新型節(jié)能制冷機(jī)用直線(xiàn)電機(jī)及驅(qū)動(dòng)控制
直線(xiàn)電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)制冷機(jī)的壓縮機(jī),省去了一般旋轉(zhuǎn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)時(shí)需將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變成直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的曲柄聯(lián)桿...[查看詳情]
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基于直線(xiàn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的二級(jí)雙向復(fù)合增力夾具
文中介紹了一種基于直線(xiàn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的新型二級(jí)雙向復(fù)合增力夾具,并對(duì)系統(tǒng)的工作原理進(jìn)行了分析。文章給出...[查看詳情]
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新型直線(xiàn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的雙級(jí)液壓增壓裝置
介紹了一種新型直線(xiàn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的雙級(jí)增壓裝置。文章對(duì)系統(tǒng)的工作原理進(jìn)行了分析,給出了工作原理圖,并對(duì)...[查看詳情]
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用于往復(fù)式抽油泵的永磁直線(xiàn)同步電機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
介紹了采用DSP控制的永磁同步直線(xiàn)抽油機(jī)的控制系統(tǒng)工作原理。給出了整個(gè)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案(包括硬件、...[查看詳情]
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直線(xiàn)電機(jī)軌道交通系統(tǒng)路基上板式軌道的動(dòng)力學(xué)特性
針對(duì)廣州直線(xiàn)電機(jī)軌道交通系統(tǒng)的特點(diǎn),建立了路基上直線(xiàn)電機(jī)軌道交通系統(tǒng)板式軌道空間耦合動(dòng)力學(xué)模型及...[查看詳情]
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本文針對(duì)常規(guī)PID伺服控制器設(shè)計(jì)時(shí)依賴(lài)精確數(shù)學(xué)模型同負(fù)載、模型參數(shù)的不確定性和非線(xiàn)性因素影響精確模型...[查看詳情]
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井下電潛式往復(fù)泵舉升系統(tǒng)設(shè)計(jì)
針對(duì)目前使用的有桿抽油系統(tǒng)存在的各種問(wèn)題,提出一種無(wú)桿抽油系統(tǒng),即,井下電潛式往復(fù)泵舉升系統(tǒng)。對(duì)該舉...[查看詳情]
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直線(xiàn)電機(jī)車(chē)輛牽引電機(jī)恒隙控制的初步研究
直線(xiàn)電機(jī)軌道車(chē)輛采用直線(xiàn)感應(yīng)電機(jī)牽引、輪軌系統(tǒng)支撐導(dǎo)向,是一種新型城市軌道交通工具。本文介紹了直...[查看詳情]
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分段長(zhǎng)定子直線(xiàn)電機(jī)的磁場(chǎng)定向控制與間接磁通控制的比較
分段長(zhǎng)定子永磁直線(xiàn)電動(dòng)機(jī)能夠形成車(chē)道,是工業(yè)上物流系統(tǒng)中的一種有效方法。有種電機(jī)在控制上存在一些...[查看詳情]
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電容器對(duì)直線(xiàn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)力的影響
給出了為研究直線(xiàn)電機(jī)作用下的超導(dǎo)磁懸浮小車(chē)的驅(qū)動(dòng)力而設(shè)計(jì)的模型。模型主要是工作電路部分和實(shí)驗(yàn)導(dǎo)軌...[查看詳情]
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