隨著城市軌道交通的迅猛發(fā)展，高密度列車運(yùn)行和復(fù)雜的設(shè)備管理，需要依賴高可靠性的通信系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控、調(diào)度和應(yīng)急響應(yīng)。軌道交通專用通信系統(tǒng)是專為軌道交通設(shè)計(jì)一套獨(dú)立、封閉、高可靠性的通信網(wǎng)絡(luò)，與公共通信網(wǎng)絡(luò)隔離，確保安全性和抗干擾能力。其主要涵蓋傳輸、無(wú)線通信、視頻監(jiān)控、乘客信息、廣播及電話調(diào)度等關(guān)鍵子系統(tǒng)。該系統(tǒng)融合通信、智能感知、智慧運(yùn)維、網(wǎng)絡(luò)安全等特性不僅是保障線路安全高效運(yùn)營(yíng)的核心技術(shù)支撐，更在技術(shù)創(chuàng)新、智慧化升級(jí)和城市發(fā)展戰(zhàn)略中扮演關(guān)鍵角色。

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　　項(xiàng)目背景

　　寧波地鐵6號(hào)線一期工程?hào)|西貫通，從寧波西站到紅聯(lián)站，全長(zhǎng)39.6公里，設(shè)置了24座車站。全程采用地下方式建設(shè)，共設(shè)有13座換乘站，可分別與1號(hào)線、2號(hào)線一期、4號(hào)線、7號(hào)線、8號(hào)線等線路進(jìn)行換乘，這條線路貫通海曙、江北、鄞州、北侖四區(qū)重要區(qū)域，就像一條城市的"黃金動(dòng)脈"。日均客流量預(yù)計(jì)超50萬(wàn)人次，需依賴高可靠通信系統(tǒng)保障大運(yùn)量、高密度運(yùn)營(yíng)。

　　寧波6號(hào)線作為全國(guó)首條“智慧地鐵”試點(diǎn)，專用通信系統(tǒng)需集成5G、AI、云計(jì)算等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)智能運(yùn)維、無(wú)人駕駛等場(chǎng)景。該系統(tǒng)建設(shè)的核心目標(biāo)是通過(guò)新一代通信技術(shù)，打造“安全可靠、智慧高效、綠色低碳”的軌道交通神經(jīng)中樞。

　　在此背景下，上海兆越通訊技術(shù)有限公司憑借在軌道交通行業(yè)的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)和自身產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，在該項(xiàng)目中為專用通信系統(tǒng)提供了強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)解決方案，大幅增強(qiáng)了地鐵服務(wù)的質(zhì)量和可靠性，并通過(guò)智能化技術(shù)優(yōu)化了運(yùn)營(yíng)效率，降低了維護(hù)成本，促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和居民出行便利?。

　　系統(tǒng)概述

　　該地鐵專用通信系統(tǒng)主要包括傳輸系統(tǒng)、公務(wù)電話系統(tǒng)、專用電話系統(tǒng)、無(wú)線通信系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)、閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)(CCTV)、時(shí)鐘系統(tǒng)、乘客信息系統(tǒng)(PIS)等。這些子系統(tǒng)共同作用，為地鐵的安全運(yùn)營(yíng)提供了全面的支持。

　　“

　　傳輸系統(tǒng)

　　作為整個(gè)通信網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)，提供數(shù)據(jù)、語(yǔ)音和視頻等多種業(yè)務(wù)的高速傳輸通道。采用光纖數(shù)字傳輸技術(shù)，支持SDH(同步數(shù)字體系)或OTN(光傳送網(wǎng))等標(biāo)準(zhǔn)。

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　　公務(wù)電話系統(tǒng)

　　為地鐵內(nèi)部各部門之間提供日常辦公通訊服務(wù)。具有良好的擴(kuò)展性和可靠性，支持多種接入方式。

　　“

　　專用電話系統(tǒng)

　　專為行車調(diào)度、站間聯(lián)絡(luò)等關(guān)鍵操作設(shè)計(jì)，保障緊急情況下快速有效的溝通。具備優(yōu)先級(jí)通話、錄音等功能，確保指揮調(diào)度的準(zhǔn)確無(wú)誤。

