50%
     近日，《廣東省工業(yè)企業(yè)創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展工作方案（2016-2018年）》正式對外公布。該《方案》提出，通過三年努力，力爭到2018年底，全省規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)設立研發(fā)機構比例達23%以上，其中大型工業(yè)企業(yè)研發(fā)機構實現(xiàn)全覆蓋；規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)研發(fā)投入占主營業(yè)務收入比重提升至1.3%左右。先進制造業(yè)、高技術制造業(yè)增加值占工業(yè)增加值比重分別達50%和30%，工業(yè)企業(yè)全員勞動生產(chǎn)率提高至25萬元/人左右，年均增長5.2%左右。

柯馬推出Uran25直線電機技術
     近日，柯馬首次展示了加工中心Urane25的核心部件——三軸結構件，解開柯馬加工中心直線電機技術的奧秘。除了展示Urane25的內(nèi)外部結構以外，柯馬還宣布新的SmartDrive800L機床將在亞太區(qū)銷售。這款高效的機器是自柯馬動力總成事業(yè)部以來，推出的最新型號，目前已經(jīng)在市場上廣泛使用，以強化性能為特征。

英飛凌“SemI40”項目依托“學習型工廠”強化歐洲經(jīng)濟
     德國慕尼黑和奧地利菲拉赫訊——由英飛凌奧地利工廠負責的研究項目SemI40（“功率半導體和電子制造4.0”）于近日啟動。在該項目中，來自5個國家的37家合作伙伴將合作開展研究，進一步發(fā)展自動化工廠。其共同目標為邁入工業(yè)4.0應用發(fā)展的新階段。該研究項目的預算高達6200萬歐元，是歐洲最大的工業(yè)4.0項目之一。該項目將為改善歐洲的生產(chǎn)和保障就業(yè)崗位做出巨大貢獻，從而有助于增強歐盟各國的企業(yè)地位和技術優(yōu)勢。

易能發(fā)起了尋找運行10年易能變頻器活動
     日前，易能電氣迎來12周歲生日。值12周年慶典之際，易能發(fā)起了尋找運行10年易能變頻器活動，得到了廣大用戶朋友的踴躍配合及積極參與，向易能發(fā)回了大量運行10年甚至超10年的產(chǎn)品應用現(xiàn)場的圖片和視頻，更好地驗證了易能品牌產(chǎn)品品質(zhì)的優(yōu)秀和可靠，也是對易能人踏實工作態(tài)度的肯定和鼓勵。

三菱電機攜八款功率器件在PCIMAsia2016隆重登場
     三菱電機今年繼續(xù)以“創(chuàng)新功率器件構建可持續(xù)未來”為主題，攜帶八款新型功率器件，在上海世博展覽館舉行的PCIMAsia2016(上海國際電力元件、可再生能源管理展覽會)中登場，向公眾展示其在功率半導體市場上的非凡實力。

臺達工業(yè)自動化助力水處理送水系統(tǒng)穩(wěn)定、高效運轉
     隨著經(jīng)濟發(fā)展和社會進步，水處理系統(tǒng)在人民日常生活中占有愈來愈重要的地位。近期，臺達工業(yè)自動化成功協(xié)助中國大陸一座自來水廠建立穩(wěn)定、高效的水處理系統(tǒng)。該水廠的送水泵房共配備6座水泵，采用6臺臺達風機水泵專用變頻器CP2000系列進行同步控制，自動調(diào)節(jié)控制水泵啟停臺數(shù)與頻率，以實現(xiàn)優(yōu)化的末端供水需求與壓力的平衡。

寶沃與庫卡“聯(lián)姻”，助力工業(yè)4.0在華“生根發(fā)芽”
     在剛剛結束的德國總理默克爾第九次訪華活動中，德國寶沃汽車與SAP集團戰(zhàn)略合作的中國落地合作協(xié)議在人民大會堂正式簽署，意味著寶沃汽車一直在努力探索并引以為傲的“德國汽車工業(yè)4.0”模式正式在中國進行實踐。

西克(SICK)將亮相“國際郵政和包裹行業(yè)展覽會”
     國際郵政和包裹行業(yè)展覽會，為世界郵政、包裹和快遞企業(yè)的全球盛會，于近期移師香港舉行，西克將籍此機會向各行業(yè)客戶展示一系列創(chuàng)新的產(chǎn)品和系統(tǒng)解決方案。當中最讓人驚艷的非“物流綜合應用輸送線”莫屬，短短兩米多的模擬輸送線展示了西克多款拳頭產(chǎn)品，真實地反映了西克產(chǎn)品的強大性能。

