【19省市發(fā)布新能源汽車地補(bǔ)政策，看您所在的省市買新能源汽車能拿多少地補(bǔ)】隨著國家新能源汽車補(bǔ)貼金額不斷退坡，再加上規(guī)定地方補(bǔ)貼不得超過國家補(bǔ)貼50%，地補(bǔ)額度也隨之越來越少。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，當(dāng)前全國已有5個(gè)省、14個(gè)市出臺(tái)了新能源汽車地方補(bǔ)貼政策，多數(shù)地區(qū)保持了與國家補(bǔ)貼1：0.5的比例進(jìn)行，個(gè)別城市小于這一額度。另有河南省和莆田市開始按照銷售規(guī)模進(jìn)行補(bǔ)貼，兩地均以單個(gè)車型銷量1000輛為基準(zhǔn)，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后方可獲得一定數(shù)量資金補(bǔ)貼。

北京地補(bǔ)仍在研究制定

北京市地補(bǔ)政策延遲發(fā)布的背后是關(guān)于全國地補(bǔ)政策存留的爭(zhēng)議。

2017年12月15日，全國乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長(zhǎng)助理盧華平曾在會(huì)議上公開透露，2018年北京可能會(huì)率先取消地方補(bǔ)貼政策。另有知情人士透露，國家層面針對(duì)新能源汽車地方補(bǔ)貼是否取消曾有過討論，為保障新能源汽車市場(chǎng)的公開性、透明性，一些行業(yè)專家曾建議取消地方補(bǔ)貼。

2018年2月27日，北京市出臺(tái)了《北京市推廣應(yīng)用新能源汽車管理辦法》，指出北京市鼓勵(lì)購買和使用新能源汽車，相關(guān)財(cái)政補(bǔ)助政策將另行研究制定。

幾番博弈后，2018年北京地方政策仍傾向于保留，按照國家補(bǔ)貼額度50%進(jìn)行，具體何時(shí)發(fā)布尚不確定。

地補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)趨向多元化

2018年新能源汽車地方補(bǔ)貼政策出現(xiàn)了一些新形式，部分地區(qū)不再按照每輛車輛銷售給予補(bǔ)貼，而是按照銷售規(guī)模、車型上公告情況進(jìn)行補(bǔ)貼，主要代表的地區(qū)有河南省、云南省、莆田市等地。

（1）河南市：按照銷售規(guī)模補(bǔ)貼

2018年6月5日，河南省發(fā)布“關(guān)于公開征求《關(guān)于調(diào)整河南省新能源汽車推廣應(yīng)用及充電基礎(chǔ)設(shè)施獎(jiǎng)補(bǔ)政策的通知》有關(guān)意見的通知”。

通知規(guī)定，在新能源乘用車補(bǔ)貼方面，單個(gè)車型銷量數(shù)量達(dá)到1000輛以上，銷售金額達(dá)到1億元以上，按銷售金額的2%進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。單個(gè)車型本年度內(nèi)獎(jiǎng)勵(lì)金額最高不超過500萬元，單個(gè)企業(yè)本年度內(nèi)獎(jiǎng)勵(lì)總額最高不超過1500萬元。

（2）云南?。簩?duì)車企和產(chǎn)品進(jìn)行一次性補(bǔ)助

4月17日，云南省經(jīng)信委發(fā)布《關(guān)于開展2018年省級(jí)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展資金申報(bào)工作的通知》，云南將對(duì)新進(jìn)入公告的新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行一次性補(bǔ)助，其中對(duì)乘用車企業(yè)補(bǔ)助500萬元；對(duì)列入公告的新能源汽車產(chǎn)品進(jìn)行一次性補(bǔ)助，其中對(duì)每個(gè)乘用車產(chǎn)品目錄補(bǔ)助100萬元。

（3）莆田市：補(bǔ)貼更注重研發(fā)

2018年2月，莆田市發(fā)布《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用建設(shè)電動(dòng)莆田的實(shí)施意見》，政策指出，2018－2020年，對(duì)于在莆田市納稅且單一品牌產(chǎn)品年銷售量達(dá)到1000輛以上的新能源汽車銷售企業(yè)每年給予推廣獎(jiǎng)勵(lì)50萬元。

莆田市還將對(duì)新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)或研究機(jī)構(gòu)新開發(fā)的車型產(chǎn)業(yè)化給予鼓勵(lì)。新開發(fā)的新能源汽車車型自獲得車型公告和新能源汽車推薦目錄起一年內(nèi)銷售量達(dá)到2000輛及以上的乘用車，在省補(bǔ)貼的基礎(chǔ)上，每款車型再給予一次性新產(chǎn)品開發(fā)獎(jiǎng)勵(lì)300萬元，銷售量達(dá)到1萬輛及以上時(shí)，給予一次性獎(jiǎng)勵(lì)600萬元。

莆田市還對(duì)“開發(fā)性價(jià)比高、適合農(nóng)村特點(diǎn)及個(gè)性化出行需求”的車型設(shè)置了特別鼓勵(lì)政策。對(duì)于符合該條件的車型，每成功研發(fā)并下線一款車型，給予研發(fā)經(jīng)費(fèi)補(bǔ)助500萬元，獲得國家車型公告和新能源汽車推薦目錄的車型給予1000萬元獎(jiǎng)勵(lì)，自獲得國家《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》之日起18個(gè)月內(nèi)銷售量達(dá)到10000輛及以上的，再給予一次性獎(jiǎng)勵(lì)1000萬元。

按照規(guī)定，2020年新能源汽車補(bǔ)貼將會(huì)完全退出，當(dāng)下補(bǔ)貼的逐步退坡，作為企業(yè)對(duì)補(bǔ)貼的依賴的緩沖。據(jù)了解，政府和相關(guān)機(jī)構(gòu)已經(jīng)著手研究“后補(bǔ)貼時(shí)代”鼓勵(lì)新能源汽車推廣的方案，擬通過傳統(tǒng)汽車限行限購、差別稅收、免收充電費(fèi)、禁售燃油車等非補(bǔ)貼手段鼓勵(lì)新能源汽車發(fā)展。