其中，蜂巢能源獲得了寶馬歐洲區(qū)近 90GWh 產(chǎn)能的訂單，而寧德時代、億緯鋰能則將瓜分國內(nèi)近 70GWh 訂單。

　　如果以每瓦時0.6元來估算，寶馬這筆訂單的價值將達(dá)到960億人民幣。

　　事實上，寶馬此前已經(jīng)與寧德時代、億緯鋰能就大圓柱電池達(dá)成戰(zhàn)略合作，此次追加訂單也在情理之中，不過，據(jù)悉寶馬此次給到兩家公司的近70GWh訂單不僅限于圓柱電池范疇。

　　蜂巢能源

　　蜂巢能源攬獲了寶馬90GWh的電池訂單，比寧德時代和億緯鋰能加起來都多。

　　10月12日，蜂巢能源對獲得寶馬大訂單的相關(guān)回復(fù)是：蜂巢能源內(nèi)部人士向記者表示，公司的確獲得了歐洲某OEM廠商的大額訂單，但是由于保密協(xié)議，無法透露和證實相關(guān)的信息。

　　據(jù)了解，蜂巢能源現(xiàn)已在德國有兩個工廠，一個位于勃蘭登堡州，這也是特斯拉公司的超級工廠所在地;另一個位于德國薩爾州，將建造一座24GWh電芯工廠。

　　其中一處工棧擬于2025年開始為Stellantis NV供貨。據(jù)蜂巢能源歐洲負(fù)責(zé)人Kai-Uwe Wollenhaupt表示，該公司的目標(biāo)是2030年底前在歐洲的產(chǎn)能至少達(dá)50吉瓦時。這足以為多達(dá)100萬輛電動汽車提供電力。

　　寧德時代

　　寧德時代與寶馬關(guān)系匪淺，畢竟在寧德時代的發(fā)家致富史中，寶馬功不可沒。

　　去年9月份，寧德時代官宣與寶馬集團(tuán)宣布達(dá)成一項長期協(xié)議，從2025年開始，寧德時代將為寶馬集團(tuán)“新世代”車型架構(gòu)的純電車型供應(yīng)圓柱電池。

　　根據(jù)協(xié)議，這些產(chǎn)品將在位于中國和歐洲的兩座電池工廠生產(chǎn)，每座工廠供應(yīng)寶馬的年產(chǎn)能高達(dá)20GWh。

　　現(xiàn)在，寶馬與寧德時代的合作應(yīng)該是進(jìn)一步深化了。

　　億緯鋰能

　　2022年9月，億緯鋰能旗下子公司湖北億緯動力收到德國寶馬集團(tuán)的定點信，將為德國寶馬集團(tuán)NeueKlasse系列車型提供大圓柱鋰離子電芯。

　　對于能夠收到德國寶馬集團(tuán)的定點信，億緯鋰能表示是對億緯動力相關(guān)產(chǎn)品性能和供貨資格的認(rèn)可，并指出“該項目的順利實施將有助于未來雙方建立長期穩(wěn)定的合作關(guān)系，進(jìn)一步推動公司在鋰離子動力電池市場的發(fā)展，提升公司在新能源行業(yè)的市場拓展力、綜合實力和國際化水平，對公司完善全球化產(chǎn)業(yè)布局具有重要意義”。

　　如今，寶馬將更大的訂單交給億緯鋰能，并且不限于圓柱電池，這或是有了合作的基礎(chǔ)，然后水到渠成的事情。