《摘要》 自從羅克韋爾將POSCO的5號卸貨吊車的變頻器控制系統(tǒng)升級以后，現(xiàn)在，這部吊車在吞吐量和效率方面已經(jīng)成為最為出色的輪船卸貨設備。控制系統(tǒng)故障的消除相當于每年可以減少因停工而帶來的損失65萬美元。 背景資料 POSCO在韓國的Kwany yang鋼鐵制造廠被認為是世界上最大的鋼鐵廠。一批十輛30米高的輪船卸貨吊車把鐵礦石從貨輪上卸下，然后把它們卸到斜道內(nèi)，通過傳送帶把大批原料礦石運到煉鋼廠冶煉成各種等級的鋼材。這些吊車的吞吐量是每小時2000噸鐵礦石。 問題的提出 大部分的吊車已經(jīng)使用了十年以上，幾乎沒有電氣備件可用已經(jīng)成為了主要問題。而且，POSCO的維修部也被吊車文檔和操作信息的缺乏搞得焦頭爛額。 5號吊車最近所發(fā)生的一次變頻器故障導致鏟斗與貨輪艙門發(fā)生了災難性的碰撞。由于它的重要性，位于十輛吊車中間位置的5號吊車是一個關鍵的卸貨設備，因此，更換它的電氣元件是一件非常迫切的事情。 解決方案 POSCO求助于羅克韋爾自動化及它的配備有工程師的變頻系統(tǒng)業(yè)務部進行大修。羅克韋爾自動化具有很強的設計和施工能力，特別是它能把客戶當前使用的設備與羅克韋爾自動化的系統(tǒng)天衣無縫地集成在一起。它的吊車控制系統(tǒng)解決方案是高度模塊化，且非常靈活的。解決方案可以是從電源到電動機的整體翻新，也可以是保留客戶原有的控制子系統(tǒng)和電動機而進行大修。POSCO根據(jù)大修的性價比做出了最佳決定。在5號吊車的大修方案中，只有電動機被保留了下來。