而從外媒最新的報(bào)道來(lái)看，大眾汽車(chē)加速停止在歐洲生產(chǎn)燃油汽車(chē)，最快有望提前到2033年。
外媒在報(bào)道中表示，大眾乘用車(chē)品牌負(fù)責(zé)營(yíng)銷(xiāo)的高管Klaus Zellmer，在接受采訪時(shí)透露，在歐洲市場(chǎng)，他們將在2033-2035年放棄內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)市場(chǎng)。
除了在歐洲市場(chǎng)，大眾汽車(chē)在其他重要的市場(chǎng)，預(yù)計(jì)也會(huì)采取類(lèi)似的舉動(dòng)，但時(shí)間較歐洲市場(chǎng)可能會(huì)略長(zhǎng)。
此外，大眾汽車(chē)的姊妹品牌奧迪，也將逐步放棄燃油汽車(chē)。外媒在報(bào)道中就提到，奧迪在上周已宣布，他們從2026年開(kāi)始就將只推出純電動(dòng)汽車(chē)，汽油車(chē)和柴油車(chē)將在2033年停產(chǎn)。
在發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)的浪潮中，大眾集團(tuán)也在大力轉(zhuǎn)型，前CEO赫伯特?迪斯及繼任者奧利弗·布魯姆，都在推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)戰(zhàn)略，加速向電動(dòng)汽車(chē)轉(zhuǎn)型，旗下的大眾、奧迪等品牌，也在向電動(dòng)汽車(chē)轉(zhuǎn)型。
為向電動(dòng)汽車(chē)轉(zhuǎn)型，大眾集團(tuán)也投入了大量的資源，大眾集團(tuán)此前就已宣布，他們計(jì)劃投資730億歐元，相當(dāng)于他們未來(lái)5年一半的投資，用于電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)及自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等數(shù)字技術(shù)。大眾汽車(chē)此前已表示，他們的目標(biāo)是到2030年，在歐洲銷(xiāo)售的汽車(chē)有70%是電動(dòng)汽車(chē)。
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