基于虛擬儀器的直線電機測試系統(tǒng)及其應(yīng)用
介紹了一種基于虛擬儀器的直線電機測試系統(tǒng)。該系統(tǒng)利用LabVIEW為軟件平臺,并結(jié)合硬件部分實現(xiàn)了對電機...[查看詳情]
在永磁同步直線電機(PMLSM)磁場定向矢量控制中,必須知道d軸和α相繞組中線的夾角θ,才能進行有效的...[查看詳情]
介紹了直線電機的優(yōu)勢以及當前在機床上的應(yīng)用情況。以CKS6125數(shù)控機床為例,介紹了直線電機應(yīng)用用于機床...[查看詳情]
建立了雙邊直線電機驅(qū)動的H型氣浮精密定位平臺,對該精密定位系統(tǒng)的氣浮導軌設(shè)計方法和雙邊直線電機同步...[查看詳情]
XY平臺直線伺服系統(tǒng)中,負載擾動、機械時間延遲及各軸響應(yīng)速度不同會影響輪廓加工精度,為此提出了一種...[查看詳情]
基于FPGA永磁同步直線電機性能檢測系統(tǒng)的實現(xiàn)
結(jié)合永磁同步直線電機伺服控制技術(shù)研究項目,開發(fā)了永磁同步直線電機性能檢測系統(tǒng)。利用編程邏輯器FPGA...[查看詳情]
永磁直線電機伺服系統(tǒng)模型參考離散滑??刂?/a>
針對高精度永磁直線同步電機(PMLSM)伺服系統(tǒng)存在的參數(shù)變化、端部效應(yīng)和負載擾動等諸多不確定性問題,...[查看詳情]
研究目的:研究直線電機地鐵在不同電機懸掛方式下的氣隙變化規(guī)律及車輛、軌道的動力響應(yīng)特性,并將二者...[查看詳情]
光學鏡頭中的驅(qū)動機構(gòu)是實現(xiàn)其調(diào)焦或者變焦必不可少的部分。目前應(yīng)用較多的是以旋轉(zhuǎn)電機為主的驅(qū)動技術(shù),...[查看詳情]
直線電機輪軌交通系統(tǒng)牽引能耗高的缺點影響了這一新型城市軌道交通制式在我國的推廣應(yīng)用。本文研究了城...[查看詳情]