機(jī)場(chǎng)行李處理系統(tǒng)（BHS）依靠可靠的讀碼解決方案，來幫助盡可能縮短行李處理時(shí)間，提高系統(tǒng)效率。

    在未能讀取行李標(biāo)簽的情況下，系統(tǒng)需要將行李發(fā)送至人工編碼操作站處理，這需要額外的處理時(shí)間、額外的人力、額外的輸送設(shè)備以及對(duì)每件行李的跟蹤。高效的行李處理對(duì)航空公司和機(jī)場(chǎng)的成功運(yùn)營(yíng)十分關(guān)鍵。

行李標(biāo)簽識(shí)別挑戰(zhàn)：

    ? 行李方向和標(biāo)簽位置可能變化很大

    ? 由于行李高度、機(jī)場(chǎng)行李處理系統(tǒng)的路徑、建筑空間限制和條碼角度各異，要找到最佳的讀碼器位置，非常具有挑戰(zhàn)性

    ? 行李標(biāo)簽的可讀性在處理或輸送過程的每個(gè)步驟都很容易受到影響

康耐視技術(shù)提供：

    ? 行業(yè)領(lǐng)先的高讀取率——更少的讀取失敗次數(shù)

    ? 圖像存儲(chǔ)——保存所處理的與每個(gè)離散標(biāo)簽相關(guān)的所有行李的彩色圖像

    ? 較低的總成本——基于圖像的DataMan®讀碼器無活動(dòng)元件，幾乎無需維護(hù)，而激光讀碼器正好相反，其擁有容易磨損和出現(xiàn)故障的活動(dòng)元件

    ? 較寬的輸送帶覆蓋面積——XpandTM技術(shù)可增加單臺(tái)讀碼器的視場(chǎng)，從而簡(jiǎn)化安裝，并降低系統(tǒng)總成本

基于圖像的讀碼器克服了激光讀碼器的局限性

    相比基于激光的掃描系統(tǒng)，康耐視技術(shù)可以顯著提高讀取率，從而降低由于手工轉(zhuǎn)運(yùn)導(dǎo)致的行李延遲或者丟失產(chǎn)生的成本。

使用DataMan讀碼器獲取高讀取率

    ABH-ID解決方案提供基于圖像的DataMan 360系列讀碼器。此系列獲獎(jiǎng)的讀碼器包含康耐視讀碼算法、多種集成式光源和鏡頭選項(xiàng)以及智能調(diào)諧功能。即使是嚴(yán)重受損的一維條碼和二維碼， DataMan 360讀碼器也能夠提供高速、可靠的讀取。

    ? 三種分辨率選項(xiàng)： 800 x 600、 1280 x 1024和1600 x 1200

    ? 60次讀取/秒

    ? 高達(dá)400 ft/min（2.0 m/s）的傳輸速度

    ? 可針對(duì)任何應(yīng)用的自定義配置

確保您的行李系統(tǒng)符合IATA標(biāo)準(zhǔn)

    國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）最新發(fā)布的“第753號(hào)決議”要求，（自2018年6月起），所有航空公司會(huì)員必須證明行李在運(yùn)輸過程中的三個(gè)運(yùn)輸點(diǎn)（裝載、運(yùn)輸和抵達(dá)）實(shí)現(xiàn)了安全的接收和交付。每次處理和裝載/卸載行李時(shí)，標(biāo)簽的質(zhì)量和可讀性都可能因弄臟、劃痕、碾壓或天氣條件而受到影響?？的鸵暬趫D像的讀碼器（包括基于視覺的MX-1000移動(dòng)終端）提供優(yōu)異的性能，能夠快速而準(zhǔn)確地讀取受損標(biāo)簽。‘無法讀取率’降低意味著錯(cuò)過航班的行李減少，從而改進(jìn)了IATA合規(guī)性，并提高了客戶總體滿意度。憑借MX-1000的堅(jiān)固耐用性和便攜性，您可以在整個(gè)流程中的任何步驟對(duì)任何行李進(jìn)行遠(yuǎn)程跟蹤。

以更高的讀取率讀取受損標(biāo)簽

    康耐視擁有專利的Hotbars®技術(shù)使DataMan讀碼器能夠讀取非常棘手的受損標(biāo)簽。在行李移動(dòng)經(jīng)過行李處理系統(tǒng)的過程中，標(biāo)簽很容易遭受越來越多的損壞，導(dǎo)致質(zhì)量不斷下降。 Hotbars技術(shù)能夠讀取激光掃描儀通常無法讀取的棘手標(biāo)簽。

通過采集圖像來幫助確定“無法讀取”的原因

    除了讀碼和識(shí)別外，康耐視還提供圖像采集功能選項(xiàng)。此功能可采集代碼的全彩色圖片，讓用戶在系統(tǒng)對(duì)移動(dòng)經(jīng)過的行李進(jìn)行處理時(shí)，能夠從視覺上分析‘無法讀取’的原因，并將任何行李標(biāo)簽號(hào)碼與該行李的獨(dú)特彩色照片進(jìn)行匹配。用戶可將預(yù)定時(shí)間段的圖片存儲(chǔ)下來（通常一到兩天的時(shí)間已經(jīng)足夠解決行李衛(wèi)生、丟失或損壞問題）。此外，系統(tǒng)操作員還可將這些圖像用于培訓(xùn)目的，以改進(jìn)行李處理練習(xí)、衛(wèi)生狀況和讀取率。

以更少的讀碼器獲取更多的輸送帶覆蓋面積

    康耐視正在申請(qǐng)專利的XpandTM技術(shù)可與DataMan 300和360系列基于圖像的讀碼器兼容，使視場(chǎng)增加50%以上。這使用戶能夠以更少的讀碼器解決行李處理系統(tǒng)應(yīng)用，從而簡(jiǎn)化項(xiàng)目安裝，縮短設(shè)置時(shí)間，并降低總體成本。

    ? 更高的讀取性能

    ? 無需增添相機(jī)，即可增加輸送帶覆蓋面積

    ? 能以更少的相機(jī)實(shí)現(xiàn)冗余

    ? 更少的相機(jī)有助于降低系統(tǒng)總體成本

cognex.com/xpand-technology

配備XpandTM視場(chǎng)擴(kuò)展配件的DataMan讀碼器