【一天之內(nèi)滴滴、騰訊、寶馬先后獲得自動駕駛路試牌照，百度已獲得三城市的路測資格】自動駕駛已然成為大趨勢，此時百度等這些互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，以及奧迪等這樣的傳統(tǒng)汽車廠商都加入到自動駕駛技術(shù)革命的浪潮中去。

此時，自動駕駛的路試牌照就成了敲門磚。

滴滴、騰訊、寶馬先后獲得自動駕駛路試牌照

5月14日，寶馬拿下了上海頒發(fā)的自動駕駛測試牌照。這也是首家在中國獲得自動駕駛路試許可牌照的國際整車制造商。未來寶馬的實驗場地，將集中在上海國際汽車城內(nèi)的博園路與北安德路，總長度約為5.6公里。寶馬7系則為執(zhí)行路試的最新原型測試車輛，計劃5月投入使用2輛，到今年年底將陸續(xù)增至7輛。

同一天，騰訊自動駕駛實驗室則獲得深圳市頒發(fā)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試牌照，這意味著，騰訊自動駕駛汽車可以在深圳市指定的路段進(jìn)行公開測試上路。騰訊自動駕駛實驗室負(fù)責(zé)人蘇奎峰表示，“2018年是騰訊自動駕駛的產(chǎn)品化元年，我們將重點推進(jìn)L3產(chǎn)品落地，并為L4及L5提供場景數(shù)據(jù)支撐?！?/p>

還是同一天，美國加州交管局公布第55家路測機(jī)構(gòu)：滴滴美國研究院。據(jù)了解，去年3月，滴滴美研成立于加州山景城，創(chuàng)辦伊始就將自動駕駛作為發(fā)展的兩大戰(zhàn)略之一。今年年初，在接受英國《金融時報》采訪時，滴滴就曾表示已經(jīng)在中美三個城市進(jìn)行自動駕駛測試，但具體地點并未披露；2018年年會上，滴滴也公布了一段智能駕駛路測視頻。而這次，算是滴滴正式公布第一個路測城市，未來可能還有更多動作。

除了以上三家，國內(nèi)獲得了無人駕駛路試牌照的公司還有北汽新能源、蔚來汽車、以及百度。值得一提的是，目前百度已經(jīng)獲得三個城市的路測資格，算是最多的，而其他公司在陸續(xù)獲得相關(guān)資格。從地域來看，主要集中在北京、上海、深圳、重慶和福建五大城市。

自動駕駛汽車將是下一場移動化浪潮

傳統(tǒng)汽車廠商、互聯(lián)網(wǎng)廠商以及創(chuàng)業(yè)公司都在扎堆進(jìn)入自動駕駛領(lǐng)域，原因是未來自動駕駛將在很多領(lǐng)域有更大的想象空間。簡單的市場規(guī)模上，國際著名咨詢公司麥肯錫預(yù)測，無人駕駛汽車到2025年可以產(chǎn)生2000億至1.9萬億美元的產(chǎn)值。

各股勢力都在加碼自動駕駛汽車。除了市場潛力巨大外，更多的是當(dāng)自動駕駛技術(shù)成熟后，未來自動駕駛汽車將會成為人們工作，社交，甚至是生活學(xué)習(xí)的中心。

也就說，未來汽車就會像智能手機(jī)一樣，智能化，并且實時在線、自我迭代更新，這樣除了大大提升人與人的連接性，未來通過5G技術(shù)的運(yùn)用，更多的是發(fā)展到大量的“人與物”的連接，以及“物與物”的連接。由此，汽車將會成為一個開放平臺，這樣的前景下，現(xiàn)在誰掌握了自動駕駛的技術(shù)和商業(yè)模式，誰就會是下一個“蘋果”，否則就會變成“諾基亞”。

除了自動駕駛除了影響到人的生活外，還會給多個行業(yè)帶了影響。比如，自動駕駛汽車普及將會有力的解決交通擁堵問題，以及解決交通事故的問題。這樣，未來保險行業(yè)將會發(fā)生巨大的變化。即未來關(guān)于車損和交通事故的保險類產(chǎn)品的需求會下降。

不過，自動駕駛結(jié)合共享汽車就將會為保險業(yè)增加新的開拓領(lǐng)域。目前少保險公司已經(jīng)開始推出按車輛使用里程付費的保險（UBI）。

除了保險業(yè)和交通外，未來人們出行的主要方式也會發(fā)生改變，屆時成了“車找人”，它們數(shù)據(jù)共享，自動選擇最經(jīng)濟(jì)的路線，讓你最快速到達(dá)目的地，不會違紀(jì)、不會超速，保證安全?？梢哉f未來，城市里面的車輛除了少數(shù)私家車，其余則全部都會是無人駕駛共享車輛。

由此來講，職業(yè)司機(jī)和貨車運(yùn)輸，以及酒店等都將會迎來新的變革。同時，汽車的使用場景也會是滲透到各個細(xì)微的地方。如快餐、房地產(chǎn)、酒店、航空等等。