　　“

　　無(wú)線通信系統(tǒng)

　　為列車司機(jī)、車站工作人員與控制中心之間提供可靠的移動(dòng)通信手段。通常采用TETRA(地面集群無(wú)線電)或LTE-M(長(zhǎng)期演進(jìn)-地鐵)技術(shù)，確保覆蓋范圍廣且信號(hào)穩(wěn)定。

　　“

　　廣播系統(tǒng)

　　用于向乘客發(fā)布信息通知、緊急公告以及背景音樂(lè)播放等?？筛鶕?jù)不同區(qū)域的需求進(jìn)行分區(qū)控制，實(shí)現(xiàn)定向信息發(fā)布。

　　“

　　閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)(CCTV)

　　對(duì)車站、車輛段及沿線重要區(qū)域進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，預(yù)防和處理突發(fā)事件。高清攝像頭配合智能分析軟件，提高安防水平。

　　“

　　時(shí)鐘系統(tǒng)

　　為全線各站點(diǎn)、車輛段及控制中心提供統(tǒng)一的時(shí)間基準(zhǔn)，保證各項(xiàng)作業(yè)同步進(jìn)行。采用GPS/北斗衛(wèi)星授時(shí)技術(shù)，確保時(shí)間精度。

　　“

　　乘客信息系統(tǒng)(PIS)

　　通過(guò)顯示屏向乘客展示列車運(yùn)行信息、天氣預(yù)報(bào)、新聞資訊等內(nèi)容。支持多媒體信息發(fā)布，提升乘客體驗(yàn)。

　　方案拓?fù)?/p>

　　本方案的核心在于采用高性能的車載三層工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)MIES-3814-GT12，通過(guò)合理的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)設(shè)計(jì)和先進(jìn)的技術(shù)手段，確保列車運(yùn)行的安全性和乘客信息的及時(shí)傳遞。

　　方案特點(diǎn)

　　1.雙機(jī)熱備機(jī)制

　　車頭和車位各放置一臺(tái)車載三層工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)MIES-3814-GT12，并通過(guò)VRRP協(xié)議實(shí)現(xiàn)熱備份。當(dāng)主用交換機(jī)發(fā)生故障時(shí)，備用交換機(jī)能立即接管工作，確保網(wǎng)絡(luò)服務(wù)不中斷，提高了系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性。

　　2.動(dòng)態(tài)路由選擇

　　車載三層交換機(jī)MIES-3814-GT12對(duì)上通過(guò)OSPF協(xié)議與地面核心交換機(jī)建立通訊鏈路?？梢愿鶕?jù)實(shí)時(shí)網(wǎng)絡(luò)狀況自動(dòng)調(diào)整路由路徑，優(yōu)化數(shù)據(jù)傳輸效率，同時(shí)增強(qiáng)了網(wǎng)絡(luò)的容錯(cuò)能力。

　　3.接口加固設(shè)計(jì)

　　車載交換機(jī)MIES-3814-GT12采用M12接口標(biāo)準(zhǔn)，該接口具有防震動(dòng)、防脫落的特點(diǎn)。特別適用于軌道交通環(huán)境中常見(jiàn)的振動(dòng)和沖擊情況，保證了連接的牢固性和信號(hào)傳輸?shù)姆€(wěn)定性。

　　軌交車載產(chǎn)品介紹

　　【MIES-3814-GT12】

　　·支持12個(gè)10/100/1000M接口(M12 X-code 8芯線)

　　·支持4路千兆bypass

　　·5-12口支持POE供電，802.3af/at供電標(biāo)準(zhǔn)

　　·符合軌道交通EN50155標(biāo)準(zhǔn),M12航空插頭接口設(shè)計(jì)

　　·支持MR-Ring快速環(huán)網(wǎng)(自愈時(shí)間<20ms)，兼容STP/RSTP/MSTP生成樹(shù)協(xié)議

　　·支持QoS，基于端口的流量監(jiān)管， WRR、DRR、SP、隊(duì)列調(diào)度算法、報(bào)文的802.1p

　　·支持靜態(tài)路由、策略路由、RIP V1/2、OSPF、IS-IS、BGP、虛擬路由冗余協(xié)議VRRP

　　·支持IP組播PIM-SM、PIM-DM

　　·支持IPv6路由 OSPFv3、BGP4、ISISv6

　　·支持多種網(wǎng)管方式：Web、Snmp，Telnet，console

　　·滿足工業(yè)4級(jí)電磁兼容性，IP40等級(jí)，無(wú)風(fēng)扇設(shè)計(jì)

