2025年伊始，固態(tài)電池風(fēng)起。
35億元，3GWh高安全經(jīng)濟(jì)性固態(tài)電池
據(jù)了解，該固態(tài)電池及增程式重卡動力總成裝備系統(tǒng)生產(chǎn)基地項(xiàng)目總投資35億元，由鄭州英諾貝森能源科技有限公司和香港英航時(shí)代能源管理有限公司共同投資建設(shè)。
上述兩家公司固態(tài)電池產(chǎn)品在正負(fù)極配方、生產(chǎn)工藝、制造過程方面擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車、船舶、無人機(jī)動力電池和電網(wǎng)大規(guī)模儲能系統(tǒng)等多個(gè)新能源領(lǐng)域。
按照協(xié)議，項(xiàng)目設(shè)計(jì)年產(chǎn)3GWh高安全經(jīng)濟(jì)性固態(tài)電池及增程式重卡動力總成系統(tǒng)1000套，并聯(lián)合高校建立新能源動力總成研究院和新能源材料研究院。該項(xiàng)目將為偃師三輪摩托車產(chǎn)業(yè)帶來新的發(fā)展機(jī)遇。
35億元，15GWh固態(tài)電池包
同樣是1月10日，湖北聚源動力有限公司年產(chǎn)15GWh固態(tài)電池包項(xiàng)目在湖北省荊州市2025年招商引資“開門紅”項(xiàng)目集中簽約儀式上正式簽約。
據(jù)悉，該項(xiàng)目總投資35億，計(jì)劃征地200畝，分兩期建設(shè)。固態(tài)電池產(chǎn)品主要用于新能源車、無人機(jī)、兩輪電動車換電、家用消費(fèi)電子、儲能等應(yīng)用場景。
一期總投資10億元，建設(shè)年產(chǎn)3GWh固態(tài)電池包的自動化產(chǎn)線，2025年下半年可實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。產(chǎn)品前期主要面向兩輪車電池的充換電，后續(xù)會逐步擴(kuò)展到無人機(jī)、備用電源、家用消費(fèi)電子、儲能等應(yīng)用場景。
二期總投資25億元，計(jì)劃征地200畝，產(chǎn)能擴(kuò)至15GWh，同時(shí)大力投入固態(tài)電解質(zhì)和正極材料的研發(fā)與生產(chǎn)。
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