堡盟全新LXVisualApplets工業(yè)相機正式啟動批量生產(chǎn)
     近日，內(nèi)置圖像預處理功能的堡盟LXVisualApplets相機現(xiàn)已正式投放市場。該系列相機能夠直接在其FPGA（現(xiàn)場可編程門陣列）模塊中完成圖像預處理，而無需昂貴、復雜的VHDL編程。此外，由于相機還配置了SiliconSoftware公司的VisualApplets圖形化編程環(huán)境，即使是缺乏豐富編程經(jīng)驗的非專業(yè)用戶，也能夠快速、靈活地實現(xiàn)復雜算法，以滿足具體應用要求。

ABB推出首款船舶輔機專用渦輪增壓器
     全球領先的電力和自動化技術集團ABB近期推出了與IHI株式會社合作研發(fā)的首款船舶輔機專用渦輪增壓器。該系列產(chǎn)品操作簡單、維護方便，支持用戶基于渦輪增壓器的實際狀態(tài)自行拆檢保養(yǎng)。新型MXP系列渦輪增壓器的推出是ABB聚焦細分市場和具體應用、幫助大功率發(fā)動機制造商和終端用戶實現(xiàn)增值戰(zhàn)略的重要舉措之一。

金升陽推出新一代PV15/40-29Bxx系列光伏電源
     金升陽公司新推出的一款針對光伏匯流箱和逆變器系統(tǒng)的新一代PV15/40-29Bxx系列光伏電源，是金升陽基于光伏匯流箱和逆變器行業(yè)要求電壓提升到1500VDC的市場趨勢而研發(fā)生產(chǎn)的光伏電源新品。該系列產(chǎn)品可直接從1500V高壓母線端取電為光伏系統(tǒng)的監(jiān)控電路供電，從而簡化光伏系統(tǒng)電路的設計，避免采用市電或蓄電池供電而引起的建設、維護成本過高問題，提升光伏發(fā)電系統(tǒng)綜合效益。

威圖推動中國“一帶一路”建設
     在軌道交通行業(yè)的巨大的行業(yè)發(fā)展機遇下，近期，威圖攜眾多系統(tǒng)解決方案亮相第十一屆上海國際軌道交通展覽會。威圖緊抓“一帶一路”與全球軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)大發(fā)展戰(zhàn)略機遇的發(fā)展方向，向中國企業(yè)展示了德國“工業(yè)4.0”踐行成果。威圖作為德國“工業(yè)4.0”的先進踐行者，以“硬件+軟件+服務”的先進價值鏈，向中國企業(yè)分享在德國半個多世紀在軌交行業(yè)中的成功經(jīng)驗，快速帶動中國在世界軌道交通的發(fā)展。

施耐德電氣開啟Triconex安全月活動
     日前，全球能效管理和自動化領域的專家施耐德電氣在杭州成功舉辦了2016年施耐德電氣首屆Triconex｜Safetyforlife安全月客戶峰會。施耐德電氣在峰會上向用戶重點推介了全球領先的Triconex過程安全解決方案。Triconex已幫助全球先進的過程工廠安全運行超過10億小時，并在國內(nèi)成功應用于包括中海油、神華集團、大連石化、茂名石化等客戶的一系列重要項目。

NI推出802.11ax無線測試解決方案
     NI（美國國家儀器）作為致力于為工程師和科學家提供解決方案來應對全球最嚴峻的工程挑戰(zhàn)的供應商，于近日宣布推出WLAN測量套件搶先體驗版，以支持IEEE802.11ax（草案0.1）高效率無線標準草案。WLAN測量套件結合了NIRF矢量信號收發(fā)儀(VST)，幫助工程師在802.11物理層標準進行重大修改后仍能夠有效地測量802.11ax設計的性能。

霍尼韋爾增資1億擴展總部
     全球領先的多元化、高科技先進制造企業(yè)霍尼韋爾近期宣布，將投資1億美元擴展其位于上海的亞太區(qū)總部和中國研發(fā)中心，公司將在上海張江高科技園區(qū)投資置建一幢新的亞太區(qū)總部大樓。新的10層總部大樓將可以幫助霍尼韋爾在上海擴增研發(fā)和辦公區(qū)域約50%，以支持公司未來數(shù)年在中國市場業(yè)務和人員的持續(xù)增長。

