工信部：規(guī)劃5G工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)專用頻率 開展工業(yè)5G專網(wǎng)試點

　　近日，工信部印發(fā)《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)專項工作組2021年工作計劃》，其中指出：目標(biāo)到年底前打造3-5個5G全連接工廠示范標(biāo)

　　桿，推動形成典型應(yīng)用場景;同時還將發(fā)布“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”10大重點行業(yè)領(lǐng)域、20大典型應(yīng)用場景，編制發(fā)布“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”發(fā)展指數(shù);推動工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)信息模型實驗室建設(shè)，發(fā)布30個工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)信息模型，形成標(biāo)準(zhǔn)草案;培育15個跨行業(yè)跨領(lǐng)域綜合型工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺;推動10萬家以上企業(yè)實現(xiàn)工業(yè)設(shè)備和業(yè)務(wù)系統(tǒng)云化遷移。

　　高盛：芯片短缺已波及全球169個行業(yè)

　　據(jù)國外媒體報道，今年年初始于汽車領(lǐng)域的全球性芯片短缺，波及到了福特、現(xiàn)代等眾多汽車廠商，目前仍在持續(xù)，智能手機、家電等領(lǐng)域，也出現(xiàn)了芯片短缺的消息。

　　雖然汽車、電子產(chǎn)品是目前受芯片短缺較為明顯的領(lǐng)域，但當(dāng)前的全球性芯片短缺，影響還不只是汽車和電子產(chǎn)品這兩大領(lǐng)域。

　　高盛最新的研究報告顯示，全球有多達169個行業(yè)，在一定程度上受到了芯片短缺的影響。

　　從高盛的報告來看，受到芯片短缺影響的行業(yè)，相當(dāng)廣泛，從鋼鐵、混凝土生產(chǎn)到空調(diào)、啤酒生產(chǎn)，甚至肥皂的生產(chǎn)，都在受影響的范圍內(nèi)。

　　雖然多家芯片代工商已滿負荷運行，部分廠商也在擴大產(chǎn)能，但包括英特爾CEO帕特·基辛格、諾基亞CEO佩卡·倫德馬克、愛立信CEO Borje Ekholm在內(nèi)的多位業(yè)內(nèi)人士認為，全球性的芯片短缺還將持續(xù)一段時間。隨著芯片短缺持續(xù)時間的延長，受芯片短缺影響的行業(yè)可能還會進一步增多。

　　我國海上風(fēng)電并網(wǎng)容量超過10GW

　　5月26日，國家能源局官方網(wǎng)站發(fā)布消息，宣布我國海上風(fēng)電并網(wǎng)容量突破千萬千瓦，進入新的里程碑。

　　近年來，我國海上風(fēng)電建設(shè)成效顯著。截至2021年4月底，我國海上風(fēng)電并網(wǎng)容量達到1042萬千瓦，已超過英國2020年底海上風(fēng)電1021萬千瓦的裝機容量。

　　今年1-4月份，我國海上風(fēng)電發(fā)電量為99.4億千瓦時，占全國發(fā)電量的0.39%。據(jù)行業(yè)統(tǒng)計，我國海上風(fēng)電年平均利用小時數(shù)約2500小時，比陸上風(fēng)電年平均利用小時數(shù)高出約500小時。

　　國產(chǎn)半導(dǎo)體設(shè)備企業(yè)短長期均將迎來良好的成長機遇

　　根據(jù)廣發(fā)證券的研究報告指出，復(fù)盤半導(dǎo)體設(shè)備發(fā)展歷史，全球半導(dǎo)體設(shè)備具備較強周期性，而中國大陸市場的增長呈現(xiàn)成長性。

　　展望未來，國內(nèi)半導(dǎo)體設(shè)備在近兩年依然會維持較高的景氣度，呈現(xiàn)高速增長態(tài)勢。未來2-3年，國內(nèi)領(lǐng)先晶圓代工廠中芯國際，以及存儲IDM廠商長江存儲和合肥長鑫均有持續(xù)擴張的計劃，除此之外，華力集成、華虹無錫廠、積塔半導(dǎo)體等國產(chǎn)產(chǎn)線也在逐步擴產(chǎn)。背后原因除了中國大陸半導(dǎo)體需求景氣以外，更重要的是繼華為以及中芯國際事件后，中國大陸在晶圓代工、DRAM、NAND等領(lǐng)域的自主制造能力顯得尤其重要，疊加國內(nèi)政策以及資金等大力支持，中國大陸半導(dǎo)體設(shè)備市場加速高增長將是短期主旋律。長期來看，國內(nèi)半導(dǎo)體設(shè)備市場空間未來將上升至一個新的臺階，中國大陸半導(dǎo)體設(shè)備企業(yè)有望保持高速增長。

　　重慶發(fā)布軟件產(chǎn)業(yè)“十四五”規(guī)劃

　　6月7日，重慶市經(jīng)濟和信息化委員會主任陳金山在2021中國工業(yè)軟件大會上發(fā)布《重慶市軟件產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展 “十四五”規(guī)劃》和《重慶市十大工業(yè)軟件重點開發(fā)研究項目榜單》，以揭榜掛帥的方式，推動軟件融合應(yīng)用，促進軟件產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　這十大重點項目是：1、是面向整車及裝備制造行業(yè)國產(chǎn)高端CAD、CAE、CAM深度開發(fā)。2、面向機械制造行業(yè)產(chǎn)品精度設(shè)計及仿真優(yōu)化軟件。3、工業(yè)操作系統(tǒng)+工業(yè)APP應(yīng)用平臺開發(fā)。4、面向制造業(yè)行業(yè)的高可靠、高安全、高可用工業(yè)數(shù)據(jù)開發(fā)。5、面向基于5G+工業(yè)數(shù)據(jù)大連接平臺開發(fā)。6、面向裝備制造和冶金化工的大型調(diào)度級數(shù)據(jù)采集采集與監(jiān)控系統(tǒng)。7、汽車整車軟件平臺開發(fā)、8、制造業(yè)數(shù)字安全一體化平臺建設(shè)項目。9、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識解析體系應(yīng)用創(chuàng)新項目。10、面向智能工廠和工業(yè)數(shù)字化項目。

