歸納為4類:

不平衡故障:當(dāng)風(fēng)機(jī)葉輪損壞或變形產(chǎn)生不平衡時(shí),振動(dòng)就反映在軸轉(zhuǎn)動(dòng)頻率上,若設(shè)備的振動(dòng)

頻率與某一頻率相等時(shí)就會(huì)產(chǎn)生機(jī)械共振

軸承故障:當(dāng)有軸承損壞時(shí),就有故障振動(dòng)及高次諧波振動(dòng),即反映為振動(dòng)幅度及頻率;

軸承損壞也會(huì)引起軸承磨損加劇,并伴隨軸承部位及軸承箱發(fā)熱

3、其它振動(dòng):當(dāng)設(shè)備某些聯(lián)接部位松動(dòng),部件損壞或磨損時(shí),都會(huì)產(chǎn)生不同程度劇烈振動(dòng)(包括撞擊);

4、溫度過高:當(dāng)負(fù)載加重、軸承磨損、皮帶松動(dòng)或磨損、風(fēng)葉變形等現(xiàn)象時(shí)會(huì)導(dǎo)致電機(jī)電流加大,造

成設(shè)備傳動(dòng)部件溫度增高,電機(jī)驅(qū)動(dòng)器(變頻器)發(fā)熱量增大

由上述分析可以看出,風(fēng)機(jī)狀態(tài)異常主要表現(xiàn)在振動(dòng)異常和溫度變化異常,因此只要能準(zhǔn)確監(jiān)測風(fēng)機(jī)的振動(dòng)異常和溫度異常就可以判斷風(fēng)機(jī)運(yùn)行是否正常。

3項(xiàng)目實(shí)施配置詳解:

針對(duì)工廠車間鋼化GT爐目前風(fēng)機(jī)的配置,共有24臺(tái)大功率風(fēng)機(jī)、9個(gè)變頻器房(因驅(qū)動(dòng)電機(jī)的變頻器功率大、發(fā)熱量也大,安裝放置變頻器的房間需要使用空調(diào)制冷來降低環(huán)境溫度,所以也要實(shí)時(shí)監(jiān)控房間的溫度,以免造成變頻器的過熱故障);為了準(zhǔn)確可靠的采集現(xiàn)場風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù),及時(shí)準(zhǔn)確的反映設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),同時(shí)又兼顧項(xiàng)目的實(shí)施成本和勞動(dòng)強(qiáng)度,確定為每臺(tái)風(fēng)機(jī)分別裝2個(gè)溫度傳感器和2個(gè)振動(dòng)傳感器,整個(gè)系統(tǒng)共57個(gè)溫度傳感器和48個(gè)振動(dòng)傳感器;共105路模擬量數(shù)據(jù),風(fēng)機(jī)現(xiàn)場動(dòng)力電纜錯(cuò)綜復(fù)雜、干擾大,如果通過傳統(tǒng)的布線傳輸數(shù)據(jù)很容易造成數(shù)據(jù)丟失,且施工周期長、難度大;因此采用無線數(shù)傳模塊傳輸可以很好的解決這些問題,現(xiàn)根據(jù)現(xiàn)場情況作出如下方案:

1、風(fēng)機(jī)上加裝振動(dòng)傳感器和溫度傳感器;

2、風(fēng)機(jī)安放地點(diǎn)就近加裝數(shù)據(jù)采集處理控制箱;

3、配置無線傳輸系統(tǒng)將現(xiàn)場采集的數(shù)據(jù)傳輸?shù)街醒胩幚肀O(jiān)控中心;

4、配置中央處理監(jiān)控中心;

A、振動(dòng)傳感器和溫度傳感器

在風(fēng)機(jī)軸承箱對(duì)應(yīng)位置安裝振動(dòng)速度傳感器和溫度傳感器(安裝傳感器前后對(duì)比圖見圖2、圖3)

 未裝傳感器前 圖 3 已裝傳感器后.png

圖2、未裝傳感器前圖3、已裝傳感器后

振動(dòng)傳感器及監(jiān)測儀采用無錫厚德自動(dòng)化儀表有限公司生產(chǎn)HZD-W/L型智能振動(dòng)監(jiān)控儀表與ST系列

振動(dòng)速度傳感器(見圖4、圖5),該傳感器測量軸承座、機(jī)殼的振動(dòng)速度和振動(dòng)位移;由滾動(dòng)軸承支承的轉(zhuǎn)動(dòng)軸部分,其振動(dòng)會(huì)傳到軸承座上,安裝在軸承上或者靠近軸承外殼上的速度傳感器,由內(nèi)部運(yùn)動(dòng)線圈切割磁力線而輸出電壓,提供信號(hào)輸送給監(jiān)測儀表,監(jiān)測儀表通過內(nèi)部系統(tǒng)處理后輸出4-20mA的模擬量電流信號(hào);用來對(duì)機(jī)械振動(dòng)故障進(jìn)行監(jiān)測和預(yù)警。該儀表非常適合對(duì)于電機(jī)、壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)等需要測量多點(diǎn)振動(dòng)的情況。

