最新發(fā)布的電動(dòng)汽車(chē)充電接口和通信協(xié)議的四項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)分別是：《電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電用連接裝置第１部分：通用要求》《電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電用連接裝置第２部分：交流充電接口》《電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電用連接裝置第３部分：直流充電接口》《電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議》。這四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)由國(guó)家能源局、工業(yè)和信息化部組織，電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)和汽研中心等機(jī)構(gòu)共同起草。
      四項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布實(shí)施，將為電動(dòng)汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供重要的技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)支撐，對(duì)健全我國(guó)新能源汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)體系、推動(dòng)新能源汽車(chē)示范試點(diǎn)、促進(jìn)我國(guó)新能源汽車(chē)協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。
四項(xiàng)新標(biāo)準(zhǔn)力促汽車(chē)與電網(wǎng)連接
      此次發(fā)布的四項(xiàng)新國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，均共同指向汽車(chē)整車(chē)和電網(wǎng)建設(shè)的連接裝置，力圖建立統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)束各個(gè)領(lǐng)域各個(gè)車(chē)企在新能源汽車(chē)方面各自為戰(zhàn)、互不兼容的局面。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，此舉是繼四部委加強(qiáng)節(jié)能與新能源汽車(chē)示范運(yùn)營(yíng)推廣工作之后，進(jìn)一步推動(dòng)新能源汽車(chē)推廣的重要舉措。
工信部裝備工業(yè)司信息顯示，電動(dòng)汽車(chē)充電接口和通信協(xié)議四項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布實(shí)施，主要是為電動(dòng)汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供重要的技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)支撐，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)與電網(wǎng)的對(duì)接。
      業(yè)內(nèi)人士分析，統(tǒng)一接口，意味著購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的消費(fèi)者可以在任何充電站進(jìn)行充電，而不必?fù)?dān)心接口的匹配問(wèn)題。這有助于解決消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的后顧之憂，進(jìn)一步促進(jìn)和推動(dòng)我國(guó)新能源汽車(chē)的示范運(yùn)營(yíng)與市場(chǎng)推廣工作。
      此次發(fā)布的四項(xiàng)新標(biāo)準(zhǔn)涉及汽車(chē)、能源和電工三大領(lǐng)域，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，跨領(lǐng)域聯(lián)合制定共同標(biāo)準(zhǔn)是我國(guó)首次，顯示出電動(dòng)汽車(chē)相關(guān)各方的合作機(jī)制與協(xié)調(diào)模式有了很大進(jìn)步，對(duì)新能源汽車(chē)的發(fā)展意義重大。此次發(fā)布的四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)均是針對(duì)新能源汽車(chē)各相關(guān)方的交集——電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電用連接裝置。
國(guó)家電網(wǎng)公司力推電動(dòng)車(chē)充換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)
      在12月22日舉行的電動(dòng)汽車(chē)科技發(fā)展座談會(huì)上，科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼說(shuō)：“當(dāng)前，我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化正處于十分關(guān)鍵的歷史機(jī)遇期，國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)壓力很大，市場(chǎng)需求也很大。希望整車(chē)廠商、零部件生產(chǎn)企業(yè)、示范城市以及專(zhuān)家學(xué)者，協(xié)同創(chuàng)新，提升系統(tǒng)集成能力，共同打造技術(shù)創(chuàng)新鏈和產(chǎn)業(yè)鏈，探索適合中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的商業(yè)模式，同時(shí)，加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，打贏中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的翻身仗?！?br />      與此同時(shí)，國(guó)家電網(wǎng)公司在“中國(guó)國(guó)際電動(dòng)汽車(chē)及充電裝置、儲(chǔ)能技術(shù)展覽會(huì)”上宣布，今后五年將積極推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，并將首先在環(huán)渤海地區(qū)和長(zhǎng)三角地區(qū)建成能夠?qū)崿F(xiàn)城際互聯(lián)的充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。這個(gè)充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)將依托電網(wǎng)的資源，通過(guò)智能電網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)和交通網(wǎng)的“三網(wǎng)”技術(shù)融合，實(shí)施網(wǎng)絡(luò)化、信息化和自動(dòng)化的“三化”管理，實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)跨區(qū)域全覆蓋的同網(wǎng)、同質(zhì)和同價(jià)的“三同”服務(wù)。
      正是在國(guó)家電網(wǎng)公司力推智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)四大創(chuàng)新示范工程的背景下，我國(guó)首個(gè)跨省區(qū)電動(dòng)汽車(chē)城際互聯(lián)工程日前全面竣工。工程所涉及的上海、蘇州和杭州間多條高速公路5個(gè)服務(wù)區(qū)、9個(gè)智能充換電站全部通過(guò)驗(yàn)收，并具備投運(yùn)條件。從12月起，原本受到續(xù)航里程限制的電動(dòng)汽車(chē)已可自由穿行于上海、蘇州、杭州之間，真正實(shí)現(xiàn)了跨省跨城際互通。