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機(jī)械制造：國內(nèi)市場轉(zhuǎn)型同國外市場開拓

文：2014年第六期

在新的宏觀形勢和國家政策引導(dǎo)下，機(jī)械行業(yè)龍頭企業(yè)普遍進(jìn)行二次創(chuàng)業(yè)。國內(nèi)市場，以機(jī)器人為代表的自動化，以及工業(yè)4. 0為要義的智能化將是制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重點(diǎn)。國外市場，與亞太國家的互聯(lián)互通將帶來基礎(chǔ)建設(shè)包括鐵路、公路和油氣管網(wǎng)的需求，基建類裝備企業(yè)面臨二次創(chuàng)業(yè)機(jī)遇。

智能裝備：工業(yè)3.0、4.0并行發(fā)展

工業(yè)3.0強(qiáng)調(diào)機(jī)械自動化，以機(jī)器人和數(shù)控機(jī)床為代表；工業(yè)4.0強(qiáng)調(diào)自動化與信息技術(shù)的深度融合，打造智能化工廠。業(yè)界人士認(rèn)為，未來我國將工業(yè)3.0和工業(yè)4.0的并行發(fā)展?？傮w上，看好機(jī)器人產(chǎn)業(yè)長期發(fā)展，但短期增長有限；工業(yè)4.0發(fā)展，主要有以下兩類企業(yè)受益：第一類，對企業(yè)自身和產(chǎn)品進(jìn)行工業(yè)4.0改造的企業(yè)；第二類，服務(wù)于工業(yè)4.0的配件類企業(yè)。預(yù)計(jì)明年中旬我國將出臺《中國制造業(yè)2025規(guī)劃》，對產(chǎn)業(yè)形成政策支持。

鐵路設(shè)備：高位發(fā)展

鐵路設(shè)備行業(yè)國內(nèi)固定資產(chǎn)投資加快，高鐵出口逐步明朗。2015年得以延續(xù)并加強(qiáng)。國內(nèi)方面，今年批復(fù)鐵路投資項(xiàng)目達(dá)約1.12萬億元，預(yù)計(jì)未來幾年國內(nèi)鐵路投資仍將維持高位。2014年，鐵路土地綜合開發(fā)政策出臺、鐵路發(fā)展基金掛牌，預(yù)計(jì)2015年鐵路融資政策將進(jìn)一步落實(shí)。

國外方面，南北車合并將提升在國際市場的話語權(quán)，帶來更多優(yōu)質(zhì)訂單；“一路一帶”的落實(shí)很可能帶來預(yù)期之外的鐵路建設(shè)項(xiàng)目。業(yè)界人士認(rèn)為，2015年鐵路設(shè)備行業(yè)將繼續(xù)作為市場熱點(diǎn)，催化劑為海外高鐵大單的落實(shí)。

油氣裝備：復(fù)蘇尚需時日

油價大幅下滑背景下，業(yè)界人士認(rèn)為，油氣設(shè)備全行業(yè)復(fù)蘇還需等待。細(xì)分領(lǐng)域仍存在機(jī)會。由于天然氣需求的穩(wěn)定增長，預(yù)計(jì)未來10-20年我國國內(nèi)油氣管道將穩(wěn)定增長。中俄天然氣管線開工帶來超預(yù)期的管道建設(shè)長度，“一路一帶”框架下，可能帶來其他超預(yù)期管線。2014年底開始，我國油氣管道進(jìn)入集中建設(shè)期，2015年油氣管線企業(yè)很可能迎來業(yè)績的較大幅度增長。另外，2015年是十二五收官之年，中石油、中石化頁巖氣鉆井速度將加快，頁巖氣設(shè)備需求將增加。

船舶海工：細(xì)分特色

海軍艦隊(duì)建設(shè)迎來高峰期，未來5-10年將為快速發(fā)展時期。海洋工程方面，原油價格對海工的海外訂單產(chǎn)生不利影響；民用船舶方面，仍低迷，預(yù)計(jì)2015年開始，業(yè)績將小幅回升。

機(jī)械制造：國內(nèi)市場轉(zhuǎn)型同國外市場開拓

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