新能源車是當(dāng)下全球汽車發(fā)展的一個(gè)主題

時(shí)間:2009-11-26

來源:中國傳動(dòng)網(wǎng)

導(dǎo)語:新能源車是當(dāng)下全球汽車發(fā)展的一個(gè)主題。調(diào)查顯示,有超過九成的被調(diào)查者(94.9%)表示:如果購買、使用新能源車能享受國家財(cái)政補(bǔ)貼,就會(huì)購買新能源汽車,這說明車主環(huán)保意識(shí)、社會(huì)責(zé)任感的迅速提高。

2009年10月20日,中國新車銷量突破1000萬輛大關(guān),如無意外,2009年中國全年的新車銷量將超過1200萬輛,超越美國成為全球第一大汽車市場(chǎng)。   汽車時(shí)代的中國車市正在發(fā)生哪些變化?2009年,車天下品牌欄目“日?qǐng)?bào)調(diào)查”對(duì)中國車市的熱點(diǎn)話題、變化趨勢(shì)進(jìn)行了一年的持續(xù)調(diào)查?;仡櫿{(diào)查報(bào)告,我們可以清晰地感知中國車主的迅速成熟,汽車消費(fèi)環(huán)境的不斷改善以及政府管理部門對(duì)汽車時(shí)代到來后,在車主用車環(huán)境改善方面的未雨綢繆,跨入汽車社會(huì)的中國正在走出慢節(jié)奏,構(gòu)筑汽車社會(huì)的新文明。   汽車新政:從刺激車市到關(guān)注消費(fèi)環(huán)境的改善   政策大手成為推動(dòng)2009年中國車市火爆的重要原因,國家政策的“推手”不僅指向汽車消費(fèi),亦開始向改善汽車生活環(huán)境的方向轉(zhuǎn)變,“燃油稅”的改革、“城市擁堵費(fèi)”的爭(zhēng)議、成品油定價(jià)機(jī)制的透明……國家在為改善車主的用車環(huán)境而努力。   2月16日,車天下推出“燃油稅實(shí)施后,你的養(yǎng)車費(fèi)用降低了嗎?”的專題調(diào)查,近七成的被調(diào)查者表示能直接感受到燃油稅實(shí)施對(duì)自己在用油方面的影響,說明國家在改善車主用車環(huán)境、減輕用車負(fù)擔(dān)方面的努力。8月10日,本報(bào)推出了“你認(rèn)為成品油定價(jià)機(jī)制透明嗎?”的調(diào)查,97.8%的被調(diào)查者表示成品油定價(jià)機(jī)制應(yīng)該向社會(huì)公開,說明中國車主和政府管理部門“以民為本”意識(shí)的成熟。   消費(fèi)者:從關(guān)心汽車性能到關(guān)注汽車生活的和諧   如今的消費(fèi)者經(jīng)過幾年汽車生活的熏陶之后,已經(jīng)變得日趨專業(yè)、成熟和理性,中國不僅在汽車產(chǎn)銷量方面是當(dāng)之無愧的汽車大國,車主的素養(yǎng)也表現(xiàn)得越來越有大國的風(fēng)度(圖庫 論壇)。   3月23日,針對(duì)大城市越來越頻繁出現(xiàn)的交通堵塞問題,車天下推出“你贊成誰產(chǎn)生擁堵誰付錢嗎?”的主題調(diào)查。結(jié)果贊成和反對(duì)此項(xiàng)措施的讀者比例相當(dāng)接近,更多的讀者表示“合理地規(guī)劃城市的交通網(wǎng)絡(luò)”才是改善大城市塞車的最重要手段,這說明車主的汽車消費(fèi)觀已經(jīng)相當(dāng)成熟。   新能源車是當(dāng)下全球汽車發(fā)展的一個(gè)主題。 調(diào)查顯示,有超過九成的被調(diào)查者(94.9%)表示:如果購買、使用新能源車能享受國家財(cái)政補(bǔ)貼,就會(huì)購買新能源汽車,這說明車主環(huán)保意識(shí)、社會(huì)責(zé)任感的迅速提高。 更多了解請(qǐng)參考:“汽車制造”
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