??據(jù)悉，本次增持是基于上海聯(lián)樁強(qiáng)勁的業(yè)績表現(xiàn)。2019至2021年，當(dāng)?shù)厥袌鲣N售的年復(fù)合增長率達(dá)到30%。本次交易主要為ABB電動交通業(yè)務(wù)在中國進(jìn)一步拓展奠定基礎(chǔ)，以滿足電動汽車對大功率充電需求的激增以及中國電動汽車出口延續(xù)高增長的態(tài)勢。2020年3月，ABB曾收購上海聯(lián)樁67%的多數(shù)股權(quán)。

??ABB電氣電動交通業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人 Frank Muehlon表示， ABB在2020年收購上海聯(lián)樁以來，上海聯(lián)樁的業(yè)務(wù)實現(xiàn)了兩位數(shù)的強(qiáng)勁增長。面對中國市場，ABB在充電業(yè)務(wù)硬件和軟件解決方案上提供了安全、智慧和可持續(xù)性方面的創(chuàng)新方案，并為上汽集團(tuán)、小鵬汽車和廣汽豐田等中國本土領(lǐng)先企業(yè)提供支持。展望未來，中國對大功率充電解決方案的市場需求和中國汽車制造商出口戰(zhàn)略都呈增長態(tài)勢。因此，也看到了通過全球的經(jīng)驗進(jìn)一步支持中國客戶及擴(kuò)大市場份額的機(jī)會。

??資料顯示，ABB作為電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)，憑借領(lǐng)域?qū)ｉL，助力上海聯(lián)樁提高了市場滲透率。上海聯(lián)樁也利用ABB在大功率、液冷充電和智能負(fù)荷管理技術(shù)方面的創(chuàng)新補(bǔ)充了其現(xiàn)有的交流充電業(yè)務(wù)。通過與上海聯(lián)樁的合作，ABB進(jìn)一步鞏固了在全球交流充電市場中的地位，并將繼續(xù)最大化全球供應(yīng)的機(jī)會。

??通過本次增投，ABB還將成為上海聯(lián)樁的兩大股東之一。另外一方股東為上汽集團(tuán)子公司上海上汽安悅充電科技有限公司，持有上海聯(lián)樁 20%的股份。

??另據(jù)ABB近日公布的2021年第四季度及全年業(yè)績顯示，2021年第四季度ABB訂單額為83億美元，同比增長18%;銷售收入為76億美元，同比增長5%;運(yùn)營利潤為29.75億美元，利潤率達(dá)39.3%。2021年全年訂單總額為319億美元，同比增長20%;銷售收入為289億美元，同比增長11%;運(yùn)營利潤為57.18美元，利潤率為19.8%。2021年，ABB市場需求強(qiáng)勁，盈利能力提高，業(yè)務(wù)組合進(jìn)一步鞏固，現(xiàn)金流保持充沛。

??值得一提的是，根據(jù)ABB對外披露的消息，去年11月1日，ABB成功完成了對機(jī)械動力傳動業(yè)務(wù)單元(道齊)的剝離，由此獲得22億美元的賬面收益，這標(biāo)志著ABB完成了業(yè)務(wù)組合調(diào)整的第一步，繼續(xù)強(qiáng)化在電氣與自動化領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。此外，ABB任命了渦輪增壓業(yè)務(wù)單元新的負(fù)責(zé)人，盡管該業(yè)務(wù)剝離的可能性更大，ABB將在第一季度末做出最終決定。同時，ABB正在推進(jìn)電動交通業(yè)務(wù)獨(dú)立上市，目標(biāo)于2022年第二季度完成這一工作。