　　【MIES-3824】

　　·支持12個(gè)10/100M接口(M12 D-code 4芯線)，4個(gè)10/100/1000M接口(M12 X-code 8芯線)

　　·支持4路千兆bypass

　　·可選POE供電，支持802.3af/at供電標(biāo)準(zhǔn)

　　·符合軌道交通EN50155標(biāo)準(zhǔn),M12航空插頭接口設(shè)計(jì)

　　·支持MR-Ring快速環(huán)網(wǎng)(自愈時(shí)間<20ms)，兼容STP/RSTP/MSTP生成樹(shù)協(xié)議

　　·支持QoS，基于端口的流量監(jiān)管， WRR、DRR、SP、隊(duì)列調(diào)度算法、報(bào)文的802.1p

　　·支持靜態(tài)路由、策略路由、RIP V1/2、OSPF、IS-IS、BGP、虛擬路由冗余協(xié)議VRRP

　　·支持IP組播PIM-SM、PIM-DM

　　·支持IPv6路由 OSPFv3、BGP4、ISISv6

　　·支持多種網(wǎng)管方式：Web、Snmp，Telnet，console

　　·滿足工業(yè)4級(jí)電磁兼容性，IP30等級(jí)，無(wú)風(fēng)扇設(shè)計(jì)

　　【MIES-5516P】

　　·支持8個(gè)10/100M接口(M12 D-code 4芯線)，4個(gè)10/100/1000M接口(M12 X-code 8芯線)

　　·支持8路百兆POE供電，符合 802.3af/at 供電標(biāo)準(zhǔn)，單個(gè)POE端口支持功率不小于30w

　　·支持4路千兆bypass

　　·采用 M12 接口設(shè)計(jì)，連接更牢固可靠

　　·支持 MR-Ring 快速環(huán)網(wǎng)(自愈時(shí)間 < 20 ms)，兼 容 STP/RSTP/MSTP 生成樹(shù)協(xié)議

　　·支持Port-based VLAN，IEEE 802.1Q VLAN 和 GVRP協(xié)議

　　·支持動(dòng)態(tài)和靜態(tài)鏈路聚合

　　·支持IGMP Snooping 和 GMRP 過(guò)濾組播封包

　　·支持基于 MAC 地址的端口鎖定，防止非法入侵

　　·支持SNMPv1/v2c/v3不同等級(jí)的網(wǎng)絡(luò)管理協(xié)議

　　·多種網(wǎng)管方式：Web、Snmp，Telnet，console

　　·IP40防護(hù)等級(jí)，波紋式鋁型材外殼，工業(yè)4級(jí)電磁兼容性

　　【MIES-5816】

　　·支持16個(gè)10/100/1000M以太網(wǎng)(M12 X-code)接口,符合軌道交通EN50155標(biāo)準(zhǔn),M12航空插頭接口設(shè)計(jì)

　　·可選POE供電，支持 802.3af/at 供電標(biāo)準(zhǔn)

　　·支持bypass功能

　　·支持MR-Ring快速環(huán)網(wǎng)(自愈時(shí)間<20ms)，兼容STP/RSTP/MSTP生成樹(shù)協(xié)議

　　·支持QoS，基于端口的流量監(jiān)管， WRR、DRR、SP、隊(duì)列調(diào)度算法、報(bào)文的802.1p

　　·支持靜態(tài)路由、策略路由、RIP V1/2、OSPF、IS-IS、BGP、虛擬路由冗余協(xié)議VRRP

　　·支持IP組播PIM-SM、PIM-DM

　　·支持IPv6路由 OSPFv3、BGP4、ISISv6

　　·滿足工業(yè)4級(jí)電磁兼容性，IP30等級(jí)，無(wú)風(fēng)扇設(shè)計(jì)

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