　　電機能效新標(biāo)準(zhǔn)六月起正式施行，全面進入IE3高效時代

　　我國最新的電機能效標(biāo)準(zhǔn)《GB18613-2020電動機能效限定及能效等級》于2021年6月1日正式實施，IE3(國際標(biāo)準(zhǔn))以下

　　能效電機將被強制停產(chǎn)，國內(nèi)電機行業(yè)全面進入IE3高效時代。

　　新國標(biāo)還規(guī)定，自標(biāo)準(zhǔn)實施之日起，IE3效率將成為中國最低的三相異步電動機能效限定值(三級能效)，低于IE3能效限定

　　值的三相異步電動機(如YE2系列電機等)不允許再生產(chǎn)銷售，表明中國中小型三相異步電動機效率水平再次提升了一個等級。新國標(biāo)同時還將IE4效率列為二級節(jié)能評價值指標(biāo)。

　　有關(guān)專家介紹，IE3相對于IE2，成本約增加20%左右;IE4相對于IE3，成本也有較大幅度增加。因此，電機企業(yè)要在產(chǎn)品達

　　到所要求能效指標(biāo)的前提下，從設(shè)計、工藝等各方面去挖潛，以降低成本，目前已有很多電機企業(yè)開始實施智能制造，使得電機產(chǎn)品能夠達到較高的一致性，此外，現(xiàn)有電機產(chǎn)品在工藝(如加工精度)、裝備等方面都可以有更好的提升。

　　“雙碳目標(biāo)”下 光伏產(chǎn)業(yè)將迎來黃金三十年

　　6月2日，在SNEC第十五屆國際太陽能光伏與智慧能源大會暨展覽會上，十二屆全國政協(xié)委員、協(xié)鑫集團董事長朱共山表示，根據(jù)全球“碳中和”步伐，同時結(jié)合能源變革趨勢來看，未來30年間，電力將是最主要的終端能源消費形式，而九成以上的電力，將由以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)來供應(yīng)。其中，風(fēng)電和光伏發(fā)電將占據(jù)“半壁江山”甚至更多，全球光伏裝機復(fù)合增長率將保持在10%以上，總裝機容量將達到現(xiàn)在的20倍以上。

　　朱共山指出，在“雙碳目標(biāo)”下，中國光伏產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將迎來更大的歷史機遇。當(dāng)中國在2060年前實現(xiàn)“碳中和”之時，中國光伏裝機容量有望達到現(xiàn)在的70多倍或者更多。從中期視角來看，“十四五”期間，中國每年新增裝機將在80GW左右，累計新增400GW左右?！爱?dāng)前，碳中和正在催生一場硅基能源取代碳基能源的清潔替代革命。”朱共山表示，在硅能源驅(qū)動能源轉(zhuǎn)型的黃金賽道上，能源供給的清潔化是關(guān)鍵，硅基材料革命帶動光伏低價上網(wǎng)，是關(guān)鍵之中的關(guān)鍵，光伏是實現(xiàn)碳中和的“首選項”和“優(yōu)選項”。

　　深圳市物流機器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立

　　6月4日，“深圳市物流機器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”成立大會在中科院深圳先進院隆重舉行。大會通過了聯(lián)盟章程，選舉產(chǎn)生了聯(lián)盟第一屆理事會。深圳市東方嘉盛供應(yīng)鏈股份有限公司董事長孫衛(wèi)平、深圳市機器人協(xié)會理事長潘毅當(dāng)選聯(lián)盟理事長;深圳市物流與供應(yīng)鏈管理協(xié)會秘書長鄭艷玲、深圳市機器人協(xié)會秘書長畢亞雷當(dāng)選聯(lián)盟秘書長。

　　成立大會上，聯(lián)盟理事長潘毅表示：“成立深圳市物流機器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟是順勢而為的明智之舉、務(wù)實之策，有助于高效鏈動物流、機器人兩大熱門領(lǐng)域中的優(yōu)質(zhì)資源，貫通物流機器人產(chǎn)業(yè)鏈上下游，破除物流機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展瓶頸，打造物流產(chǎn)業(yè)與機器人產(chǎn)業(yè)融合創(chuàng)新、共贏發(fā)展的公共服務(wù)平臺?！?/p>

　　未來，深圳市物流機器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟將依托深圳的創(chuàng)新特質(zhì)、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和人才優(yōu)勢，鏈動雙方協(xié)會的優(yōu)質(zhì)資源，從政策建議、標(biāo)準(zhǔn)編制，成果轉(zhuǎn)化、資本對接，會議展覽、品牌建設(shè)，人才培育、國際交流等方面，以點帶面、以面匯網(wǎng)，打造專業(yè)高效、共建共享的公共服務(wù)平臺，加快深圳乃至全國物流機器人產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展步伐，助力中國現(xiàn)代物流業(yè)高質(zhì)量、智能化、國際化發(fā)展。