隨著斯巴魯近幾年來(lái)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量的不斷增加，媒體對(duì)于斯巴魯是否會(huì)國(guó)產(chǎn)變得十分關(guān)注，之前也有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)按照斯巴魯目前的增長(zhǎng)速度應(yīng)該離國(guó)產(chǎn)化已經(jīng)很近了。而就在近日有媒體報(bào)道，斯巴魯汽車在接受媒體采訪時(shí)，正面承認(rèn)了與奇瑞的合資談判。并表示，“我們確實(shí)正在與奇瑞洽談合資的可能性?！?
據(jù)報(bào)道稱，斯巴魯目前已經(jīng)與奇瑞進(jìn)入具體合資事項(xiàng)的洽談，細(xì)致到投資金額、合資模式、合資工廠的建設(shè)地點(diǎn)等關(guān)鍵問題。而斯巴魯相關(guān)人士此表示不便透露，雖然承認(rèn)正在與奇瑞洽談合資事宜，但同時(shí)還正在與其他幾家中國(guó)車企進(jìn)行接觸，目前還沒到能夠公布的階段。
奇瑞只是與斯巴魯洽談合作的眾多企業(yè)之中的一家，傳言與斯巴魯接觸的企業(yè)還包括一汽、上汽、北汽、江鈴和力帆等。斯巴魯相關(guān)人士表示，明年3月份之前，斯巴魯將會(huì)公布在中國(guó)的國(guó)產(chǎn)計(jì)劃，也會(huì)給媒體一個(gè)滿意的答復(fù)。
目前斯巴魯在全球范圍內(nèi)最大的市場(chǎng)在美國(guó)，其次是日本，而第三位就是中國(guó)市場(chǎng)。斯巴魯在美國(guó)擁有其最大產(chǎn)能的合資工廠，日本作為本土市場(chǎng)銷量第二也無(wú)可厚非，而中國(guó)作為斯巴魯單純的進(jìn)口車市場(chǎng)，漸漸逼近日本本土的銷量讓斯巴魯開始迫不及待地希望以國(guó)產(chǎn)化進(jìn)一步擴(kuò)大在中國(guó)市場(chǎng)的份額。
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