全球到2020年定制共享電動車輛將達到100萬輛,中國將占了60%的市場份額

時間:2018-06-06

來源:網絡轉載

導語:據外媒報道,全球對乘車共享服務的需求不斷增長,正驅動一種新型車輛的誕生,這種車輛內飾靈活,可根據用戶的需求量身定制。

【全球到2020年定制共享電動車輛將達到100萬輛,中國將占了60%的市場份額】據外媒報道,全球對乘車共享服務的需求不斷增長,正驅動一種新型車輛的誕生,這種車輛內飾靈活,可根據用戶的需求量身定制。咨詢公司羅蘭貝格在一份新報告中預測,到2020年,將有100萬輛特別設計的車輛在歐洲、美國和中國售出,其中很多為電動車。根據該報告,到2025年,這類車輛的需求將達到250萬輛。

對車輛制造商來說,一個有吸引力的細分市場正為其開放,考慮到這些車輛較低的復雜性,其制造成本僅為傳統(tǒng)汽車的一半左右。此外,由于這些車輛組合中有電動車型,汽車制造商能更好地達到二氧化碳排放目標。

羅蘭貝格合作伙伴Jan-PhilippHasenberg稱,“汽車制造商現在應該采取積極的措施進入這個利基市場,這樣他們就能建立一個強大的競爭地位,讓其客戶為這類新車型歡呼。”乘客也能從新的移動出行概念中獲益。由于這些車輛不需要更換機油,而且剎車也不會很快磨損,這些車輛提供了更高的便利性,而且購買和維護也更便宜,。

羅蘭貝格合作伙伴WolfgangBernhart表示,“我們預計,使用這些車輛每公里的價格將在0.5到0.8歐元之間。這些專門制造的車輛將成為最便宜的車輛出行方式之一。唯一更便宜的出行方式是沒有司機的真正自動駕駛車輛,每公里不到0.3歐元。”

乘車共享服務市場也有很大的潛力。由于不依賴個人所有的移動出行服務需求正持續(xù)不斷地增長,這些車企在移動出行服務領域正經歷著全球范圍內的顯著增長。

Jan-PhilippHasenberg稱,其中一個主要驅動力將是中國,中國至少占了60%的市場份額,但隨著時間的推移,在歐洲和美國,這類汽車的市場份額也會增長。事實上,沒有哪個原始設備制造商會忽視這樣一個關鍵的增長市場。

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