技術(shù)頻道

西門子SIMATIC VS 710視覺傳感器在汽車工業(yè)中的應(yīng)用

西門子SIMATIC VS 710視覺傳感器在汽車工業(yè)中的應(yīng)用簡(jiǎn)介

基于智能相機(jī)構(gòu)建工業(yè)機(jī)器視覺應(yīng)用

智能相機(jī)低成本、高可靠性、簡(jiǎn)單易用的特點(diǎn)迎合了上述市場(chǎng)的特性，在國(guó)內(nèi)也逐漸開始挑戰(zhàn)基于PC架構(gòu)的地位

DMC2000運(yùn)動(dòng)控制卡常見軟件問題的解決方案

程序執(zhí)行到Motion_done等檢測(cè)函數(shù)時(shí)，發(fā)現(xiàn)它們無法返回完成的狀態(tài),原因不是檢測(cè)函數(shù)的故障。

傳感器技術(shù)在機(jī)電一體化中的應(yīng)用

在機(jī)電一體化系統(tǒng)中，傳感器處系統(tǒng)之首，其作用相當(dāng)于系統(tǒng)感受器官，能快速、精確地獲取信息并能經(jīng)受嚴(yán)酷環(huán)境考驗(yàn)，是機(jī)電一...

矩形科技V80-U軍用系列PLC在特種車中的應(yīng)用

本文以V80-U系列PLC為例，分別從V80-C系列專門針對(duì)特種車輛開發(fā)的PLC的寬溫、抗振等待點(diǎn)特點(diǎn)闡述了PLC在特種車系統(tǒng)中應(yīng)用。

ARBOR HMI在輪胎硫化機(jī)上的應(yīng)用

HMI簡(jiǎn)單說就是人機(jī)界面， 是人（操作員）與過程（機(jī)器/設(shè)備）之間的接口。

使用NI PXI和LabVIEW實(shí)時(shí)模塊有效簡(jiǎn)化硬件在環(huán)仿真系統(tǒng)

使用多個(gè)NI PXI機(jī)箱和各種具有模擬和數(shù)字I/O端口的NI 模塊、ARINC-429硬件，集成在微軟Windows平臺(tái)上開發(fā)的高效LabVIEW和LabV...

激光跟蹤儀在汽車制造業(yè)在線檢測(cè)中的應(yīng)用

可介紹了激光跟蹤測(cè)量技術(shù)在焊裝夾具裝調(diào)上的應(yīng)用，以及API新一代激光跟蹤測(cè)量技術(shù)，包括ADM絕對(duì)測(cè)距技術(shù)、Intelliprobe智能...

歐姆龍PLC在汽車行業(yè)壓力機(jī)上的應(yīng)用

本文主要探討利用歐姆龍產(chǎn)品解決方案，解決汽車行業(yè)沖壓生產(chǎn)線壓力機(jī)滑塊高度調(diào)整顯示的問題

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部渦輪橫動(dòng)系統(tǒng)開發(fā)

我們把基于PXI的電子機(jī)架安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上方，通過特殊高溫電纜保障數(shù)據(jù)的完整性。然后通過光纖電纜連接測(cè)試單元PC 系統(tǒng)與PXI機(jī)...