用格里森CAGE4Win錐齒輪設計軟件對齒形參數(shù)進行強化設計后,可以有效地提高該類齒輪副的強度,取得既強化...[查看詳情]
在進行活齒端面諧波齒輪減速器虛擬樣機三維建模及裝配的基礎上,基于Pro/ENGINEER軟件機構仿真功能,實...[查看詳情]
應用CATIA軟件的高級建模技術和機構運動仿真等功能,實現(xiàn)齒輪減速器的實體建模.通過機構的虛擬運動仿真...[查看詳情]
NGWN行星齒輪減速器具有結構緊湊、單級傳動比大(一般單級傳動比可達100,最高可達500)、承載力大等優(yōu)點,[查看詳情]
通過建立大型船用人字齒輪減速器裝置齒輪穩(wěn)態(tài)溫度場的數(shù)學模型,對減速器齒輪本體溫度場進行有限元分析...[查看詳情]
針對一種新型錐齒少齒差行星減速器,建立優(yōu)化設計數(shù)學模型,考慮齒輪強度、內錐齒形干涉、章動角等約束...[查看詳情]
本文在研究高職學生在學完《機械設計基礎》課程后,進行二級齒輪減速器課程設計基礎上,針對學生知識結...[查看詳情]
以分度凸輪理論為基礎,運用平面共軛曲線嚙合原理,建立了的平面凸輪減速機構的幾何模型。用復極矢量函...[查看詳情]
四環(huán)板針擺行星減速器的系統(tǒng)固有頻率分析
建立四環(huán)板式針擺行星減速器的動力學模型,計算擺線針輪的嚙合剛度,通過求解動力學方程得到系統(tǒng)的固有...[查看詳情]
雙曲柄四環(huán)板針擺行星減速器是具有多種傳動優(yōu)點的新型針擺行星傳動,文章從提高其系列化設計效率的角度...[查看詳情]