世界鋼鐵的生產(chǎn)主要分三大板塊：亞洲板塊，主要包括中國(guó)、日本、韓國(guó)、印度等國(guó);歐洲板塊，主要包括俄羅斯、德國(guó)、烏克蘭、意大利等國(guó);美洲板塊，主要包括美國(guó)、巴西等國(guó)。 　　世界鋼鐵的銷售模式大體也可以分為三大類：日本模式、歐美模式、中國(guó)模式。 　?。?）日本模式 　　日本鋼鐵的生產(chǎn)與銷售有四大特點(diǎn)：一是產(chǎn)量大、品種多、質(zhì)量好;二是集中度高，新日鐵、川崎制鐵、住友金屬等大型鋼鐵企業(yè)的鋼鐵產(chǎn)量占日本鋼鐵總產(chǎn)量的60%～70%;三是“大進(jìn)大出”，該國(guó)鋼鐵生產(chǎn)的原材料靠進(jìn)口，而產(chǎn)品有相當(dāng)大一部分出口;四是鋼鐵企業(yè)以生產(chǎn)為主，商社以銷售為主，鋼鐵企業(yè)97%的產(chǎn)品都是通過商社來銷售的。如最早由9個(gè)為川崎制鐵服務(wù)的經(jīng)銷商聯(lián)手成立的日本川鐵商社，其銷售的產(chǎn)品80%為川崎制鐵的產(chǎn)品，其余為其它鋼鐵企業(yè)的產(chǎn)品。該商社下設(shè)23個(gè)鋼鐵流通加工廠，經(jīng)過加工過的鋼材占其銷售量的60%以上。 　　（2）歐美模式 　　歐美模式正好與日韓模式相反，此種模式下的鋼材銷售主要以鋼鐵企業(yè)為主。比如，德國(guó)鋼鐵企業(yè)80%的產(chǎn)品是直銷給用戶的，而余下的20%交經(jīng)銷商（包括加工配送中心、傭金代理商、進(jìn)出口商等）銷售。在這種模式下，鋼鐵企業(yè)也從事鋼鐵的加工配送，如利伯庫(kù)森鋼材加工中心，隸屬蒂森鋼鐵聯(lián)合公司，其年加工能力為30萬噸，供應(yīng)800家終端用戶。 　?。?）中國(guó)模式 　　中國(guó)的鋼材生產(chǎn)與銷售特點(diǎn)是：產(chǎn)量大，銷量大，產(chǎn)銷量均為世界第一;鋼材生產(chǎn)所需的鐵礦石大量靠進(jìn)口;雖有一些大型鋼鐵企業(yè)，但中小型鋼鐵企業(yè)的鋼材產(chǎn)量在全國(guó)鋼材總產(chǎn)量中占有很大比例;鋼鐵生產(chǎn)和流通企業(yè)數(shù)量眾多，集中度都很低。這些特點(diǎn)決定了鋼鐵流通模式即不能象歐美那樣由鋼鐵企業(yè)主導(dǎo)，以直供為主;又不能象日韓那樣，由銷售商（綜合商社）來主導(dǎo)。 　　目前我國(guó)鋼材流通渠道主要有以下五種： 　?、配撹F企業(yè)對(duì)批量大、專用性強(qiáng)的產(chǎn)品實(shí)行直供直銷; 　?、其撹F企業(yè)在全國(guó)建立自己的分銷網(wǎng)絡(luò)或與流通企業(yè)合資建立銷售網(wǎng)絡(luò)和加工配送中心; 　?、卿撹F企業(yè)建立自己的網(wǎng)站，實(shí)施網(wǎng)上銷售; 　　⑷通過中間商（包括經(jīng)銷商、代理商）銷售; 　　⑸依托鋼材交易市場(chǎng)進(jìn)行銷售。 　　與歐美和日韓的流通模式相比，目前我國(guó)鋼鐵流通模式主要存在以下問題： 　?、配撹F生產(chǎn)和流通企業(yè)的集中度非常低，增加了市場(chǎng)的波動(dòng)性，給生產(chǎn)企業(yè)、流通企業(yè)和用戶帶來較大風(fēng)險(xiǎn); 　?、朴捎谖覈?guó)信用體系缺失，傭金代理極不發(fā)達(dá)，鋼鐵企業(yè)與流通企業(yè)很難形成戰(zhàn)略聯(lián)盟，結(jié)成利益共同體; 　?、峭ㄟ^鋼材有形批發(fā)市場(chǎng)銷售的鋼材仍占較大比例，網(wǎng)絡(luò)交易發(fā)展滯后，而發(fā)達(dá)國(guó)家的銷售方式是以無形市場(chǎng)為主。 　　由于我國(guó)正處在工業(yè)化進(jìn)程的中期階段，以及全球制造業(yè)向我國(guó)的轉(zhuǎn)移，我國(guó)在今后相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)期內(nèi)，將依然是全球最大的鋼材生產(chǎn)中心與消費(fèi)中心。與此同時(shí)，產(chǎn)能過剩的現(xiàn)象已開始顯現(xiàn)。因此，國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)間日趨激烈的競(jìng)爭(zhēng)將成為啟動(dòng)現(xiàn)代物流的最好時(shí)機(jī)，我國(guó)鋼鐵流通體制應(yīng)在借鑒日韓和歐美模式的基礎(chǔ)上，結(jié)合我國(guó)的實(shí)際情況進(jìn)行創(chuàng)新（鑒于我國(guó)東、中、西部之間的發(fā)展差異，城鎮(zhèn)化建設(shè)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等因素，我國(guó)螺紋鋼、線材的生產(chǎn)和消費(fèi)的絕對(duì)量仍將保持較高水平），用新的流通方式改造傳統(tǒng)流通方式。