深度|158款新能源客車(chē)動(dòng)力電池分布全面解析

時(shí)間:2017-07-19

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導(dǎo)語(yǔ):記者統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),158款新能源客車(chē)產(chǎn)品中純電動(dòng)客車(chē)產(chǎn)品有135款,占比85%;插電式混合動(dòng)力客車(chē)產(chǎn)品有22款,占比14%;燃料電池客車(chē)產(chǎn)品有1款,占比1%。

7月17日,工信部發(fā)布《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(第298批)的車(chē)輛新產(chǎn)品公示。317款新能源汽車(chē)產(chǎn)品包含新能源乘用車(chē)45款,新能源客車(chē)158款,新能源專(zhuān)用車(chē)114款。

記者統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),158款新能源客車(chē)產(chǎn)品中純電動(dòng)客車(chē)產(chǎn)品有135款,占比85%;插電式混合動(dòng)力客車(chē)產(chǎn)品有22款,占比14%;燃料電池客車(chē)產(chǎn)品有1款,占比1%。

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158款新能源客車(chē)來(lái)自54家生產(chǎn)企業(yè)4騙補(bǔ)企業(yè)共申報(bào)10款產(chǎn)品

158款新能源客車(chē)產(chǎn)品來(lái)自54家生產(chǎn)企業(yè),其中宇通客車(chē)申報(bào)車(chē)型最多,有12款,且全部為純電動(dòng)類(lèi)型;北汽福田申報(bào)了9款,以純電動(dòng)為主,插電式有2款;東風(fēng)汽車(chē)申報(bào)了8款新能源客車(chē)產(chǎn)品,其中有1款燃料電池客車(chē)底盤(pán);廣西源正新能源此次申報(bào)了6款新能源客車(chē)產(chǎn)品,該企業(yè)以插電式為主;廈門(mén)金旅、陸地方舟、南京金龍均申報(bào)了6款新能源客車(chē)產(chǎn)品。

6月29日晚間,工信部發(fā)布公示擬恢復(fù)金龍聯(lián)合汽車(chē)工業(yè)(蘇州)有限公司、河南少林客車(chē)股份有限公司、奇瑞萬(wàn)達(dá)貴州客車(chē)股份有限公司、深圳市五洲龍汽車(chē)有限公司4家企業(yè)申報(bào)《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄》資質(zhì)。記者注意到,此次蘇州金龍、少林客車(chē)、萬(wàn)達(dá)貴州客車(chē)、深圳五洲龍均有申報(bào),分別為4款、3款、1款、2款新能源客車(chē)產(chǎn)品。這4家企業(yè)到底能否登上推薦目錄,且看后續(xù)進(jìn)展。

8家電池企業(yè)占比超70% 298批新車(chē)公示新能源客車(chē)有看頭

客車(chē)用電池類(lèi)型多樣磷酸鐵鋰主流地位難撼動(dòng)

記者統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),雖然此次電池技術(shù)路線(xiàn)多樣化,但磷酸鐵鋰在客車(chē)上的主流地位依舊沒(méi)有太多改變。

158款新能源客車(chē)產(chǎn)品中有124款選用磷酸鐵鋰電池(純電動(dòng)115款,插電式9款),占比78%;選用錳酸鋰的有23款(純電動(dòng)10款,插電式12款,燃料電池客車(chē)1款),占比14%;選用鈦酸鋰的有4款,全部為純電動(dòng)客車(chē),占比2%;三元鋰、超級(jí)電容、氫燃料各有1款。

8家電池企業(yè)占比超70% 298批新車(chē)公示新能源客車(chē)有看頭

31家電池企業(yè)同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)8家企業(yè)總占比71.5%

記者統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),158款新能源客車(chē)的電池來(lái)自31家企業(yè),排在前五的8家電池企業(yè)共為113款新能源客車(chē)產(chǎn)品提供電池配套,總占比高達(dá)71.5%,瓜分了大半市場(chǎng)。

純電動(dòng)產(chǎn)品中,寧德時(shí)代毫無(wú)意外地居于榜首,為40款純電動(dòng)產(chǎn)品提供電池配套,另有8款插電式產(chǎn)品也選配其電池,共與21家客車(chē)企業(yè)形成配套關(guān)系;合肥國(guó)軒為12款產(chǎn)品提供配套,與6家客車(chē)企業(yè)形成配套關(guān)系;微宏動(dòng)力與億緯鋰能均為11款產(chǎn)品提供電池,微宏與8家客車(chē)企業(yè)形成配套關(guān)系,億緯鋰能與6家客車(chē)企業(yè)形成配套關(guān)系;北京國(guó)能與深圳沃特瑪均為8款產(chǎn)品提供電池配套。

插電式客車(chē)產(chǎn)品中,此次中信國(guó)安盟固利與寧德時(shí)代并列第一,均為8款產(chǎn)品提供電池配套,不同的是,中信國(guó)安盟固利主攻錳酸鋰,寧德時(shí)代主攻磷酸鐵鋰。

另外,惠州市億鵬能源為5款產(chǎn)品提供電池配套,與4家客車(chē)企業(yè)形成配套關(guān)系;力神動(dòng)力電池為1款插電式客車(chē)產(chǎn)品提供電池配套。

8家電池企業(yè)占比超70% 298批新車(chē)公示新能源客車(chē)有看頭

專(zhuān)業(yè)第三方電機(jī)企業(yè)中蘇州綠控/大郡動(dòng)力/威康動(dòng)力等份額較大

135款純電動(dòng)客車(chē)產(chǎn)品電機(jī)來(lái)自44家電機(jī)生產(chǎn)企業(yè),宇通客車(chē)、南京金龍、北汽福田、珠海銀隆、比亞迪汽車(chē)等企業(yè)的電機(jī)產(chǎn)品基本上只供內(nèi)部消化。在專(zhuān)業(yè)的第三方電機(jī)企業(yè)中,蘇州綠控、上海大郡、長(zhǎng)沙威康動(dòng)力、廣東新高電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等企業(yè)的份額比較靠前。

8家電池企業(yè)占比超70% 298批新車(chē)公示新能源客車(chē)有看頭

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