①能夠驗證初級運動磁場的存在。 ②能夠驗證次級所受安培力跟磁感應(yīng)強度成正比。[第一段] [查看詳情]
對伺服系統(tǒng)的模型和控制方法進行分析。根據(jù)系統(tǒng)的不同使用要求,提出了具有一定穩(wěn)定裕度的多目標優(yōu)化方...[查看詳情]
介紹了一種由雙邊直線電機驅(qū)動的H型精密定位平臺,為了減小運動平臺的速度跟隨誤差和定位誤差,研究了該...[查看詳情]
EasySmc2300使用說明書[查看詳情]
EasySmc2200使用說明書[查看詳情]
EasySmc2130使用說明書[查看詳情]
為了滿足高速車床進給系統(tǒng)的具體要求,對進給系統(tǒng)中存在的不確定性及擾動進行了分析,設(shè)計了混合魯棒H∞速...[查看詳情]
基于DSP的直線電機數(shù)字控制系統(tǒng)設(shè)計
利用TMS320LF2407的外設(shè)單元和高性能的DSP內(nèi)核,設(shè)計無刷直流直線電機數(shù)字控制系統(tǒng),介紹控制系統(tǒng)硬件電...[查看詳情]
直線電機軌道交通系統(tǒng)用疊片式感應(yīng)板項目通過技術(shù)鑒定
2007年11月17日,由中國南車集團株洲電力機車研究所和廣州市地下鐵道總公司合作開發(fā)的直線電機軌道交通...[查看詳情]
針對直線感應(yīng)電機(LIM)在軌道交通領(lǐng)域采用不同材料反應(yīng)板的情況,在提出牽引力準則的基礎(chǔ)上,計算了采...[查看詳情]