此前的7月4日，來自中國科學(xué)報的報道稱，中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)教授馬騁開發(fā)出一種用于全固態(tài)電池的新型硫化物固態(tài)電解質(zhì)。該材料在具有硫化物固態(tài)電解質(zhì)固有優(yōu)勢的同時，相較其他硫化物固態(tài)電解質(zhì)，成本更加低廉、更適合商業(yè)化。相關(guān)研究成果近日發(fā)表于《德國應(yīng)用化學(xué)》。

　　據(jù)了解，固態(tài)電池主要有氧化物、硫化物、鹵化物三大技術(shù)路線，其中，性能優(yōu)異的硫化物最有希望實現(xiàn)全固態(tài)電池的實際應(yīng)用。

　　然而，制約硫化物全固態(tài)電池量產(chǎn)的一個重要原因，在于成本：硫化物固態(tài)電解質(zhì)的合成需要使用大量昂貴的硫化鋰，其價格不低于每公斤650美元。研究人員曾試圖通過多種方法降低硫化鋰成本，但長期探索表明實現(xiàn)這一目標(biāo)相當(dāng)困難。

　　為此，馬騁不再致力于降低硫化鋰成本，而是開發(fā)了一種不以硫化鋰作為原料的硫化物固態(tài)電解質(zhì)——氧硫化磷鋰。這種固態(tài)電解質(zhì)以成本低廉的水合氫氧化鋰和硫化磷為原材料合成，其成本僅為每公斤14.42美元，不到其他硫化物固態(tài)電解質(zhì)原材料成本的8%，遠低于每公斤50美元這一商業(yè)化要求，具有很強的成本競爭力。

　　氧硫化磷鋰保留了硫化物固態(tài)電解質(zhì)的獨特優(yōu)勢，兼具極低的密度和良好的負極相容性，而這在氧化物和鹵化物固態(tài)電解質(zhì)中無法同時實現(xiàn)。氧硫化磷鋰的密度僅1.7克每立方厘米，低于鹵化物和氧化物固態(tài)電解質(zhì)。此外，氧硫化磷鋰與鋰金屬和硅都能良好相容;它和鋰金屬組成的對稱電池能在室溫下穩(wěn)定循環(huán)超4200小時，而它和硅負極、高鎳三元正極組成的全固態(tài)軟包電池，在60度下循環(huán)200次后，仍具有89.29%的容量保持率。

　　馬騁說：“我們的工作表明硫化物固態(tài)電解質(zhì)的成本問題并非無解。氧硫化磷鋰作為一種新材料，在性能上有望進一步提升，我們也在為此繼續(xù)努力?！?/p>

　　專業(yè)人士稱，由于氧硫化磷鋰組成的全固態(tài)電池具有“出色的循環(huán)性能”，其發(fā)現(xiàn)對全固態(tài)電池商業(yè)化具有重要意義。

　　至此，可以大膽預(yù)測，隨著技術(shù)的進步，車規(guī)級全固態(tài)電池時代，很快就會到來。