久森新能源研發(fā)的半固態(tài)無人機電池，能量密度高達(dá)320-370Wh/kg，與同等重量的傳統(tǒng)液態(tài)無人機電池相比，能夠使無人機的續(xù)航能力顯著提升50%。
據(jù)介紹，該半固態(tài)電池還可以在低速車、兩輪車甚至乘用車上實現(xiàn)裝車。
性能方面，高安全性是這款產(chǎn)品的核心優(yōu)勢之一。通過采用新型復(fù)合電解質(zhì)材料、超薄固態(tài)電解質(zhì)膜技術(shù)以及新型添加劑，電池有效抑制了內(nèi)部短路風(fēng)險，順利通過嚴(yán)苛的穿刺測試，實現(xiàn)“零冒煙、零起火”的安全表現(xiàn)。
資料顯示，久森新能源成立于2017年7月，2018年6月正式生產(chǎn)，專注于二次聚合物鋰離子電池的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。母公司為2012年創(chuàng)建的東莞久森新能源。
久森新能源與安高特電共同成立了湖南久森安高公司，并發(fā)起了湖南郴州安高固態(tài)電池研究院。該研究院依托科研院所和企業(yè)技術(shù)團(tuán)隊，致力于固態(tài)電池新技術(shù)的研發(fā)，已承擔(dān)并完成了50余項國家級和省部級科研項目，并在關(guān)鍵材料和核心工藝方面取得了重要突破。
2025年6月18日，久森新能源在湖南鋰資源創(chuàng)新應(yīng)用大會上重磅發(fā)布三項固態(tài)電池領(lǐng)域研究成果：半固態(tài)金屬鋰負(fù)極電池、硫化物全固態(tài)電池、高安全性鋰電池用殼體新材料。
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