技術(shù)頻道

淺談多點(diǎn)觸摸技術(shù)以及觸摸屏和觸摸屏控制器

多點(diǎn)觸摸顧名思義就是識別到兩個或以上手指的觸摸。多點(diǎn)觸摸技術(shù)目前有兩種：Multi-TouchGesture和Multi-TouchAll-Point。通...

電容式觸摸屏與電阻式觸摸屏的區(qū)別

目前觸摸屏的分類主要有電阻式、電容式、紅外線式、表面聲波四種類型。在實(shí)際生活中我們接觸最多的還是電阻式觸摸屏，它已經(jīng)...

觸摸屏和觸摸屏控制器以及多點(diǎn)觸摸技術(shù)解析

觸摸屏是人機(jī)接口的最終選擇。不管是單點(diǎn)觸摸，還是多點(diǎn)觸摸識別方向，抑或多點(diǎn)觸摸識別位置，它們在很多應(yīng)用中都優(yōu)勢明顯。

工業(yè)顯示器（LED）光源的基本特性

LED經(jīng)過幾十年的技術(shù)改良，其發(fā)光效率有了較大的提升。白熾燈、鹵鎢燈光效為12-24流明／瓦

工業(yè)五線電阻觸摸屏的相關(guān)知識

工業(yè)控制自動化技術(shù)是一種運(yùn)用控制理論、儀器儀表、計(jì)算機(jī)和其它信息技術(shù)，對工業(yè)生產(chǎn)過程實(shí)現(xiàn)檢測

裝甲車駕駛艙人機(jī)界面評價(jià)

針對當(dāng)前評價(jià)現(xiàn)狀，提出了一種基于人機(jī)交互過程分析與人機(jī)交互作業(yè)分析的評價(jià)人機(jī)界面的方法，并依此建立了適于裝甲車座椅的...

基于人因?qū)W的裝備維修IETM人機(jī)界面設(shè)計(jì)研究

基于人因?qū)W的裝備維修IETM人機(jī)界面設(shè)計(jì)研究

基于DOP人機(jī)界面的PLC洗梗機(jī)過程控制系統(tǒng)

系統(tǒng)采用DOP作為人機(jī)界面，S7 300-PLC完成過程控制，程控制程序?qū)^程變量實(shí)時采集、數(shù)字整定、優(yōu)化控制對象、實(shí)施在線控制、...

解讀人機(jī)界面的話語藝術(shù)

人機(jī)界面設(shè)計(jì)是一個由諸多因素組成的過程，這些因素相互影響，互為補(bǔ)充。將話語分析這一新興理論與人機(jī)界面相結(jié)合，可以使設(shè)...

車輛人機(jī)界面布局優(yōu)化推理系統(tǒng)研究

為了在虛擬環(huán)境下實(shí)現(xiàn)車輛駕駛室人機(jī)界面的設(shè)計(jì)與優(yōu)化，提出了一種車輛人機(jī)界面布局推理方法，該方法包括人機(jī)界面知識表示、...