截至目前，楚能新能源暫未對此置評。

　　血液里的汽車“因子”

　　楚能新能源成立于2021年8月6日，總部位于湖北武漢，是一家專注于新能源儲能電池、動力電池、能源管理系統(tǒng)的研發(fā)、生產、銷售、服務于一體的新能源創(chuàng)新科技企業(yè)，致力于為全球新能源用戶提供一流的整體式解決方案和服務。

　　說到造車，楚能新能源的血液里可謂是布滿了汽車“因子”。該公司是恒信汽車集團的子公司，后者由公司董事長代德明在早年創(chuàng)立，在行業(yè)內和區(qū)域內知名度極高，是湖北省排名前三的民企，也是全國前五的汽車經銷商集團。

　　官網信息顯示，恒信汽車集團經營國內外著名汽車品牌超過30個，涉及瑪莎拉蒂、梅賽德斯-奔馳、寶馬、奧迪、特斯拉、雷克薩斯、沃爾沃、一汽豐田、廣汽豐田、東風日產、一汽大眾、上汽大眾、廣汽本田、東風本田、通用、小米、騰勢、零跑、智己、埃安、星途、阿維塔等。

　　目前，恒信汽車集團已形成了面向全國的戰(zhàn)略優(yōu)勢和網絡格局，經營區(qū)域以湖北、湖南、江西安徽、河南、河北、陜西、甘肅、寧夏、貴州、廣西、新疆、浙江、深圳等省市為主，覆蓋全國60余個大中型城市，旗下?lián)碛?00余家4S店。

　　此外，恒信汽車集團的母公司恒信德龍還是湖北省知名的房地產開發(fā)商之一，擁有恒信地產、恒信美居酒店、武漢摩爾城等項目和業(yè)務。

　　可見，背靠恒信汽車集團，楚能新能源天生坐擁強大的資源網絡、供應鏈和資金優(yōu)勢，這是造車的部分必要條件。

　　但造不造車還不好說，尚未經官方確認。不過，可以確認的是，楚能新能源的動力電池裝機正在加速。今年1-5月，楚能新能源累計裝機量突破1.46GWh，排在國內動力電池企業(yè)第14名，5月國內動力電池裝機量則是上升至第13名。隨著與東風、一汽、廣汽等車企的更深入合作，以及在船舶、低速電動車以及無人機等領域的裝機加速，楚能新能源將沖擊動力電池裝機量前十。

　　沖擊行業(yè)TOP5

　　如果說在動力電池領域的表現(xiàn)尚屬于嶄露頭角，那么楚能新能源在儲能電池領域的表現(xiàn)則已后來居上。

　　據悉，楚能新能源已經和國內五大六小、兩網兩建等大型電力集團建立了深度合作關系，其產品也陸續(xù)交付到了國家電投、三峽能源、華潤能源、中國石油等項目中。與此同時，從去年下半年起，楚能新能源加速海外市場拓展，先后與日本Bison Energy、美國YN Energy、澳洲Star Energy Technologies、意大利Cestari、印度合作商等數(shù)十家海外頭部能源企業(yè)簽約。

　　根據儲能領跑者聯(lián)盟3月公布的2024年度中國儲能企業(yè)全球出貨量排名，楚能新能源躍居全球儲能電池出貨量第七名，有效產能則排名全球第二。

　　進入2025年，楚能新能源發(fā)展勢頭依舊不減，先后中標中國電建、中核集團、中車集團、中儲科技等大型儲能項目，同時與特隆美儲能簽署5GWh電芯戰(zhàn)略合作協(xié)議，與英國Immersa簽訂2.5GWh儲能項目合作。據不完全統(tǒng)計，楚能新能源2025儲能新增訂單已經超過40GWh。

　　產能方面，楚能新能源同樣勢頭強勁。成立之初，該公司就在湖北布局了武漢江夏、孝感、宜昌三大基地，規(guī)劃總產能超350GWh，項目總投資1375億元。目前，這三大基地一期均已投產，合計儲能和動力電池有效產能超過110GWh。

　　而今年以來，這三大基地二期的信息相繼披露，預計楚能新能源接下來會啟動二期的建設、投產工作，進一步擴張有效產能。

　　產品方面，在王牌產品314Ah儲能電池的基礎上，楚能新能源在今年3月底全球首發(fā)了472Ah大容量儲能電池。該產品具備安全性好、穩(wěn)定可靠、循環(huán)壽命長、能量效率高、能量密度高、系統(tǒng)成本低等六大特點，單顆電池標稱能量突破至1510.4Wh，較314Ah電池提升50%、能量密度達195Wh/kg，通過選配正極補鋰及高溫等效兩大先進技術，循環(huán)壽命可延長至15000次，35℃高溫環(huán)境下循環(huán)不打折，覆蓋全球多種應用場景。

　　更重要的是，楚能472Ah電池預計6月底即可全面量產交付，具備超過80GWh產能布局，成為最快可量產的高性價比大容量電池。

　　此外，楚能新能源已與華創(chuàng)新材、瑞德豐、常州鋰源三家上游供應商合計簽署約230億元的 供應合同，涵蓋銅箔、結構件、正極材料等重要原材料，持續(xù)打造穩(wěn)定成熟的供應鏈體系，為產能的穩(wěn)步擴張與有效釋放保駕護航。

　　展望未來，在此前舉辦的供應鏈大會上，楚能新能源透露，目標沖擊行業(yè)TOP5。