印度塔塔集團的研究展示出鋼鐵制造商如何回應(yīng)電氣化革命。研究認為汽車公司可能使用更多的鋼鐵來確保汽車價格下降,而不是遠離鋼鐵。
研究表明,電動汽車將促使2015到2050年間歐洲的鋼鐵需求每年增加420萬噸,達2250萬噸/年。
其中約160萬噸預(yù)計來自用于電池和電機的昂貴電工鋼,其余是用于汽車結(jié)構(gòu)零件的鋼鐵。
鋁已經(jīng)被一些汽車制造商采納使用,因為其輕量的性能可以抵消電動汽車中電池的重量。然而鋁價昂貴,并且制造商可以找到更便宜的替代材料來防止汽車價格上漲,因為電動汽車正成為主流。
目前,電動汽車需要額外費用,而早期采納者已準備支付費用。但是,隨著歐洲部分地區(qū)強制實施新條例,禁止到2040年出售新的汽油或柴油汽車,電動汽車將變成規(guī)范產(chǎn)品,需要更具成本效益的解決方案。
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小時候很會異想天開,構(gòu)想未來的汽車、飛機等交通工具,無車輪無螺旋槳噴氣式海陸空三棲汽車,再外掛AK-47、火箭炮、激光槍、防護罩,反正怎么牛逼怎么來