英飛凌全球首批具有自動(dòng)駕駛功能的汽車量產(chǎn)在即

時(shí)間:2017-12-07

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:汽車自動(dòng)駕駛功能分成若干個(gè)不同級(jí)別:搭載3級(jí)自動(dòng)駕駛功能(詳見如下解釋),駕駛員可以在特定條件下暫時(shí)將手從方向盤上拿開

2017年12月5日,德國慕尼黑訊—英飛凌為奧迪A8供應(yīng)關(guān)鍵組件,奧迪A8是全球首款批量生產(chǎn)的以3級(jí)自動(dòng)駕駛為特色的車型。汽車自動(dòng)駕駛功能分成若干個(gè)不同級(jí)別:搭載3級(jí)自動(dòng)駕駛功能(詳見如下解釋),駕駛員可以在特定條件下暫時(shí)將手從方向盤上拿開。譬如,在停車和駛離、行駛緩慢或交通擁堵時(shí),奧迪A8允許這樣做。得益于英飛凌科技股份公司推出的微電子產(chǎn)品,汽車在這種駕駛狀況下可以接管駕駛?cè)蝿?wù)。

英飛凌汽車電子事業(yè)部總裁PeterSchiefer表示:“汽車上有大約90%的創(chuàng)新是由電子產(chǎn)品驅(qū)動(dòng)的,因此也是由半導(dǎo)體驅(qū)動(dòng)的。多年來,我們一直是奧迪所認(rèn)可的半導(dǎo)體合作伙伴。憑借英飛凌的“VorsprungdurchTechnik”(科技推動(dòng)進(jìn)步)理念及芯片,駕駛汽車現(xiàn)在變得更安全、更方便、更環(huán)保。能為未來交通做出貢獻(xiàn),我們深感自豪。”

自動(dòng)駕駛車輛的關(guān)鍵組件

奧迪A8安全自動(dòng)駕駛得益于英飛凌推出的各種芯片:傳感器、微控制器和功率半導(dǎo)體。來自RASIC?系列的雷達(dá)傳感器芯片安裝在車前和邊角雷達(dá)上。它們發(fā)送和接收高頻77GHz信號(hào),并將這些信號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)到中央駕駛輔助控制器(zFAS)。

來自AURIX?系列的微控制器是確保可靠自動(dòng)駕駛的zFAS的核心組件。AURIX確保與車輛數(shù)據(jù)總線的可靠連接。它對(duì)數(shù)據(jù)包進(jìn)行評(píng)估和排序,并在盡可能最快的時(shí)間內(nèi)啟動(dòng)它們的處理工作。譬如,它根據(jù)來自雷達(dá)及其他傳感器系統(tǒng)的數(shù)據(jù)啟動(dòng)緊急制動(dòng)。由于具備很強(qiáng)的處理能力和大量安全功能,AURIX系列微控制器特別適合實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛目的。

AURIX微控制器在奧迪A8多個(gè)控制器中使用:一方面,它們控制發(fā)動(dòng)機(jī)的功能。另一方面,它們?cè)趭W迪AI主動(dòng)底盤和電子底盤平臺(tái)中用于控制減震。微控制器還支持激活安全氣囊。

除用于驅(qū)動(dòng)、駕駛輔助和底盤的電子器件外,英飛凌推出的其他半導(dǎo)體解決方案還安裝在確保舒適性的車身電子產(chǎn)品中,如尾燈中的來自LITIX?Basic系列的LED驅(qū)動(dòng)器以及擋風(fēng)玻璃刮水器中的來自EmbeddedPower系列的橋式驅(qū)動(dòng)器等。

更多信息:

關(guān)于英飛凌推出的汽車電子芯片、AURIX微控制器系列和雷達(dá)芯片相關(guān)信息,敬請(qǐng)?jiān)L問:www.infineon.com/automotive、www.infineon.com/aurix和www.infineon.com/sensors

自動(dòng)駕駛級(jí)別

0級(jí):沒有自動(dòng)駕駛功能。駕駛員負(fù)責(zé)縱向操縱(保持速度、加速、制動(dòng))和橫向操縱(轉(zhuǎn)向)。沒有干預(yù)系統(tǒng),只有警告系統(tǒng)。

1級(jí):當(dāng)駕駛員執(zhí)行車輛的縱向或橫向操作時(shí),系統(tǒng)可接管駕駛員未操作的另一項(xiàng)任務(wù)。

2級(jí):駕駛員可以在特定應(yīng)用場(chǎng)合下將縱向和橫向操縱移交給系統(tǒng)。駕駛員必須始終能夠立即重新控制車輛。

3級(jí):系統(tǒng)獨(dú)立識(shí)別系統(tǒng)限制。駕駛員不必一直監(jiān)控對(duì)車輛的縱向和橫向操縱。不過,當(dāng)系統(tǒng)提示特定緩沖時(shí)間時(shí),駕駛員必須保持能夠恢復(fù)駕駛。

4級(jí):駕駛員可以在特定應(yīng)用場(chǎng)合下(道路類型、速度區(qū)域、環(huán)境條件)將全部駕駛工作移交給系統(tǒng)。

5級(jí)或無人駕駛:車輛可以在所有道路類型、所有速度區(qū)域及所有環(huán)境條件下完全自主地執(zhí)行駕駛?cè)蝿?wù)。

來源:VDA(德國汽車工業(yè)協(xié)會(huì))

關(guān)于英飛凌

英飛凌科技股份公司是全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體科技公司,我們讓人們的生活更加便利、安全和環(huán)保。英飛凌的微電子產(chǎn)品和解決方案將帶您通往美好的未來。2016財(cái)年(截止9月30日),公司的銷售額達(dá)65億歐元,在全球范圍內(nèi)擁有約36,300名員工。英飛凌在法蘭克福證券交易所(股票代碼:IFX)和美國柜臺(tái)交易市場(chǎng)OTCQXInternationalPremier(股票代碼:IFNNY)掛牌上市。

英飛凌中國

英飛凌科技股份公司于1995年正式進(jìn)入中國市場(chǎng)。自1995年10月在無錫建立第一家企業(yè)以來,英飛凌的業(yè)務(wù)取得非常迅速的增長,在中國擁有約2000名員工,已經(jīng)成為英飛凌亞太乃至全球業(yè)務(wù)發(fā)展的重要推動(dòng)力。英飛凌在中國建立了涵蓋研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、市場(chǎng)、技術(shù)支持等在內(nèi)的完整的產(chǎn)業(yè)鏈,并在銷售、技術(shù)研發(fā)、人才培養(yǎng)等方面與國內(nèi)領(lǐng)先的企業(yè)、高等院校開展了深入的合作。

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