 圖 4 振動(dòng)監(jiān)測儀.png

圖4、振動(dòng)監(jiān)測儀圖  5、振動(dòng)傳感器

溫度傳感器采用安徽天康股份有限公司生產(chǎn)的防爆式鎧裝熱電偶(見圖6),熱電偶的工作原理是:熱電偶的電極由兩根不同導(dǎo)體材質(zhì)組成,當(dāng)測量端與參比端存在溫差時(shí),就會(huì)產(chǎn)生熱電勢,工作儀表便顯示出熱電勢所對(duì)應(yīng)的溫度值。此溫度傳感器可輸出4-20mA信號(hào),通常和顯示儀表、記錄儀表、電子計(jì)算等配套使用。能直接測量各種生產(chǎn)過程中的0°C~1300°C范圍內(nèi)液體、蒸汽和氣體介質(zhì)以及固體表面溫度。并且具有裝配簡單,更換方便,抗振性能好;測溫范圍大,機(jī)械強(qiáng)度高,耐壓性能好等優(yōu)點(diǎn)。

B、信息處理控制箱

現(xiàn)場信息處理控制箱用來接收處理振動(dòng)傳感器和溫度傳感器的信號(hào),采用模擬量轉(zhuǎn)RS-485模塊將模擬量轉(zhuǎn)換成通訊信號(hào),再通過工業(yè)級(jí)無線模塊(RFID技術(shù))將信號(hào)傳輸?shù)街醒胩幚硐到y(tǒng)用作實(shí)時(shí)監(jiān)控;

6。7.8傳感器.png 

圖6、溫度傳感器 圖7、模擬量轉(zhuǎn)RS-485模塊圖8、工業(yè)級(jí)無線傳輸模塊

 9,10,11控制.png

圖9、控制箱外觀圖10、內(nèi)部配置圖11發(fā)射天線

C、無線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)

無線數(shù)據(jù)傳輸部分采用東莞市瑞辰自動(dòng)化科技有限公司生產(chǎn)的模擬量轉(zhuǎn)RS-485模塊和RCWL-108系列工業(yè)級(jí)串口無線透傳模塊;模擬量轉(zhuǎn)RS-485模塊廣泛應(yīng)用于工業(yè)過程控制系統(tǒng)以及實(shí)驗(yàn)室數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。將4-20mA的電流信號(hào)轉(zhuǎn)換成RS-485通訊方式,傳輸距離遠(yuǎn)、穩(wěn)定性高、數(shù)據(jù)不丟失、通用性好。接線采用螺釘式接線端子,連接方便且牢固可靠;適用于大多數(shù)工業(yè)傳感器和變送器,抗干擾能力強(qiáng)。具有過壓過流保護(hù),在0-5V電壓模式下,可以耐24V電壓,具有RC濾波;RCWL-108系列工業(yè)級(jí)串口無線透傳模塊是一款采用SiliconLabs低功耗無線ISM收發(fā)芯片Si4432和高性能單片機(jī)開發(fā)設(shè)計(jì)的無線傳輸模塊。采用GFSK調(diào)制方式半雙工通訊透明傳輸,不改變用戶的任何數(shù)據(jù)和協(xié)議,完成無線收發(fā)數(shù)據(jù)的功能??牲c(diǎn)對(duì)點(diǎn)、點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)通信,適合已經(jīng)成形的串口設(shè)備無線代替有線使用,通過這兩個(gè)模塊的組合可輕松將數(shù)據(jù)傳送到信息處理中心,穩(wěn)定且不丟失。

D、配置中央處理監(jiān)控中心(圖12)

中央處理監(jiān)控中心系統(tǒng)由研華工控機(jī)、多路無線接收模塊、信號(hào)處理系統(tǒng)組成;通過無線接收模塊接收每臺(tái)風(fēng)機(jī)現(xiàn)場采集傳回的溫度和振動(dòng)數(shù)據(jù)信號(hào),風(fēng)機(jī)與無線模塊一一對(duì)應(yīng),將接收到的信號(hào)送到工控機(jī)處理系統(tǒng);系統(tǒng)收到信號(hào)實(shí)時(shí)通過工控機(jī)顯示出來,同時(shí)跟用戶設(shè)定的上限值做比較,在一定時(shí)間內(nèi)對(duì)應(yīng)的溫度或振動(dòng)數(shù)據(jù)一直高于設(shè)定的上限值則馬上通過聲光信息報(bào)警,還可根據(jù)需要發(fā)送短信到指定的維護(hù)人員手機(jī)上,當(dāng)班的設(shè)備修理工在15秒鐘內(nèi)(視GSM網(wǎng)絡(luò)延時(shí)而定)即能收到具體風(fēng)機(jī)的設(shè)備故障信息,如果在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)(如10分鐘)未處理好,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)發(fā)此信息給相關(guān)設(shè)備主管,設(shè)備主管在規(guī)定的時(shí)間(如1小時(shí))未響應(yīng),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)發(fā)此信息給廠長或經(jīng)理,及時(shí)告知相關(guān)人員排查并解決問題;中央處理監(jiān)控中心還可適時(shí)將多路風(fēng)機(jī)的信號(hào)通過曲線、棒狀圖、列表顯示出來并保存記錄,便于監(jiān)控和查詢歷史信息。

