技術(shù)頻道

船載動(dòng)中通伺服系統(tǒng)

介紹了一種船載衛(wèi)星通信自動(dòng)跟蹤系統(tǒng)的組成和工作原理。該系統(tǒng)采用的是捷聯(lián)式的有源穩(wěn)定跟蹤平臺，特點(diǎn)...[查看詳情]

標(biāo)簽：格式：rar下載次數(shù)：548大?。?91.62KB發(fā)布時(shí)間：2009-03-29

軸流鼓風(fēng)機(jī)液壓伺服系統(tǒng)的清潔度控制

分析靜葉可調(diào)式軸流鼓風(fēng)機(jī)電液伺服閥產(chǎn)生故障的原因，并提出液壓伺服用油液顆粒污染控制的措施。[查看詳情]

標(biāo)簽：格式：rar下載次數(shù)：504大小：104.50KB發(fā)布時(shí)間：2009-03-29

精密及微細(xì)電火花加工

近年來，出現(xiàn)了一些將直線電動(dòng)機(jī)用于主軸及工作臺傳動(dòng)的電火花成形機(jī)。其伺服脈沖當(dāng)量是0．1μm，伺服最...[查看詳情]

標(biāo)簽：格式：rar下載次數(shù)：499大小：282.14KB發(fā)布時(shí)間：2009-03-29

DSP56F805和CAN總線在交流伺服系統(tǒng)中的應(yīng)用與研究

介紹了一種面向電機(jī)控制的數(shù)字信號處理芯片DSP56F805，采用現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思想，設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了一...[查看詳情]

標(biāo)簽：格式：rar下載次數(shù)：421大?。?30.45KB發(fā)布時(shí)間：2009-03-29

多通道結(jié)構(gòu)試驗(yàn)臺電液伺服系統(tǒng)的分析

對自行開發(fā)的多通道結(jié)構(gòu)試驗(yàn)臺的電液伺服系統(tǒng)組成、工作原理及液壓元件應(yīng)用上的特點(diǎn)進(jìn)行了介紹和分析。...[查看詳情]

標(biāo)簽：格式：rar下載次數(shù)：474大小：147.19KB發(fā)布時(shí)間：2009-03-29

電液伺服系統(tǒng)非線性不確定模型的線性化方法

詳細(xì)分析和總結(jié)了目前國內(nèi)外關(guān)于定量反饋理論（QFT）的文獻(xiàn)中建立不確定性模型的方法。在此基礎(chǔ)上，提出...[查看詳情]

標(biāo)簽：格式：rar下載次數(shù)：423大小：293.98KB發(fā)布時(shí)間：2009-03-29

液壓伺服系統(tǒng)的模型參考自適應(yīng)模糊控制新方法

基于液壓伺服系統(tǒng)參數(shù)不確定性，提出一種改進(jìn)的模型參考白適應(yīng)模糊控制方法。該方法用模糊白適應(yīng)機(jī)構(gòu)代...[查看詳情]

標(biāo)簽：格式：rar下載次數(shù)：483大?。?50.07KB發(fā)布時(shí)間：2009-03-29

模糊PID控制在飛行仿真伺服系統(tǒng)中的應(yīng)用

建立了飛行仿真伺服系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型，采用常規(guī)PID控制與模糊控制相結(jié)合的控制策略，根據(jù)不同的偏差E和偏...[查看詳情]

標(biāo)簽：格式：rar下載次數(shù)：466大?。?22.79KB發(fā)布時(shí)間：2009-03-29

DRNN神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)逆控制方法在DDV伺服系統(tǒng)中的應(yīng)用

對于直接驅(qū)動(dòng)閥（DDV）式作動(dòng)器伺服系統(tǒng),由于很難找到最佳的參數(shù)匹配以及回路中存在死區(qū)非線性因素,使得...[查看詳情]

標(biāo)簽：格式：rar下載次數(shù)：480大小：574.88KB發(fā)布時(shí)間：2009-03-29

含摩擦環(huán)節(jié)伺服系統(tǒng)的分析與控制補(bǔ)償

基于小腦模型關(guān)聯(lián)控制器（CMAC）網(wǎng)絡(luò)的智能摩擦補(bǔ)償方法，設(shè)置權(quán)值向量為零向量，系統(tǒng)由常規(guī)控制器進(jìn)行...[查看詳情]

標(biāo)簽：格式：rar下載次數(shù)：465大?。?97.00KB發(fā)布時(shí)間：2009-03-29