【汽車資訊】國務(wù)院決定實(shí)施汽車以舊換新政策以來，商務(wù)部、財(cái)政部會(huì)同有關(guān)部門積極開展相關(guān)工作，但車主積極性不高。對(duì)此，國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)十分重視，要求盡快完善相關(guān)政策措施。經(jīng)過廣泛調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)偏低是影響車主參與汽車以舊換新熱情的主要原因，也是各方反映比較突出的問題，特別是與二手車交易相比，大部分車主參與汽車以舊換新明顯不劃算。
為完善汽車以舊換新政策，財(cái)政部、商務(wù)部根據(jù)國務(wù)院常務(wù)會(huì)議決定，迅速發(fā)出通知，明確了各車型補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)提高后的具體金額，大幅度提高補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。其中，重型載貨車、大型載客車、1.35升及以上排量轎車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)由6000元提高到18000元，增加了12000元，增長幅度是原標(biāo)準(zhǔn)的2倍；1-1.35升轎車、中型載客車和中型載貨車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)由5000-6000元分別提高到了10000元、11000元和13000元，增加4000元、6000元和7000元，提高一倍左右；輕、微型載貨車，小、微型載客車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)由3000-5000元提高到5000-9000元，增幅達(dá)50-80%。
這次補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不論是調(diào)整幅度，還是國家財(cái)政支持力度，都是前所未有的。我們請(qǐng)有關(guān)專家做了測(cè)算，按照新標(biāo)準(zhǔn)，一般使用十年以上的老舊汽車、“黃標(biāo)車”如果參與汽車以舊換新，車主獲得的收益，即以舊換新補(bǔ)貼加上報(bào)廢車輛的殘值，要略高于將車輛作為二手車交易的收益，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該有較強(qiáng)的吸引力。此外，與歐美發(fā)達(dá)比較，雖然我們?cè)谘a(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)絕對(duì)值上有差距，但是差距已不大，有的車型補(bǔ)貼已接近日本，有的甚至超過了有些歐洲國家，如俄羅斯和法國對(duì)汽車以舊換新的補(bǔ)貼約合人民幣1.5萬元和1萬元。
需要說明的是，由于汽車商品的特殊性，加上我國實(shí)行汽車強(qiáng)制報(bào)廢制度，車輛的注冊(cè)、回收拆解和注銷都要依法履行相應(yīng)的程序，需要辦理必要的手續(xù)，同時(shí)，地方部門、車主對(duì)政策的反應(yīng)，以及車主報(bào)廢舊車、購買新車都需要一定時(shí)間，相信政策調(diào)整一段時(shí)間后，效果將進(jìn)一步顯現(xiàn)。
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