技術(shù)頻道

機(jī)器視覺測(cè)試系統(tǒng)

這種方法是把計(jì)算機(jī)處理的快速性、可重復(fù)性與肉眼視覺的高度智能化和抽象能力相結(jié)合，由此產(chǎn)生了

基于U2270B的射頻識(shí)別系統(tǒng)天線設(shè)計(jì)

天線作為射頻識(shí)別系統(tǒng)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵器件，直接影響著系統(tǒng)的性能。

基于VxWorks實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)的通信模型設(shè)計(jì)

軟件設(shè)計(jì)中模塊化的思想已日益普遍，模塊化的設(shè)計(jì)能夠使程序結(jié)構(gòu)清晰，便于維護(hù)，開發(fā)起來(lái)也更加高效。

基于CPCI總線架構(gòu)的實(shí)時(shí)圖像信號(hào)處理平臺(tái)

本處理系統(tǒng)是基于DSP+FPGA混用結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的。

基于USB總線的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)

詳細(xì)介紹系統(tǒng)的USB設(shè)備驅(qū)動(dòng)程序、設(shè)備固體、應(yīng)用程序的具體設(shè)計(jì)。

采用PCI9052設(shè)計(jì)PCI總線運(yùn)動(dòng)控制卡

運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)在工業(yè)、辦公和家庭等自動(dòng)化方面的應(yīng)用日益廣泛，控制形式也由以機(jī)械提供動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的簡(jiǎn)單啟?？刂?/p>

一種基于單片機(jī)的汽車電子點(diǎn)火系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

一種基于單片機(jī)的汽車電子點(diǎn)火系統(tǒng)的設(shè)計(jì)隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，能源危機(jī)以及汽車尾氣對(duì)大氣環(huán)境造成的污染日趨嚴(yán)重。

大型導(dǎo)彈測(cè)試系統(tǒng)通用信號(hào)調(diào)理平臺(tái)的設(shè)計(jì)

信號(hào)調(diào)理平臺(tái)設(shè)計(jì)是構(gòu)建基于VXI總線的大型導(dǎo)彈測(cè)試系統(tǒng)的重要環(huán)節(jié)，也是其硬件實(shí)現(xiàn)的首要任務(wù)。

汽車電子測(cè)試系統(tǒng)解決方案

介紹滿足發(fā)動(dòng)機(jī)、驅(qū)動(dòng)、振動(dòng)、環(huán)境影響、燃料電池效率和 CAN總線測(cè)試需要的完整解決方案。

基于數(shù)字信號(hào)處理的新型車載減震檢測(cè)方法研究

利用TPMS（汽車輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)）檢測(cè)到的車輪加速度信號(hào)工作。TPMS系統(tǒng)在進(jìn) 行輪胎壓力監(jiān)測(cè)的同時(shí)，利用其內(nèi)置的加速度傳感...