百度今日宣布開(kāi)放自動(dòng)駕駛平臺(tái)，在這個(gè)取名“Apollo”的新計(jì)劃中，百度表示將向汽車(chē)行業(yè)及自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的合作伙伴提供一個(gè)開(kāi)放、完整、安全的軟件平臺(tái)，幫助他們結(jié)合車(chē)輛和硬件系統(tǒng)，快速搭建一套屬于自己的完整的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)

百度集團(tuán)總裁兼首席運(yùn)營(yíng)官陸奇表示，人工智能技術(shù)在推動(dòng)社會(huì)發(fā)展方面擁有巨大的潛力，而智能汽車(chē)是其中最大的產(chǎn)業(yè)機(jī)會(huì)之一。此次，百度將把自己所擁有的最強(qiáng)、最成熟、最安全的自動(dòng)駕駛技術(shù)開(kāi)放給業(yè)界，旨在建立一個(gè)以合作為中心的生態(tài)體系，發(fā)揮百度在人工智能領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，為合作伙伴賦能，共同促進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展和普及。而將這個(gè)計(jì)劃命名為“Apollo”計(jì)劃，就是借用了阿波羅登月計(jì)劃，意指具備開(kāi)創(chuàng)性，又需要匯聚眾多參與者的力量，能為社會(huì)發(fā)展帶來(lái)巨大推動(dòng)力的超級(jí)工程。百度相信自動(dòng)駕駛和智能汽車(chē)也是這樣的事業(yè)。

據(jù)百度方面稱(chēng)，即將推出的Apollo項(xiàng)目提供一套完整的軟硬件和服務(wù)的解決方案，包括車(chē)輛平臺(tái)、硬件平臺(tái)、軟件平臺(tái)、云端數(shù)據(jù)服務(wù)等四大部分。

百度將開(kāi)放環(huán)境感知、路徑規(guī)劃、車(chē)輛控制、車(chē)載操作系統(tǒng)等功能的代碼或能力，并且提供完整的開(kāi)發(fā)測(cè)試工具。百度還將在車(chē)輛和傳感器等領(lǐng)域選擇協(xié)同度和兼容性最好的合作伙伴，共同組成協(xié)作聯(lián)盟，推薦給項(xiàng)目參與方使用，進(jìn)一步降低無(wú)人車(chē)的研發(fā)門(mén)檻，促進(jìn)技術(shù)的快速普及。

此外，今年七月份將率先開(kāi)放封閉場(chǎng)地的自動(dòng)駕駛能力，年底輸出在城市簡(jiǎn)單路況下的自動(dòng)駕駛能力，在2020年前逐步開(kāi)放至高速公路和普通城市道路上的全自動(dòng)駕駛。

目前，包括百度、谷歌、特斯拉、蘋(píng)果在內(nèi)的科技巨頭都在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域進(jìn)行了持續(xù)的投入，并且取得了顯著的成果，而福特、寶馬、奔馳等大汽車(chē)廠商，也已經(jīng)將初級(jí)的自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用到自家汽車(chē)上。但無(wú)論是科技巨頭還是大車(chē)企，大多獨(dú)立開(kāi)展無(wú)人車(chē)的研發(fā)工作。百度這樣的無(wú)人車(chē)技術(shù)領(lǐng)先企業(yè)，對(duì)外開(kāi)放自己的技術(shù)和平臺(tái)，與行業(yè)合作伙伴共享能力，在全球范圍內(nèi)都尚屬首次。

陸奇表示，“中國(guó)作為全球最大的汽車(chē)生產(chǎn)和銷(xiāo)售市場(chǎng)，汽車(chē)品牌眾多，合作環(huán)境更加開(kāi)放。百度這次主動(dòng)開(kāi)放自動(dòng)駕駛技術(shù)，將與汽車(chē)行業(yè)碰撞出非常多的創(chuàng)新機(jī)會(huì)，能更廣泛地釋放我們技術(shù)積累的價(jià)值，帶動(dòng)行業(yè)快速變革。而放眼美國(guó)及其他汽車(chē)產(chǎn)業(yè)較為發(fā)達(dá)的市場(chǎng)，百度所倡導(dǎo)的開(kāi)放創(chuàng)新的行業(yè)生態(tài)，也將對(duì)自動(dòng)駕駛的加速發(fā)展起到促進(jìn)作用?！?/p>

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