減速機

圓柱齒輪減速器下箱體參數(shù)化設計與快速原型制作研究

介紹了一種利用Pro／E的參數(shù)化技術功能對圓柱齒輪減速器下箱體進行參數(shù)化建模的方法，大大提高了圓柱齒...[查看詳情]

標簽：格式：rar下載次數(shù)：450大小：350.03KB發(fā)布時間：2009-03-26

轎車主減速器齒輪疲勞壽命的試驗研究

為了研究轎車主減速器螺旋錐齒輪的疲勞壽命，文中應用轎車變速箱總成和單對螺旋錐齒輪閉式試驗臺，分別...[查看詳情]

標簽：格式：rar下載次數(shù)：447大?。?31.92KB發(fā)布時間：2009-03-26

虛擬儀器技術在直升機主減速器平臺檢測中的應用

基于虛擬儀器技術的直升機主減速器的檢測可實時掌握裝備的動態(tài)變化，了解裝備的技術狀況，具有便捷和低...[查看詳情]

標簽：格式：rar下載次數(shù)：608大?。?30.92KB發(fā)布時間：2009-03-26

抽油機減速器滾動軸承失效形式及分析

通過分析油田用抽油機減速器滾動軸承的磨損、潤滑機理，討論滾動軸承的失效形式，建立科學的分析方法，...[查看詳情]

標簽：格式：rar下載次數(shù)：426大?。?66.91KB發(fā)布時間：2009-03-26

結構參數(shù)對三軸式內(nèi)齒行星齒輪減速器動力學響應的影響

在建立彈性動力學模型的基礎上，分析了軸承剛度，幾何尺寸，嚙合角，齒輪平均嚙合剛度，內(nèi)齒板質(zhì)量等結...[查看詳情]

標簽：格式：rar下載次數(shù)：478大?。?15.47KB發(fā)布時間：2009-03-26

基于三次設計理論的擺線針輪減速器穩(wěn)健設計

介紹了穩(wěn)健設計方法中的三次設計理論，并將該方法應用于擺線針輪減速器的設計中，找出在不增大減速器外...[查看詳情]

標簽：格式：rar下載次數(shù)：498大?。?28.88KB發(fā)布時間：2009-03-26

減速器輸出軸與喂料斗轂圓錐面配合

立窯水泥廠燒成車間喂料裝置的減速器輸出軸與喂料斗的聯(lián)接結構，雖然簡單，但在實際維修操作中，裝配難...[查看詳情]

標簽：格式：rar下載次數(shù)：504大?。?38.91KB發(fā)布時間：2009-03-26

混凝土攪拌運輸車減速器的設計與分析

完成了混凝土攪拌運輸車減速器三級減速系統(tǒng)的設計方案，確定了減速器的結構圖和各級齒輪參數(shù)，建立了相...[查看詳情]

標簽：格式：rar下載次數(shù)：455大?。?87.64KB發(fā)布時間：2009-03-26

少齒差行星傳動減速器的分析與研究

文章分析和研究了少齒差行星傳動減速器,比較了漸開線少齒差傳動減速器、擺線針輪少齒差傳動減速器、柱銷...[查看詳情]

標簽：格式：rar下載次數(shù)：521大?。?7.66KB發(fā)布時間：2009-03-26

汽車驅(qū)動橋主減速器墊片預選測量機構的設計

分析了汽車驅(qū)動橋主減速器常用的兩種主齒總成結構特點，給出了Ⅰ型主齒總成兩種測量方法的測量原理和測...[查看詳情]

標簽：格式：rar下載次數(shù)：548大?。?42.58KB發(fā)布時間：2009-03-26