據(jù)汽車新聞網報道，豐田北美汽車公司的全資子公司——豐田研究所（ToyotaResearchInstitute）周一表示，它已與麻省理工學院媒體實驗室和其他五家高科技公司展開合作，共同研發(fā)自動駕駛汽車涉及的區(qū)塊鏈（blockchain）技術。
豐田在聲明中指出，該項目將使企業(yè)及消費者能夠安全地共享測試和駕駛方面的數(shù)據(jù)，并為這些汽車設定保險費率。
區(qū)塊鏈技術是一種公開的分布式賬本，最早被眾人所知主要得益于第一種數(shù)字貨幣比特幣的面世，豐田該項目的數(shù)據(jù)庫也將采用該技術。
汽車的計算能力越來越強正為自動駕駛汽車鋪平道路，為技術公司和汽車制造商創(chuàng)造新的競爭和商業(yè)機會。
豐田研究所出行服務主管兼首席財務官博林格（ChrisBallinger）認為：“為了開發(fā)安全可靠的自動駕駛汽車，我們需要采集數(shù)十億英里的人工駕駛數(shù)據(jù)?！?/p>
他表示：“區(qū)塊鏈和分布式賬戶技術能夠從車主、車隊經理和制造商收集數(shù)據(jù)，從而縮短實現(xiàn)這一目標的時間。”
除了麻省理工學院媒體實驗室以外，該項目的合作伙伴還包括柏林數(shù)據(jù)庫公司BigchainDB。開發(fā)汽車共享和付款app的OakenInnovations，它在達拉斯和多倫多均設有公司。開發(fā)拼車軟件的以色列初創(chuàng)企業(yè)Commuterz。
豐田也計劃通過區(qū)塊鏈技術降低汽車保險費率。通過允許汽車的傳感器收集駕駛數(shù)據(jù)并存儲在一個區(qū)塊鏈中，汽車車主或有資格獲得更低的保險成本，因為區(qū)塊鏈技術能夠為他們的保險公司提供透明度以減少保險欺詐事件。
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