一種目標(biāo)導(dǎo)向運(yùn)動(dòng)控制算法
結(jié)合微小型輪式機(jī)器人靈活簡(jiǎn)便的控制特點(diǎn),提出了一種新的目標(biāo)導(dǎo)向運(yùn)動(dòng)控制算法,它采用首尾相切的直線...[查看詳情]
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基于運(yùn)動(dòng)控制芯片的舞臺(tái)吊桿同步控制方法的研究
文中提出了一種基于精密運(yùn)動(dòng)控制芯片的舞臺(tái)吊桿同步控制方法。以ARM微處理器作為核心部件,應(yīng)用LM628運(yùn)動(dòng)...[查看詳情]
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多線程技術(shù)解決開(kāi)放式數(shù)控系統(tǒng)實(shí)時(shí)性能的應(yīng)用設(shè)計(jì)
如何完成多任務(wù)的實(shí)時(shí)控制,是開(kāi)發(fā)數(shù)控系統(tǒng)必須解決的關(guān)鍵問(wèn)題。本文介紹了多線程技術(shù)的基本概念,分析了C...[查看詳情]
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ASSP加強(qiáng)汽車(chē)HVAC運(yùn)動(dòng)控制
高度集成的特定應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品(ASSP)作為包含分離器件電控單元(ECU)的有益替代產(chǎn)品而出現(xiàn),為汽車(chē)加熱...[查看詳情]
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智能化的伺服控制系統(tǒng) [查看詳情]
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帶有運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)均全自動(dòng)化機(jī)械
對(duì)于機(jī)械制造商來(lái)說(shuō),性能和成本費(fèi)用的壓力在不斷地增加。即使在執(zhí)行機(jī)構(gòu)的技術(shù)領(lǐng)域里,為了滿足日益提...[查看詳情]
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基于VC的多軸運(yùn)動(dòng)控制卡軟件開(kāi)發(fā)技術(shù)研究
研究了在基于ADT850運(yùn)動(dòng)控制卡的交流伺服系統(tǒng)中,利用VC++提供的Microsoft Foundation Class(MFC)進(jìn)...[查看詳情]
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串行通信在工業(yè)運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)中的應(yīng)用
介紹了在VB環(huán)境中實(shí)現(xiàn)串行通信的技術(shù)和動(dòng)態(tài)鏈接庫(kù)的功能。由于VB中ActiveX控件(MSComm)提供了使用RS-2...[查看詳情]
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基于CAMC-IP二軸運(yùn)動(dòng)控制芯片的PCI運(yùn)動(dòng)控制卡設(shè)計(jì)
CAMC-IP是韓國(guó)AXT公司開(kāi)發(fā)的一款二軸運(yùn)動(dòng)控制芯片,介紹了其主要功能、特點(diǎn)及其內(nèi)部結(jié)構(gòu),并詳細(xì)闡述了...[查看詳情]
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用PLC完成對(duì)伺服軸的運(yùn)動(dòng)控制
為了檢測(cè)整經(jīng)輥溝槽的磨損程度,自行設(shè)計(jì)了一套檢測(cè)系統(tǒng)。系統(tǒng)由伺服電機(jī)、PLC、相機(jī)等組成。由伺服電機(jī)...[查看詳情]
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