在擴(kuò)大發(fā)行規(guī)模后，若承銷商的超額配售權(quán)悉數(shù)行使，小馬智行將以每股13美元的發(fā)行區(qū)間價(jià)上限發(fā)行總計(jì)2300萬股美國存托股票(ADS，每份ADS對(duì)應(yīng)1份普通股)，融資額可達(dá)2.99億美元，成為今年以來美股自動(dòng)駕駛領(lǐng)域最大規(guī)模的IPO。
加之此次通過同步私募配售價(jià)值約1.534億美元的普通股，小馬智行本次IPO募資金額可達(dá)約4.52億美元。
不過，小馬智行上市首日高開低走，截止昨日收盤，股價(jià)報(bào)價(jià)12美元，下跌7.69%，最新市值為41.99億美元。
據(jù)介紹，小馬智行成立于2016年底，由彭軍和樓天城在美國硅谷創(chuàng)立，致力于打造全棧式自動(dòng)駕駛技術(shù)。
小馬智行除了打造適用于不同車型及場景的“虛擬司機(jī)”，同時(shí)布局自動(dòng)駕駛出行服務(wù)(Robotaxi)、自動(dòng)駕駛卡車(Robotruck)、乘用車智能駕駛(POV)三大業(yè)務(wù)。
目前，小馬智行已在硅谷、北京、上海、廣州、深圳設(shè)立研發(fā)中心，并成為中國首個(gè)在北京、上海、廣州、深圳四大一線城市均取得無人駕駛出行服務(wù)許可的自動(dòng)駕駛公司，其中在北京、廣州和深圳已開始Robotaxi全無人商業(yè)收費(fèi)。
截至目前，小馬智行Robotaxi自動(dòng)駕駛路測里程已累計(jì)超3350萬公里，其中包括近400萬公里無人化測試?yán)锍獭?024年上半年，每輛全無人Robotaxi日均訂單量超15單，成為Robotaxi大規(guī)模商業(yè)化的關(guān)鍵里程碑。
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