IGBT應用范圍較為廣泛，可廣泛應用在軌道交通、新能源汽車、汽車電子、消費電子、智能電網等領域，其中應用在新能源汽車中的IGBT為中壓IGBT，電壓分布在1200-2500V之間。車規(guī)級IGBT指的是應用在新能源汽車的IGBT產品，其在新能源汽車電控系統(tǒng)成本構成中占比達到四成以上，是重要的電子器件。

　　車規(guī)級IGBT在新能源汽車中應用在充電系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)、空調系統(tǒng)和電動控制系統(tǒng)中，應用范圍廣，市場需求較高。車規(guī)級IGBT具有較高的耐高壓、傳輸功率較高，導通壓力較小等優(yōu)勢，應用前景較好。

　　根據(jù)新思界發(fā)布的《2022-2026年中國車規(guī)級IGBT行業(yè)市場供需現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢預測報告》顯示，車規(guī)級IGBT在新能源汽車整車總成本占比約為6%，是核心部件，直接決定汽車行駛性能。近幾年我國新能源汽車產銷呈現(xiàn)快速增長趨勢，在2021年上半年新能源汽車產銷分別為121.5萬輛和120.6萬輛，同比增長了94.4%和92.3%。受益于新能源汽車產銷增長，車規(guī)級IGBT市場需求攀升，在2020年市場規(guī)模已經達到27億元左右。

　　新能源汽車可分為HEV、PHEV、BEV三種類型，其中BEV對于車規(guī)級IGBT需求最高，市場規(guī)模占比達到80%左右。BEV的優(yōu)勢為零排放，在“雙碳”目標背景下，純電動汽車(BEV)產銷持續(xù)攀升，在2021年上半年純電動汽車產銷分別為102.2萬輛和100.5萬輛，同比上年增長了兩倍以上。

　　我國是全球主要的車規(guī)級IGBT市場，占據(jù)全球三成左右市場份額。國內車規(guī)級IGBT市場龐大，吸引眾多企業(yè)布局，當前國內車規(guī)級IGBT市場被歐美和日本企業(yè)占據(jù)，代表性企業(yè)有英飛凌、富士電機、三菱等，其中英飛凌市場占比最高，在2020年達到52%左右。車規(guī)級IGBT行業(yè)具有較高的技術壁壘，國內布局在該領域的企業(yè)較少，主要有比亞迪、斯達半島、中車時代等。比亞迪是最早布局在車規(guī)級IGBT領域的本土企業(yè)，當前已經實現(xiàn)生產，在2019年車規(guī)級IGBT供應量在20萬套左右，市場占有率為19%。新思界產業(yè)分析人士表示，車規(guī)級IGBT在新能源汽車中應用需求較高，且起到重要作用，近幾年隨著國內新能源汽車，尤其是純電動汽車產銷量的攀升，車規(guī)級IGBT需求持續(xù)攀升，行業(yè)得到快速發(fā)展。在生產方面，由于車規(guī)級IGBT行業(yè)技術門檻較高，當前國內市場被外企占據(jù)，本土龍頭企業(yè)在國內市場僅有兩成份額，在全球市場占比不到5%。