以直線電機地鐵系統(tǒng)的特點和動力學特征為依據(jù),通過建立直線電機地鐵系統(tǒng)橫、垂向車輛一軌道耦合動力學...[查看詳情]
直線電機的溫升實驗要求比較特殊,成本相對較高,是一種比較復雜的工作。依據(jù)紅外測溫儀的基本原理,對...[查看詳情]
簡要介紹了高溫超導(HTS)材料的研究現(xiàn)狀,著重總結了近年來研制的HTS直線電動機的結構、功能特點及其...[查看詳情]
為了適應4、5號線復雜線路的特殊要求,廣州地鐵4、5號線采用了直線電機車輛系統(tǒng)。比較了直線電機車輛與...[查看詳情]
綜述了面內(nèi)振動模態(tài)壓電直線電機的研究現(xiàn)狀,提出了一種基于矩形復合層板面內(nèi)彎曲模態(tài)壓電駐波直線電機...[查看詳情]
本文主要介紹了直線電機進給系統(tǒng)控制方法,建立了直流直線電機的數(shù)學模型??刂葡到y(tǒng)應用串級控制,包括位...[查看詳情]
在多工位射蠟機中,以開式直線步進電機替代液壓馬達來實現(xiàn)工位變換,可省去液壓元件和傳感元件,具有結...[查看詳情]
采用直線電機伺服系統(tǒng)的數(shù)控線切割放電加工機AQ360Ls
X.Y.U.V軸采用了沙迪克公司自行研制的直線電機。沙迪克公司在世界上率先將直線電機伺服系統(tǒng)應用于放...[查看詳情]
誤差補償是提高機械加工精度的有效途徑,在分析測試數(shù)控直線電機進給定位精度的基礎上,提出基于最小二...[查看詳情]
從傳統(tǒng)電機入手,比較了同步、異步及直流電機的特點,再從這3個方面比較了3種直線電機的特點,對各種電機進...[查看詳情]