科華恒盛亮相慕尼黑Intersolar生態(tài)型能源創(chuàng)新獲矚目
     日前，廈門科華恒盛股份有限公司攜自主創(chuàng)新的新能源業(yè)務亮相慕尼黑Intersolar展會，精彩演繹了一系列創(chuàng)新節(jié)能產(chǎn)品方案，分享并展示了包括新能源光伏發(fā)電系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)、離網(wǎng)系統(tǒng)、新能源汽車充電系統(tǒng)等創(chuàng)新成果,獲眾多客戶青睞。目前，科華恒盛新能源節(jié)能方案已經(jīng)遍及歐美、亞洲、非洲和拉丁美洲，為全球各地的人們帶去更多綠色能源和光明。

1、協(xié)作機器人十年后規(guī)模將漲100倍
     據(jù)路透社報道，協(xié)作機器人勢必將顛覆工業(yè)機器人行業(yè)，原因在于這類機器人的引入讓許多中小型企業(yè)首次實現(xiàn)自動化，它們價格低廉、使用方便、安全性高，可用于輔助重復性的小批量生產(chǎn)任務中。據(jù)巴克萊銀行的生產(chǎn)資料分析師估計，到2025年，全球協(xié)作機器人的市場規(guī)模將從去年的1.16億美元增至115億美元，這將大致等同于目前整個工業(yè)機器人市場的規(guī)模。

中國鋼鐵“去產(chǎn)能”不力遭歐盟等抵制
     近日，法媒稱，歐盟委員會在比利時首都布魯塞爾對外宣布：因為中國未能在近期減少其鋼鐵產(chǎn)量，歐盟將有可能在近期就貿(mào)易鋼傾銷問題對中國采取新一輪的制裁措施。

     鋼鐵行業(yè)是中國所有行業(yè)中遭遇海外貿(mào)易制裁的主要行業(yè)之一。除了歐盟近日公開表示因中國未能在近期減少其鋼鐵產(chǎn)量，將有可能在近期就貿(mào)易鋼傾銷問題對中國采取新一輪的制裁措施。據(jù)法國國際廣播電臺報道，就在此前不久，美國方面也同樣表示要對中國鋼材超產(chǎn)對外傾銷問題采取有力的制裁措施。

     另在此之前，中國國務院總理李克強與德國總理默克爾一次會談后共見記者時默克爾說，中國鋼鐵過剩產(chǎn)能對全球鋼鐵行業(yè)的影響，在歐洲引發(fā)了“非常激烈的討論”。

中國首張平行進口3C認證落地
     近日，中國質(zhì)量認證中心網(wǎng)站正式公布了《平行進口汽車認證管理要求（試行）》，對于去年底國家認監(jiān)委發(fā)布的《關于自貿(mào)區(qū)平行進口汽車CCC認證改革試點措施的公告》）進行了細則解讀。6月21日，國內(nèi)首張平行進口汽車CCC認證證書正式授予上海外高橋汽車交易市場有限公司（以下簡稱上海外高橋）。隨著這張3C證的落地，除了簡化工廠檢查要求這一項因相關條件制約還有待時間推進之外，《公告》三項措施中的兩項即放寬制造商品牌授權文件要求與放寬非量產(chǎn)車認證模式數(shù)量限制得以突破，上海平行進口車業(yè)務將迎來真正意義上的落地運作。不過，盡管3C認證正式松綁，但在相關業(yè)內(nèi)人士看來，貨源問題、上牌問題等依舊是制約平行進口汽車發(fā)展的關鍵瓶頸。

汽車業(yè)：踐行中國制造2025與德國工業(yè)4.0先行軍
     近日，德國總理默克爾應國務院總理李克強邀請完成了任期內(nèi)的第九次訪華。默克爾此行，與李克強共同主持了第四輪中德政府磋商，并發(fā)表了《第四輪中德政府磋商聯(lián)合聲明》，推動“中國制造2025”與德國“工業(yè)4.0”深入對接成為一大亮點。

     短短三天行程，中德雙方簽署了經(jīng)貿(mào)、能源、第三方市場合作、創(chuàng)新、智能制造等10多個領域20多份合作文件，其中汽車算是重頭戲。在陪同默克爾一起來的訪華團陣容中，包括了大眾汽車董事長兼CEO穆侖、寶馬集團董事長克魯格、戴姆勒汽車高層等多位汽車工業(yè)巨頭。默克爾也化身成為合格“推銷員”，見證了多家德國汽車企業(yè)與中國企業(yè)簽訂合作協(xié)議，中國和德國的汽車工業(yè)繼續(xù)深化合作，汽車業(yè)也成為踐行“中國制造2025”與德國“工業(yè)4.0”深入對接的先行軍。

