在9月1日開幕的2024世界動力電池大會上,寧德時代董事長曾毓群表示,全固態(tài)電池關鍵在于材料和化學體系,最難的是界面問題,即顆粒與顆粒間的離子傳輸。
我們用技術和制造成熟度1-9作為評價體系,寧德時代的全固態(tài)電池研發(fā)目前處于4的水平。
前不久,寧德時代在互動平臺表示,公司在全固態(tài)電池上持續(xù)堅定投入,技術處于行業(yè)領先水平,2027年有望實現小批量生產。
據悉,固態(tài)電池有3條技術路線,即氧化物路線、硫化物路線及聚合物路線。
目前,固態(tài)電池還有很多基本的科學問題待解決,如大多數固態(tài)電解質中的離子擴散速率與液態(tài)電解質存在數量級差異、固固界面難以始終保持良好接觸等,在突破這些科技問題后,還會遇到產業(yè)化的問題。
曾毓群認為,動力電池行業(yè)必須邁進高標準發(fā)展階段,高安全是行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的生命線。就動力電池起火等問題,他認為,現在市場上一些動力電池的安全系數遠遠不夠。
他呼吁要建立絕對的安全標準紅線,“競爭先放在一邊,把消費者安全的標準放在前面”。