圖 12 中央處理監(jiān)控中心.png 

圖12、中央處理監(jiān)控中心

圖 13 系統(tǒng)流程圖.png 

E、系統(tǒng)流程圖(圖13)

圖13、系統(tǒng)流程圖

4項(xiàng)目成效分析

此系統(tǒng)在實(shí)施工廠已經(jīng)穩(wěn)定運(yùn)行8個(gè)月,現(xiàn)場反應(yīng)良好;大大降低設(shè)備維護(hù)人員的工作強(qiáng)度,提高生產(chǎn)效率,進(jìn)而減少企業(yè)的生產(chǎn)成本;維護(hù)人員實(shí)時(shí)掌握每一臺(tái)設(shè)備的運(yùn)行狀況做到心中有數(shù),提前預(yù)防,做好相關(guān)與生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)度錯(cuò)開的的設(shè)備檢修工作,徹底解決了因設(shè)備突發(fā)故障造成對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃的影響;參考監(jiān)控中心的歷史數(shù)據(jù)分析表做好合理的保養(yǎng)計(jì)劃,延長設(shè)備的使用壽命;為企業(yè)降低了大量的隱性成本,全面提高工廠的生產(chǎn)效率,提高在同行中的競爭力!

5總述

整個(gè)系統(tǒng)主要電氣部分采用施耐德、歐姆龍、臺(tái)達(dá)、研華品牌,性能穩(wěn)定;控制箱設(shè)計(jì)空間大、分布均勻、通風(fēng)良好可將因溫度過高影響系統(tǒng)故障的可能性降到最低;考慮現(xiàn)場設(shè)備環(huán)境復(fù)雜,干擾大,通過多點(diǎn)接地的方法確保萬無一失;主機(jī)通過以太網(wǎng)可授權(quán)在其他電腦上信息共享實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控功能;

社會(huì)的快速發(fā)展,人們對(duì)消費(fèi)需求的特性已快速轉(zhuǎn)向個(gè)性化消費(fèi),無論手機(jī)、電腦、汽車、眼鏡、手表等等一切,都在追求著個(gè)性化與與眾不同。而作為產(chǎn)品的制造企業(yè),大批量的生產(chǎn)某一種產(chǎn)品已經(jīng)跟不上時(shí)代的需求,而快速的制造多種類產(chǎn)品以滿足客戶需求已經(jīng)成為企業(yè)立穩(wěn)腳跟的核心競爭力,然而,企業(yè)規(guī)模越大,反應(yīng)的敏捷性卻也越低。大量的事實(shí)證明,量身訂做一套先進(jìn)的集成智能化管理系統(tǒng)是解決這些問題行之有效的途徑,也是提升企業(yè)市場競爭力的必由之路!



中傳動(dòng)網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:

凡本網(wǎng)注明[來源:中國傳動(dòng)網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國傳動(dòng)網(wǎng)(www.wangxinlc.cn)獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)須注明來源“中國傳動(dòng)網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請(qǐng)?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

伺服與運(yùn)動(dòng)控制

關(guān)注伺服與運(yùn)動(dòng)控制公眾號(hào)獲取更多資訊

直驅(qū)與傳動(dòng)

關(guān)注直驅(qū)與傳動(dòng)公眾號(hào)獲取更多資訊

中國傳動(dòng)網(wǎng)

關(guān)注中國傳動(dòng)網(wǎng)公眾號(hào)獲取更多資訊

熱搜詞
  • 運(yùn)動(dòng)控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機(jī)器視覺
  • 機(jī)械傳動(dòng)
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機(jī)界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機(jī)器人
  • 低壓電器
  • 機(jī)柜
回頂部
點(diǎn)贊 0
取消 0
往期雜志
  • 2025年第一期

    2025年第一期

    伺服與運(yùn)動(dòng)控制

    2025年第一期

  • 2024年第六期

    2024年第六期

    伺服與運(yùn)動(dòng)控制

    2024年第六期

  • 2024年第五期

    2024年第五期

    伺服與運(yùn)動(dòng)控制

    2024年第五期

  • 2024年第四期

    2024年第四期

    伺服與運(yùn)動(dòng)控制

    2024年第四期

  • 2024年第三期

    2024年第三期

    伺服與運(yùn)動(dòng)控制

    2024年第三期