前段時(shí)間外媒排出了最新的自動(dòng)駕駛技術(shù)排行榜，作為唯一上榜的中國(guó)企業(yè)，百度此次上升幅度較大，直達(dá)第二階梯。這是自動(dòng)駕駛技術(shù)企業(yè)之間的較量，如果上升到國(guó)家層次，究竟那個(gè)國(guó)家的自動(dòng)駕駛汽車成熟指數(shù)會(huì)最高呢？

近期，畢馬威出爐了最新的自動(dòng)駕駛汽車成熟指數(shù)（AVRI）排行榜，此次研究畢馬威甄選了全球20個(gè)國(guó)家。研究顯示，荷蘭排名第一，成為世界上準(zhǔn)備最充分的國(guó)家，中國(guó)排名倒數(shù)第五。究竟是怎么來(lái)評(píng)判的呢？跟著小編一起來(lái)看看吧。

畢馬威自動(dòng)駕駛汽車成熟度指數(shù)

相信還有很多人不了解這項(xiàng)研究吧，據(jù)了解，畢馬威的這項(xiàng)研究前瞻性十足，不斷對(duì)各國(guó)為自動(dòng)駕駛做出的努力進(jìn)行了評(píng)分，還能從側(cè)面提醒一下。這對(duì)一個(gè)國(guó)家是否能“接納”自動(dòng)駕駛汽車至關(guān)重要。

這項(xiàng)研究主要對(duì)四個(gè)方面進(jìn)行評(píng)估——技術(shù)和創(chuàng)新、基礎(chǔ)設(shè)施、政策和法規(guī)、消費(fèi)者接受度。

技術(shù)和創(chuàng)新

對(duì)于這一方面，畢馬威主要參考了9大因素：產(chǎn)業(yè)合作、自動(dòng)駕駛中心的研發(fā)、自動(dòng)駕駛技術(shù)公司總部數(shù)、自動(dòng)駕駛相關(guān)專利數(shù)、總投資數(shù)、電動(dòng)車市場(chǎng)份額、Uber的市場(chǎng)表現(xiàn)、最新技術(shù)的應(yīng)用率以及創(chuàng)新能力。

在這部分，美國(guó)、瑞典和德國(guó)分列一二三位，其中美國(guó)在九大項(xiàng)中有五大項(xiàng)都勇奪頭名。在技術(shù)和創(chuàng)新上排名后三位的是巴西、印度和俄羅斯。巴西和俄羅斯甚至在五個(gè)大項(xiàng)中直接拿了零分。

基礎(chǔ)設(shè)施

在這一項(xiàng)中，有6大參考因素：電動(dòng)車充電站密度、基礎(chǔ)設(shè)施的GSMA全球連通性指數(shù)、4G覆蓋率、道路質(zhì)量、世界銀行物流表現(xiàn)指數(shù)以及畢馬威基礎(chǔ)設(shè)施改變準(zhǔn)備指數(shù)。

在這一部分，荷蘭毫無(wú)爭(zhēng)議的拿下頭名，新加坡和日本緊隨其后。荷蘭每100千米就有十座充電設(shè)施。中國(guó)和英國(guó)排在了第二和第三，但與荷蘭的充電站密度相比還是要差不少。

政策和法規(guī)

有關(guān)自動(dòng)駕駛的政策和法規(guī)一直都是空缺的，各國(guó)都在積極的制定相關(guān)政策法規(guī)，畢馬威通用參考了7大因素：自動(dòng)駕駛法規(guī)、交通部門參與度、政府在自動(dòng)機(jī)愛(ài)是基礎(chǔ)設(shè)施上的投資、政府贊助的自動(dòng)駕駛測(cè)試項(xiàng)目數(shù)、畢馬威政府能力改變成熟指數(shù)、政策制定實(shí)體力度以及法律系統(tǒng)效率。

荷蘭在這部分排在第三，新加坡和新西蘭拿下前兩名。在自動(dòng)駕駛法規(guī)和政府投資上，荷蘭得到了最高分。

消費(fèi)者接受度

這一方面，畢馬威主要參考以下4大因素：測(cè)試區(qū)域的人口數(shù)、自動(dòng)駕駛接受度的用戶調(diào)查數(shù)據(jù)、畢馬威市民技術(shù)使用改變準(zhǔn)備指數(shù)和技術(shù)成熟度。

新加坡與荷蘭分列第一和第二。支撐荷蘭拿高分的主要是因?yàn)樵搰?guó)有五個(gè)城市都部署了自動(dòng)駕駛測(cè)試車，而這些城市是荷蘭最主要的人口聚居區(qū)。

研究調(diào)查總榜單

根據(jù)上述四個(gè)方面的調(diào)查，考察各國(guó)的綜合實(shí)力。最終出爐的畢馬威自動(dòng)駕駛汽車成熟度指數(shù)Top10排名如下：

荷蘭、新加坡、美國(guó)、瑞典、英國(guó)、德國(guó)、加拿大、阿酋聯(lián)、新西蘭、韓國(guó)

據(jù)了解風(fēng)車之國(guó)荷蘭奪得榜單頭籌，主要在基礎(chǔ)設(shè)施與消費(fèi)者接受度兩方面表現(xiàn)出色，分別位于第一和第二位置，當(dāng)然其他的兩項(xiàng)評(píng)分也不低于前四名。

中國(guó)的傳統(tǒng)工業(yè)以及公路基礎(chǔ)設(shè)施和科技基礎(chǔ)較為薄弱，所以最終排到了倒數(shù)第五的名次。但中國(guó)的優(yōu)勢(shì)也十分的明顯，是全球最大的汽車生產(chǎn)和銷售市場(chǎng)，4G覆蓋率高，擁有全球第二高密度的充電樁等，潛力巨大。