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在線運(yùn)行列車(chē)輪緣厚度磨損測(cè)量方法

時(shí)間:2007-03-15 14:18:00來(lái)源:pengbo

導(dǎo)語(yǔ):?離線火車(chē)、地鐵車(chē)輪輪緣厚度磨損測(cè)量可用IPK5手持式激光火車(chē)輪輪緣輪廓測(cè)量?jī)x
www.51sensors.com 真尚有傳感器供稿)離線火車(chē)、地鐵車(chē)輪輪緣厚度磨損測(cè)量可用IPK5手持式激光火車(chē)輪輪緣輪廓測(cè)量?jī)x,而本文介紹在線運(yùn)行列車(chē)輪緣厚度磨損測(cè)量。如下圖是用激光傳感器的案例,可用兩個(gè)三角反射激光傳感器。當(dāng)火車(chē)輪滾動(dòng)到2個(gè)激光傳感器激光同軸線上時(shí),右面激光傳感器一束激光緊貼鐵軌表面射向輪緣磨損區(qū)的測(cè)量起始點(diǎn)開(kāi)始,到火車(chē)輪離開(kāi)測(cè)量終點(diǎn)結(jié)束,激光掃描到的紫紅色線就是被測(cè)磨損區(qū)。而左面激光傳感器是測(cè)量輪緣的基準(zhǔn)面,它消除了火車(chē)輪左右竄動(dòng)給右面測(cè)量激光傳感器帶來(lái)的誤差。左右兩個(gè)激光傳感器經(jīng)差動(dòng)運(yùn)算就能準(zhǔn)確測(cè)出輪緣厚磨損區(qū)的尺寸。 注意: 1, 右面激光傳感器的激光反射三角平面一定要和鐵軌平面平行,并緊靠鐵軌平面,這樣就能最大限度可靠地測(cè)到磨損區(qū); 2, 左面激光傳感器是測(cè)量輪緣的基準(zhǔn)面,在野外運(yùn)行中基準(zhǔn)面上覆蓋的灰塵油污一定要用機(jī)械方法自動(dòng)清除干凈,否則會(huì)帶來(lái)誤差 欲了解更多關(guān)于產(chǎn)品的信息,請(qǐng)?jiān)L問(wèn)真尚有公司網(wǎng)www.51sensors.com

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