質(zhì)量+效率成為光伏設備行業(yè)軟實力
     國家能源局6月13日對外發(fā)布的《關于下達2016年光伏發(fā)電建設實施方案的通知》中，對冬奧會光伏廊道、煤沉陷區(qū)等8個光伏領跑技術基地建設繼續(xù)實行“領跑者”技術標準，這對光伏設備制造企業(yè)來說，既是機遇，也是挑戰(zhàn)。整體而言，我國光伏設備行業(yè)開始進入拼質(zhì)量、拼效率的“領跑者”時代

2016年全球太陽能增速將開始放緩
     國際市場研究機構GTM日前發(fā)布第二季度全球太陽能需求預測報告稱，盡管2015年全球太陽能達到55吉瓦，創(chuàng)下歷史新高，但是縱觀2016年，全球太陽能增幅將會有所放緩，而且到2017年還將繼續(xù)下降。

     GTM指出，2015年，英國新增太陽能裝機容量達到9吉瓦，自2006年以來，復合年增率高達72%，這主要得益于英國的可再生能源義務資格證和上網(wǎng)電價補貼計劃以及較高的電力零售價格。然而，2016年，英國政府都將對前兩項政策作出調(diào)整，給予的補貼到2019年也將全部取消，因此，自今年起，英國太陽能將會出現(xiàn)明顯下降的趨勢。

能源裝備行業(yè)核電儲能成亮點
     發(fā)改委消息，發(fā)改委、工信部、能源局近日聯(lián)合印發(fā)了《中國制造2025—能源裝備實施方案》，要求2020年前，圍繞推動能源革命總體工作部署，突破一批能源清潔低碳和安全高效發(fā)展的關鍵技術裝備，并開展示范應用。同時，推動各類能源裝備優(yōu)勢產(chǎn)能走出去，支持海外投資并購。

     能源裝備作為能源技術的載體，是裝備制造業(yè)的重要核心部分。能源裝備制造業(yè)正成為帶動我國產(chǎn)業(yè)升級新的增長點。此次《方案》提出了15個領域的能源裝備發(fā)展任務，涉及煤炭綠色智能采掘洗選裝備、深水和非常規(guī)油氣勘探開發(fā)裝備、能源互聯(lián)網(wǎng)關鍵裝備等相關技術攻關及應用推廣。

電機產(chǎn)業(yè)鏈迎新能源汽車發(fā)展契機
     隨著電動汽車產(chǎn)銷量持續(xù)高增長，電控電機作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中最核心的部件，市場規(guī)模將不斷擴大。機構預計，到2020年，我國新能源汽車保有量將達500萬輛，驅(qū)動電機和電控系統(tǒng)累計市場規(guī)模有望達到1600億元左右。

     工信部數(shù)據(jù)顯示，去年全年，我國新能源汽車產(chǎn)量累計已達37.9萬輛。其中，純電動乘用車和插電式混合動力乘用車產(chǎn)量分別達到14.28萬輛和6.36萬輛，同比增長均達3倍以上；純電動商用車和插電式商用車累計產(chǎn)量分別為14.79萬輛和2.46萬輛。隨著新能源汽車鼓勵政策的不斷跟進，2016年市場規(guī)模有望大幅提升。

半導體產(chǎn)業(yè)表現(xiàn)亮眼將持續(xù)增長
     今年國內(nèi)半導體產(chǎn)業(yè)依舊保持高速增長的格局，主要是受惠于國內(nèi)市場持續(xù)進行進口替代，為本土企業(yè)帶來發(fā)展空間。

     而且12寸晶圓、8寸晶圓廠的生產(chǎn)線與制程技術模組和IP核心的開發(fā)，為智能電網(wǎng)、智能交通、智能家居等物聯(lián)網(wǎng)相關的集成電路產(chǎn)品，提供有力的支撐。就集成電路制造業(yè)而言，全球12寸晶圓廠產(chǎn)能向中國轉移已成定局，中國現(xiàn)有的12寸晶圓廠產(chǎn)能總計共42萬片/月、而2016-2018年中國新增的12寸晶圓廠總產(chǎn)能將高達63.50萬片/月，占全球12寸晶圓廠的產(chǎn)能比重將由2016年的10%攀升至2018年的22%。